Käivitame postituste sarja, kuidas avada oma autoteenindus. Täna tahame rääkida sellest, kui palju on vaja investeerida autoteeninduse avamisse, millal see jõuab nullini, millal tasub investeering täies mahus ära ja kui tulus võib üks tehnokeskus olla.

Avamiskulud

6 lifti uue autoteeninduse avamiseks kulub 5,5 miljonit rubla. See on äritegevuse jaoks optimaalse ja kliendi jaoks mugava autoteeninduse käivitamise kulu. Lukksepa remondi ja hoolduse segmendi nõudluse rahuldab keskmine teenus 3-6 liftile. Summa sisaldab ruumide üüri, selle remondi, tehnika, esimese töökuu varuosade, interneti, telefoni ja mööbli kulu.

Kereremondi seadmed ja mootorid lähevad täiendavate kõrgelt tasustatud spetsialistide, eriruumide ja varustuse tõttu maksma 1–2 miljonit rohkem. Sellise teenuse puhul on oht, et ta ei tasu ennast ära.

Loe kulude kohta täpsemalt järgmisest postitusest.

Operatiivne null

Enamik eraautode teenuseid jõuab tasuvuspunktini 1–2 aastaga. Näiteks meie esimene autoteenindus läks nullini alles 18 kuu pärast. Pärast seda, kui oleme kõik süsteemisisesed protsessid välja töötanud ja juurutanud ning kohandanud, jõuavad võrgustiku uued autoteenindused isemajandamiseni 2-4 kuuga (olenevalt piirkonnast). Frantsiisivõtja Evgeny Sherstnev Altufjevost on pärast 2-kuulist avamist jõudnud nullini. Mõned frantsiisivõtjad saavad hakkama vaid kuuajalise tööga, näiteks Aleksandr Mihhailenko Krasnogorskist.

Tasuvus / investeeringutasuvus

Investeeringud tasuvad end täielikult ära 14-16 kuuga. See on meie jaamade investeeringutasuvuse periood. Autoteeninduses on kontrollitud kõik protsessid: finantsarvestus, personalitöö, varuosade käive, kvaliteedistandardite täitmine. Turundusülesandeid lahendab fondivalitseja, kes pakub kõiki võrgu autoteenindusi stabiilse kliendivooga alates esimesest tööpäevast.

Tänu korrale ja tõhususele, mida see läbipaistmatusse ja raskesti juhitavasse autoremondiärisse toob, hakkavad meie töökojad väga kiiresti kasumit tootma ja suurendama.

Kasumlikkus

Tõhusa töökorralduse korral võib autoteenindus tuua 10 - 25% käibest kasumit.

Autoteeninduse indikaator Moskvas ja Moskva piirkonnas

Autoteeninduse "Vilgud" kasumlikkus

*Kui teenindusjaam avatakse Wilgudi frantsiisi alusel

Käive kasvab, autoteeninduse ülalpidamiskulud vähenevad (üür, töötasu, muud kulud), kasumlikkus kasvab.

Moskva "Vilgud" võrku kuuluvate tanklate keskmine käive on 4-5 miljonit rubla, piirkondades - 2,5 miljonit rubla.

90% eraautoteenindustest sellist süsteemi pole, nii et ükskõik kui hästi meistrid seal ka ei töötaks, siis selliste teenuste kasum kõigub nulli ümber. Kahjuks on sõltumatul autoremonditöökojal turundusosakonna loomine ja ülalpidamine liiga kulukas. Tal on tulusam liituda juba väljaehitatud võrgustikuga

Kõik autoteenused on mõnes mõttes ainulaadsed, kuid samas on neil ühiseid jooni ja ühiseid probleeme. Selles artiklis käsitletakse kõige populaarsemat.

Meetod 1. Autoteeninduse eriala.

Tihti püüavad nad väikeses autoteeninduses täita mis tahes kliendi soovi. Esiteks tahad raha, aga siin antakse, ja teiseks tundub, et “kliendil on alati õigus”? Selle tulemusena läheb ainult hullemaks: kõiges on võimatu olla ekspert, igal automargil on oma saladused, iga tööliik nõuab spetsiaalseid tööriistu ja jällegi oskusi. Nii otsustas näiteks üks Honda hodovkale spetsialiseerunud väike autoteenindus "kiiresti" raha teenida, vahetades mootori Toyota Camry vastu. Selgus, et kuigi 3S mootorid on levinud, on neil kinnitusomadused ja nelja tunni asemel oli kolmest postist üks nädalaks lahtivõetud auto. Selle teenuse kahjumit on lihtne arvutada.

