Esimene lend lennukiga: samm-sammult juhised ja kasulikud näpunäited. Lapse lend ilma vanemateta: lennufirma teenused lapse saatmiseks

Lõpuks jäite puhkust ootama ja lendasite puhkama. Alles nüüd lendate esimest korda lennukiga ... Ja siis on teil miljon küsimust: mida teha lennujaamas? Kuhu minna? Kuidas oma lendu mitte maha jätta?

Otsustasime teha väikese KKK tingimuste ja protseduuride kohta, mis aitab uutel tulijatel end lennujaamas pisut enesekindlamalt tunda.

Järjekord võib veidi erineda, kuna igal lennujaamal on oma kontrollide läbimise ja registreerimise järjekord.

Lennujaamas olles tuleb esimese asjana lennule registreeruda. Registreerimislaua kohal on tahvel lennufirma logo, lennunumbri ja saabumislinnaga.

See info dubleeritakse infotahvlil, seal on märgitud ka leti number, kus toimub sinu lennule registreerimine.

Check-in algab 2 tundi enne väljumist ja lõpeb 30-40 minutit enne väljumist.

Sisseregistreerimisel tuleb esitada pass ja lennupilet. Kui sul on e-pilet, siis näita ainult passi. Pagas tuleb panna konveierile, kus see kaalutakse, riputatakse üles spetsiaalne silt (et laadurid teaksid, millisele lennukile see panna, ja saate selle hiljem üles leida) ja saadetakse laaduritele. Samuti palutakse teil esitada käsipagas (asjad, mida soovite lennuki salongi kaasa võtta), sellele võivad nad ka sildi riputada.

Käsipagasi kaal ei tohiks reeglina ületada 7-10 kg. Lisaks on koti mõõtmetele teatud nõuded, saate lennufirmast uurida.

Peale check-in’i antakse teile pardakaart ja pagasilipikud (kleebised, mis kleebitakse teie passi või pardakaardi külge, need aitavad teil saabumisel kohvrit leida).

Registreerida saab mitte ainult lennujaamas, vaid ka kodus. Mõned lennufirmad harjutavad lennule online-registreerimist. Sel viisil saate registreeruda sülearvuti, tahvelarvuti ja isegi telefoni abil. Mobiili registreerimisest saad täpsemalt lugeda postitusest “Mobiili registreerimine”. Pärast seda prindite tavalise printeriga välja pardakaardi ja registreerite oma pagasi spetsiaalses Drop off letis.

Pardakaardile on kirjas, millisest väravast lennuk peale läheb ja sinu koht salongis. Sisseregistreerimisel võite paluda lennufirma esindajal istuda teid mugavale istmele, näiteks akna äärde või varuväljapääsu lähedale.
Värav (ing. gate - gate) – värav lennuki pardale minekuks.

Seejärel peate märke järgides läbima lennueelse kontrolli. Teil palutakse läbida kaader ja otsitakse transportimiseks keelatud esemeid. Ja piiriteenistuse esindajad kontrollivad vajadusel teie passi ja viisat.

Pange tähele, et kui turvatöötaja küsib teie käes olevate esemete ja ainete kohta ülevaatuse ajal, ei tohiks te lubada nalja, näiteks "see on pomm", "see on narkootikum" jne. Selliseid vastuseid käsitletakse kui reisija avaldus ohtlike ainete ja esemete olemasolu kohta ning see võib kaasa tuua lennult eemaldamise ning edasise uurimise ja vastutusele võtmise vastavalt Vene Föderatsiooni õigusaktidele kuni kriminaalasja algatamiseni Art. Vene Föderatsiooni kriminaalkoodeksi artikkel 207 ("Teadvalt valeteade terroriakti kohta").

Rahvusvahelistel lendudel peavad kõik reisijad enne registreerimist tolli läbima. Selle läbimise ajal näete kahte koridori: "punane" ja "roheline". Neid tähistavad venekeelsed pealdised ja Inglise: "Pole midagi deklareerida" rohelise kanali jaoks ja "Kaup, mida deklareerida" punase kanali jaoks.

Roheline koridor on mõeldud reisijatele, kes ei vea kaupa, mille kohta tuleb esitada kohustuslik kirjalik deklaratsioon.

Punane- reisijatele, kellel on kohustuslik kirjaliku deklareerimisega kaup, s.o kaup, mis on tollimaksuga maksustatav, millel on kulu- ja kogusepiirangud jne.

Pärast nende formaalsuste läbimist suunatakse teid ootesaali, kus on kohvikud ja duty free (eng. Duty Free) - duty free poed.

Kui teie lennule teatatakse pardaleminekust, pöörduge tagasi oma värava juurde ja esitage lennufirma esindajale pardakaart ja pass (pole alati nõutav). Parempoolsel pardakaardil on ärarebitav selgroog, millel on põhiteave dubleeritud. Lennufirma esindaja rebib selle ära ja annab teile. Hoidke pilet alles kuni saabumisel pagasi kättesaamiseni.

Maandumisest teatatakse mitu korda läbi valjuhääldi, sama info dubleeritakse infotahvlil ja värava enda kohal.

Kui eksid ära, siis mine lennujaama suvalise töötaja juurde ja nemad aitavad sul õige värava leida.

Teid pannakse bussi, mis viib kõik reisijad lennuki vahekäigule. Suurtes lennujaamades on teleskoopsillad, mille kaudu pääseb otse terminalist lennuki pardale.

Lennuki pardal toimuv pole vähem huvitav, seega soovitame teil lugeda meie artiklit "Miks ja miks lennuki pardal" . See vastab enamikule teie küsimustele, näiteks miks blokeerite õhkutõusmisel ja maandumisel kõrvad, miks lülitate välja Mobiiltelefonid ja palju muud.

Saabumisel pannakse teid tagasi bussi või üle silla jõuate lennujaama saabumise saali, kus läbite passi- ja tollikontrolli ning võtate oma pagasi kätte.

Kui teil on ümberistumisega lend, siis lugege meie artiklit "Üleminek lennujaamas". Selles vastame kõige populaarsematele küsimustele siirdamise kohta.

Osta soodsaid lende internetist!

Ja meie Telegrami kanalis sealt leiab ka kasulikku ja ajakohast infot. Räägime kohtadest, kuhu tahaks kohe lennata, avaldame soodsad piletid ja räägime uudistest.

Lennureis lapsega võib kindlasti nimetada unustamatuks.

Nii teie beebi kui ka teie saate sellest protsessist palju muljeid, ainsa erinevusega, et tema jaoks on see põnev mäng ja teie jaoks võib see muutuda õudusunenäoks. Isegi tingimusel, et beebi käitub suurepäraselt, vaatab sind ja teda ümbritsevat maailma kristallselge ausa pilguga ega mõtle isegi järgmisele räpasele nipile, põrkate ikkagi probleemidesse. Mis tegelane?

Reisite esimest korda oma alla 12-aastase lapsega.

Loomulikult on teil kindlasti küsimusi, millele leiate vastused sellest artiklist. Mida saab puru jaoks kaasa võtta, millised asjad on keelatud, kuidas täpselt kontrolli tehakse ja milliseid dokumente selleks vaja on - kõige selle nimekirja peate enne väljalendu teadma, kui te ei soovi oma puhkust rikkuda või ärireis.

Kui olete selle probleemiga silmitsi seisnud, pole selle lahendamine nii lihtne, kui esmapilgul võib tunduda, kuid siiski üsna teostatav. Järgmised soovitused aitavad teil lendamiseks aega ja närve säästa.

Esiteks tuleb pileteid ostes või broneerides märkida laste ja imikute arv – see on peamine ja puutumatu reegel kõikidele maailma lennufirmadele. Ja see on seotud sellega, et lennuki pardal kahjuks piiratud kogus istmed ja üks reisija võib võtta ainult ühe lapse ilma istet pakkumata.

Niisiis, tegeleme kõige väiksemate reisijate reeglitega (kuni 2 aastat).

Kuni kaheaastane väike ime teeb vanemate (või saatjate) käes täiesti mugava lennu ilma oma istekohta pakkumata.

Selle asjaoluga seoses teevad paljud ettevõtted suurepäraseid üheksakümne- või isegi sajaprotsendilisi allahindlusi, kasutades ilmselgeid asju enda kasuks. Tõepoolest, iga koldehoidja reageerib allahindlusele elavamalt kui lihtsale faktiväitusele, nii töötab meie psühholoogia.

Aga kahjuks on meetünnis ikka pool kilo tõrva ja meie riigi seadused on sellised, et isegi kui beebipilet on tasuta, tuleb see ikkagi väljastada. See on nn "nullpilet", mis näitab, et teie beebi pole valge ja kohev "jänku", vaid tõeline reisija ning ilma sellise piletita teie last lihtsalt pardale ei lubata.

Seaduse järgi võib üks täiskasvanu kaasa võtta ainult ühe lapse, olenemata kõigi teiste vanusest ja ülejäänud peavad ostma pileti koos istekohaga.