Spetsialiseerumine võib olla vertikaalne, tootja või isegi auto mudeli järgi (näiteks Honda) ja horisontaalne - töö tüübi järgi (šassii, mootori, elektri, kereremont ja remont).

Tehke kindlaks, millist tööd teete kõige paremini, kui palju sellist tööd teie linnas nõutakse, ja ärge kartke oma klientidele mittepõhitööst õrnalt keelduda. Veelgi parem, koguge teavet enda ümber olevate autoteenuste kohta ja soovitage, kelle poole pöörduda. Inimesed hindavad siirast abi väga ja kui nad teie teenuseid vajavad, pöörduvad nad kindlasti teie poole.

Meetod 2. Kliendid, otsekontakt, lojaalsuse suurendamine, suust suhu.

Kogu teie ettevõte on üles ehitatud klientidele, seega on oluline, et suudaksite kliente õigel viisil meelitada ja hoida.

Korduvalt kinnitatud statistika kohaselt on klientide meelitamiseks kõige tõhusam reklaam suusõnaliselt. Autoteeninduse kuulutuse kaudu öeldud sõna kaalub alati suurusjärgu võrra vähem kui sõbra öeldud sõna. Samas on tehnikaid, mis võimaldavad suust suhu juhtida. Juhtimine on viis panna inimest oma sõpradele sinust rääkima. Tõepoolest, sundida on vaja, sest inimesed jagavad pigem tõsiasja, et neid halvasti teenindati. Hea teenindus on iseenesestmõistetav.

Kliendi hankimine on oluline, kuid veelgi olulisem on tema hoidmine. Klientide lojaalsuse suurendamiseks saate kasutada kliendi hooldusraamatu pidamist, hooldusvajaduse meeldetuletusi, õnnitlusi pühade puhul ja palju muid võimalusi.

Kui kliendil on valida kahe autoteeninduse vahel, mis on töö kvaliteedilt, hindadelt, teeninduse viisakuse poolest väga sarnased, siis valib ta lõpuks selle, mis pakub lisamugavust. Vaadake, kui lihtne on läbi viia hooldusraamatu hooldust.

Meetod 3. Raamatupidamine. Ja veel parem – automatiseeritud raamatupidamine.

Ettevõtte kasum on selle nõudluse peamine näitaja. Uue autoteeninduse tasuvus on keskmiselt 25%, siis saab seda näitajat tõsta 40 - 60%-ni. Kuidas seda saavutada? Anname nõu.

Artiklist saate teada, kuidas tagada autoteeninduse kõrge kasumlikkus. Oleme kogunud parim nõuanne praktikud. Nende kogemus on teie kätes.

STO sissetulek: esialgsed märkused

Käsitleme mitmeid konkreetseid teenindusjaamade töötingimusi, mis mõjutavad autoteeninduse tulusid.

Esiteks hooajalisus. Hooajalisuse näitaja moodustab suures osas autoteeninduse pakkumise. Sügisel ja kevadel tellimuste arv kahekordistub. Fookuses on vedrustuse remont, õli ja antifriisi vahetus. Rehvide paigaldamine on asjakohane ainult sellel perioodil. Talvel on nõudlus keretööde järele suur.

Teiseks analüüs sihtgrupp. Eraautoteenindusse pöörduvad kasutatud ja aegunud garantiiga autode omanikud. Et arvutada, millised kaubamärgiomanikud teenindusega sagedamini ühendust võtavad, analüüsige kahe-kolme aasta taguseid müügitulemusi Moskvas. Tutvuge kõige populaarsemate mudelitega. Leidke neis "nõrgad kohad", st osad, mis kõige sagedamini purunevad. See võimaldab teil navigeerida praeguse teenuste ja varuosade valiku kujundamisel.

Autode osakaal pealinnas kasvab kogu aeg. Samal ajal, pidades silmas nõudluse vähenemist uute autode järele peaaegu 30%, eelistavad autojuhid osta kasutatud autosid. See tagab autoteenindustele suure liikluse.