Hea, et kuni kaheaastasele beebile on lubatud pardale tuua kuni 10 kilogrammi pagasit. Fakt on see, et kui soovite oma aastase lapsega mugavalt lennata, on paljudel lennufirmadel lennukihäll salongis. See näeb välja selline:

Seda tüüpi toolid asuvad esimestes ridades, seega on soovitatav eelnevalt ettevõttesse helistada ja sellise tooli kohta uurida.

Uskuge mind, teie lapsel on selles rohkem kui mugav. Kui soovite pakkuda oma lapsele eraldi istet, siis valige kategooria "istmega laps". See taktika on ka hea, kuna teil on vabad käed ja saate lapse talle mugavasse asendisse panna. Kui teil ei õnnestunud esireas pileteid hankida ja lennuk on väga hõivatud, mistõttu ei saa teile eraldi istet anda, võtke kaasa spetsiaalne laste toitmiseks mõeldud padi.

Sellel saab ta mugavalt sisse seada ja magada, aga ka süüa. Ärge unustage, et lend on endiselt stressirohke ja parem on valida lennud, mis langevad kokku teie lapse bioloogilise rütmiga. Mõnikord annavad emad lapsele maandumisel või õhkutõusmisel rinda või luti, mis aitab leevendada kõrvade ummistust.

Kindlasti võtke beebi jaoks salongi kaasa joogivett, kuigi võite seda stjuardessilt küsida, ilma gaasita ei pruugi vesi olla, parem on mitte riskida. Beebit ei tohi liiga palju riidesse panna, et laps kuumuse käes ei kannataks. Reeglina hoitakse salongis mugavat ühtlast temperatuuri. Ärge võtke tekke kaasa, need annavad teile pärast õhkutõusmist stjuardessid.

Imiku jaoks vajalike asjade õigeks kogumiseks pöörake tähelepanu järgmisele loendile. Sa vajad:

Pampers - nende arv sõltub lennu ajast .;

Niisked ja kuivad salvrätikud;

Ühekordne mähe;

Erinevad bagelid, kuivatid, küpsised, kui laps on merehaige;

Vesi ilma gaasi või hapu mahla; hapu mahla asemel võite võtta sidruni;

Pudipõll ja paar vahetusriideid;

Padi toitmiseks või seljakott laste transportimiseks.

Suuremale lapsele võite võtta "känguru"

Ärge unustage ise WC-sse minna ja jooma, sest salongis, kus ruumi napib, on teil raske näksida või vett juua, kui laps süles, kaugemast rääkimata. toimingud.

Kui beebi on juba kaheaastaseks saanud ja täiesti iseseisvaks saanud, siis tuleb talle lihtsalt eraldi istmega lastepilet osta. Siit algavad üllatused.

Paljud ettevõtted usuvad, et kuna beebi istub täiskasvanud reisijaga samal eraldi istmel, siis sulab tema pileti allahindlus nagu jäätis päikese käes või kaob sootuks. Nii et ostes kogu pere pileteid koos laste ja imikute arvuga, saate piletid teie kätte juba kõiki soodustusi arvesse võttes.

Eraldi istmega "lapse" pilet ei maksa palju odavamalt kui "täiskasvanu" pilet

Mõistatus - kui teie laps on lahkumise ajal üksteist ja tagasituleku ajal juba kaksteist?

Kiirustan rahustama, väikese reisija vanus läheb alati arvesse alates pileti ostmise hetkest kuni lihani kuni sama tagastamiseni. Peamine tingimus on, et te ei naase kahekümne aasta pärast ja lootuses säästa raha "beebi" pealt, ei esita vana kasutamata piletit. Fakt on see, et kui laps on lahkumise ajal üksteist ja saabumisel kaksteist, siis tasub kaheteistkümneaastasele pilet ette osta. Sama kehtib alla kaheaastaste laste kohta.

Säästlikele hostessidele vihje: seda tüüpi lennud on kasulikum broneerida eraldi “seal” ja “seal”. Olles kaalunud kõiki võimalusi, leiate kõige kasumlikuma võimaluse.

Üks peamisi küsimusi on milliseid dokumente on vaja lapsepileti ostmiseks.

Enne reisiks kohvrite pakkimist peate lennufirmalt uurima, millised dokumendid lapsele reisimiseks kaasa tuleb anda.

Siin on ligikaudne nimekiri kõige vajalikumatest asjadest, mida tõenäoliselt lapse transportimisel vaja läheb:

Sünnitunnistus;

Pass koos viisaga rahvusvahelisteks lendudeks;

Isa ja ema notariaalselt kinnitatud luba, kui laps lendab ilma vanemateta;

Suhet lapsega kinnitavad dokumendid

Täidetud lapse avalduse vorm;

Tegelik pilet.