Moodustame autoteeninduse põhisissetuleku

Pole saladus, et ettevõtte kasum on seotud pakutavate teenuste kvaliteedi ja nende valikuga. Seda lihtsat reeglit praktikas alati ei järgita. Vaatamata autoteeninduste arvule pakuvad enamik neist madala kvaliteediga teenuseid ilma garantiita. Seetõttu, kuigi turg on küllastunud, puudub kvaliteetne pakkumine praktiliselt.

Autoteeninduse põhitasuvuse moodustavad lukksepatööd, kereremont, rehvide paigaldus ja diagnostika. Väiketeenused alustavad oma tegevust lukksepakojast. Aja jooksul äri laieneb kasumi reinvesteerimise teel.

Kasum süsteemist

Teenuste loetelu võib olenevalt hooajast erineda. Mida avaramad on aga autoteeninduse võimalused, seda suuremaks kujuneb kliendibaas. Erinevate teenuste osutamisest ei piisa, oluline on integreeritud lähenemine nende rakendamisele. Näib, et see on ka ilmselge tõde.

Süsteemne teenuste pakkumine suurendab tankla kasumit. Klient naaseb autoteenindusse, kus saab teha kõik auto remonditööd.

Kuidas see töötab? Näiteks kui kliendil on probleeme elektriga, siis lisaks selle parandamisele on soovitav pakkuda arvutidiagnostika. Keretööd hõlmavad nii sirgendamist kui ka värvimist.

Autoteeninduse spetsialiseerumine mõjutab ka kasumit

Kogenud ettevõtjatel soovitatakse valida autoteeninduse jaoks mis tahes eriala. See tõstab teie ettevõtte teiste seast esile. Tarneturu analüüs aitab teil valida profiili, mis on valitud piirkonnas halvasti esindatud.

Näiteks võib autoteenindus teha kiireloomulisi elektriremonti või ülitäpsete seadmete käiguosa remonti. Valitud teenuste puhul vähendage kulusid või looge eripakkumine. Tänu sellele kasvavad tankla sissetulekud.

Autoteenindus: lisatulu

Lisasissetulekute korraldamine on tankla kasumi kujunemisel oluline punkt. Vaatleme mõnda kõige populaarsemat meetodit. Aja jooksul võib lisatulu kasvada iseseisvaks ettevõtteks.

Varuosade ja tarvikute müük

Varuosade poe avamine on lihtne. Tänu dropshipping süsteemile ei ole vaja kõiki osi oma laos hoida. Laos peaks alati olema kuum kaup ja tarvikud. Tellimuse alusel saate korraldada haruldaste või kallite osade tarnimise.

Asjakohane on luua autoteeninduse territooriumil e-pood, millel on pealevõtmispunkt. Autoteeninduse püsiklientidele allahindluste korraldamine suurendab selle populaarsust.

Klientide ooteala

Vabale alale või krundile korraldatakse sageli külastajatele mugav ooteala. Siin saate paigaldada müügiautomaate või korraldada väikese kohviku. Või üürige ruumi kohviku jaoks. Kõrghooajal tõstab see oluliselt autoteeninduse keskmist sissetulekut.

Rehvide hoidmine

Rehvihoidla elanikele korterelamud- tõeline peavalu. Selle probleemi lahendavad hooajalised hoiuteenused autoteeninduse territooriumil. Lisaks on suure tõenäosusega remondi korral autoomanik “tõmmatud” sinna, kus tema kaup asub.

Personalipoliitika

Kvalifitseeritud spetsialistid autoteeninduses on kulda väärt. Seda teavad nii autojuhid kui ka ettevõtjad. Kogenud spetsialistil on oma püsikliendibaas. Seetõttu mõjutab personali valik otseselt teenindusjaamade sissetulekuid.

Enne kogenematute noorte töötajate palkamist, kellele saab vähem palka saada, tasub hoolega mõelda. Tõenäoliselt mõjutavad sellised säästud kasumit negatiivselt. Parim kombinatsioon on kogenud meister ja õpilane. Palk koosneb traditsiooniliselt miinimumpalgast ja protsendist, seega on autoteeninduses saadav töötasu proportsionaalne tehtud tööga.

Ilmselged ebaselged tõed

Näib, et kõik teavad loetletud tõdesid. Samas võib Moskva professionaalseid autoteenindusi näppudel üles lugeda.

Reklaamiks. Tuletame meelde, et meie kataloogis müüakse autoteenuseid omanikelt Moskvas ja teistes Venemaa linnades. Paljusid pakkumisi iseloomustab kõrge kasumlikkus. Teave kasumlikkuse ja muu kohta olulised omadused- valmis visiitkaartidel.

Ettevõtte edukaks muutmiseks on vaja korraldada lai valik teenuseid:

• Looge terviklikke ja eksklusiivseid pakkumisi
• keskenduge teatud tüüpi tööle, muudab see autoteeninduse äratuntavaks
• Valige meistrid, motiveerige ja kontrollige neid

Täiendavad kasumiallikad saab arendada eraldi äriks. Eeltoodu põhjal jääb üle vaid märgata: kui palju kasumit autoteenindus toob, sõltub sellest, kui palju vaeva te selle nimel pingutate.

Kui soovite ettevõttest kasumit teenida, ei saa te hakkama ilma kvaliteetse turunduse ja valearvestusteta. Mõelgem välja, kuidas arvutada autohooldusteenuste tulu.

Autoteeninduses raha teenimise viisid

Multidistsiplinaarses teenindusjaamas võib pakutavate teenuste loetelu olla järgmine:

• diagnostika, remont, hooldus - tavapärane rutiinne hooldus alates õlivahetusest kuni šassii kapitaalremondini;
• häälestamine - auto "uuendamine" aerograafilt rechipovki mootorile;
• lisateenused - alates rehvide hooajalisest ladustamisest kuni müügieelse ettevalmistuseni;
• autopood - tarvikute, komponentide müük, ;
• finants- ja konsultatsioonitegevus - autokindlustus, autolaenud jne.

Kuidas arvutada kasumit

Netosissetuleku suurus sõltub paljudest näitajatest, millest igaühega tuleks kõvasti tööd teha. Allpool on valem, mille järgi puhastulu arvutatakse:

Kasum = kasum * tulu.

1. Marginaal- see on väärtus, mis väljendab erinevust pakutava teenuse hinna ja selle maksumuse vahel. Mõõdetud protsentides.

Näiteks roolivõimendi õlivahetus maksab 800 rubla, teenindusjaama spetsialist aga teenib selle teenuse pealt 200 rubla.

Puhaskasum \u003d (Hind - Kulud) / Hind, st (800-200) / 800 = 0,75 või 75%.

See arv on veelgi täpsem, kui lahutada kulud kommunaalteenused, maksud, palgad, üür jne Selle tulemusena tuleb välja 60-65%.

2. Tulu- see on teatud aja jooksul klientidelt saadud raha kogusumma.

Seega mõjutavad autoteeninduse igakuise tulu suurust kolm tegurit: tellimuse (tšeki) keskmine maksumus, tingimuslik tellimuste arv kliendi kohta, kokku teenindanud kliente.

Oletame, et kuu aja jooksul teenindati autoteeninduses 200 klienti. Neist 80 inimest maksid igaüks 2000 rubla, ülejäänud 120 igaüks 3500 rubla.

Arvutame keskmise tšeki: (80*2000 + 120*3500)/200 = 2900 rubla.

Nendest 200 kliendist tuli 120 kaks korda ja 80 ühe korra, mis tähendab, et keskmine tellimuste arv kliendi kohta on: (80*1 +120*2)/200= 1,6.

Tulu \u003d Klientide arv * Keskmine kontroll * Keskmine tellimuste arv kliendi kohta \u003d 200 * 2900 * 1,6 \u003d 928000.

Järeldus: iga näitaja ja tulu vahel on otsene seos, st kasv / vähenemine liigub ühes suunas.

Nüüd selgitame välja, mis võib mõjutada teenindatavate klientide arvu. Ei tasu arvata, et kõik telefoni teel helistanud potentsiaalsed kliendid tulevad sinu juurde nõu pidama. Samas ärge unustage, et mida kultuursemalt ja professionaalsemalt telefonioperaator potentsiaalse kliendiga räägib, seda tõhusam on sissetulev kõne. Teaduslikult saab "punkti tabamise" tõenäosust määrata konversiooni protsendi järgi.

Kasulike klientide koguarv = tabamuste arv * Konversiooniprotsent.

Näiteks saite päevas 10 telefonikõnet, 5 otsekõnet ja 3 veebisaidipäringut. Kokku pöördus autoteeninduse poole 18 inimest, kelle hulgast saite osa tõelisi kliente: helistanutelt - kaks, saabunutelt - kolm ja veebivestlusest - üks. Kokku - 6 inimest.

Sellest järeldub, et konversiooniprotsent on 6/18 = 33,3%.

Ja lõpuks tuletame puhastulu arvutamise täieliku valemi.

Kasum = LG (tabamuste arv) *LC (konversioon) *TR (keskmine töötellimuste arv) *TV (ühe töötellimuse keskmine summa) *M (marginaal).

Kui huvitab, kui palju autohooldusäri sisse toob, siis lubavad nad 30 miljonit rubla. puhaskasum aastas ja kui asju realistlikult vaadata, siis 10-15 miljonit rubla. teile pakutakse aastas.

Pidage meeles, et 90% teie autoteeninduse sissetulekust on pädeva juhtimise ja valearvestuse tulemus. Kuna olete ärihaide seas tõenäoliselt uustulnuk, ärge koonerdage professionaalse turundaja teenustega, kes aitab autoteeninduse korralikule tasemele viia ja seda ka tulevikus säilitada, suurendades teie kasumit.

Kvaliteetsete teenuste pakkumiseks soovitame osta ainult kvaliteetseid ja muid seadmeid.

Kui palju autoteenindus kuus teenib? Kui palju saate teenida väikese kasti pealt 2 auto jaoks kuus, tehes standardseid töid. Isegi autoteeninduse pealiskaudne arvutus näitab sellise ettevõtte suurt kasumlikkust ja arvestades, et kriisi ajal hakkavad inimesed uusi autosid vähem ostma ja vanu rohkem remontima, on selle suuna väljavaated tohutud.

Seega tavateenus kahele kohale. Esimene on süvend, kus vahetatakse õli ja kõik kulumaterjalid. Teine jooks on veermiku remont, väiksemad lukksepatööd.

Autoteeninduse tulu arvutamine:

Seda VAZ-i autode remondil ja garaaži tüüpi autoteeninduse korral. Välismaistele autodele ja hea asukoht sissetulek võib olla 1,5-2 korda suurem. Ja kui tööd tehakse vahetustega ja seitse päeva nädalas, siis 3-4 korda.

Maksumus palgad on ligikaudu 60-70 tuhat rubla. Kokku saab omanik umbes 190 000 rubla tulu. Miinus 6% maks = 178 600 rubla.

Kuid on selge, et need ei ole kõik autoteeninduse tulud. Lõviosa tuleb õli enda, kulumaterjalide, vedelike, patjade jms müügist. Varuosadel saab ikka 10-20% vabalt tõsta.

Kas autoteeninduse omamine on tulus?

Võib-olla on kõige tulusam kitsas spetsialiseerumine, kui autoteenindus teeb ainult teatud tüüpi töid. Näiteks keti või hammasrihma vahetus. Tööks on tal olemas materjalid, tõmmitsad, erivarustus. Ja töötajatel õnnestub see asendus rekordajaga teha. Siis suureneb saagikus plahvatuslikult.

Kui laia profiiliga autoteenindus, siis on kõik palju keerulisem. Konkreetse probleemiga tegelemiseks kulub tohutult aega. Samal ajal kui tehnik internetist lahendust otsib, seisab tõstuk jõude, firma kannab kahjumit.

Kui probleemile õigesti läheneda, pole autoteenindusest piirkondade jaoks 300 tuhat kuus probleem. Nii et selline äritegevus on tulus.

Avamine ei nõua ka suuri kulutusi, samad kasutatud tõstukid müüakse minimaalselt, vaja läheb ka keevitust, peakomplekte, momentvõtmeid ja muid pisiasju. Autoteeninduse avamiseks on vaja umbes 500 tuhat rubla, välja arvatud seadmete jaoks ruumide ostmine.

Selline äri on lähitulevikus äärmiselt tulus - selle põhjuseks on kriis, autode kättesaadavus ja tarbijate suhtumine postsovetliku elanikkonna ellu.