Olenevalt valitud lennufirmast peate sisestama ainult kuus numbrit litsentsinumbrist või mõnikord kogu numbri. Pidage meeles, et pileti ostmiseks peavad teil olema kõik originaaldokumendid, fotokoopiaid, isegi värvilisi, ei tsiteerita. Nii et kõigepealt pidage meeles, et rooma numbrid kirjutatakse ladina tähtedega: I, V, X jne. Seejärel kirillitsa tähed ja kuus järjestikust numbrit. Jällegi on teistesse riikidesse reisimiseks vaja passi.

Lapse saab kanda ühe vanema vanasse passi, kes saab temaga lennu ajal kaasas olla.

Ankeedi täitmisel on sel juhul vaja ära märkida välisriigis lapsevanema andmed. Kui mõlemal vanemal on uus pass, tuleb lapsele hankida isiklik pass, olenemata selle omaniku vanusest.

Väga olulised on dokumendid, mis kinnitavad sinu suhet lapsega. See kontroll on vajalik üksnes lapse enda õiguste kaitsmiseks, sest inimröövi (laste varguse) juhtumid ei ole haruldased. Kui vanematel ja lapsel on sama perekonnanimi, siis piisab sünnitunnistuse originaalist ja abielutunnistusest koos passidega.

Kui vanemate perekonnanimed on erinevad, on vajalik perekonnanime muutmise kinnitus. Kõige parem on enne lendu konsulteerida juristiga ja huvipakkuvate küsimustega lennufirmasse helistada, et dokumentidega probleeme vältida.

Eriprobleem on saatjata laps.

Mõnikord juhtub, et alla 12-aastane laps teeb trenni
lend iseseisvalt.

Lapsevanemate jaoks on selline reisimine kindlasti kõige tugevam stress.

Lennufirmad teevad sellistel juhtudel häid allahindlusi, kuid kahjuks mitte alati. peal teeninduspersonal selliste laste eest lasub eriline vastutus.

Lisaks nõutavate dokumentide loendile peavad vanemad lapse transportimiseks täitma spetsiaalse taotlusvormi, kuhu on märgitud väikese reisija andmed, tema vanemad, lennu number ja reisija kontaktandmed. kohtumise isik ja deklaratsioon. Kui laps lahkub kauemaks kui kolmeks kuuks, on eestkoste- ja eestkosteasutus kohustatud tõendama seda nõusolekut lapse äraviimiseks.

Lapsele riputatakse kaela spetsiaalne lennufirma logoga "tasku", milles on kõik Vajalikud dokumendid. Vanemad annavad lapse saatva personali kätte. Ta juhib beebi ilma järjekorrata passikontrolli ja paneb ta esimesena lennukisse.

Edaspidi täidab kogu lennuaja stjuardess ema rolli, pakkudes kõike vajalikku. Kõige keerulisem lend on ümberistumistega lend. Kõikidel lennufirmadel soovitatakse selliseid lende teha koos saatjaga.

Proovige lastele selgitada, et lendamine on väga ohtlik ning tasub olla viisakas ja vaikne, et mitte tekitada probleeme endale ja teistele. Allpool on visuaalne näide lapse lendamisest ilma vanemateta:

Muide, huvitav juhtum mis leidis aset Pariisi eeslinnas Laigne'i lennujaamas. Lennujaamale laekus teade, et lennuki kaaperdanud kolm üheteistaastast last on kinni peetud. Juhtumi üksikasjad pole teada, kuid pardal ei olnud täiskasvanuid.

Eeldatakse, et see kolmik kaaperdas ühe nooruki isa lennuki ja lendas sealt üle Atlandi ookeani. Kanaari saared Pariisi. Jääb arusaamatuks, kuidas said lapsed kodulennujaamast märkamatult õhku tõusta, seda enam, et lennuk maandus tankimiseks võõras riigis. Lapsed saadeti nii või teisiti tervelt vanemate juurde, kuid õnneks juba reisijatena lennul.

Lennake lastega oma rõõmuks palju sagedamini ja mugavamalt!

Need, mida võib leida, on peaaegu alati ühe või mitme ümberistumisega piletid. Seega on ümberistumisega pileti valimine lihtsaim viis reisilt raha säästa (kui teil polnud aega piletit sooduspakkumiseks või müügiks osta). Täna tahan rääkida ümberistumistega lendamisest ja mõnedest lendude funktsioonidest, mida te ei tohiks unustada.

Piletite ostmisel pöörake esmalt tähelepanu piletitele, mille kõiki lennulõike opereerib üks lennufirma või liidu liikmed. Sel juhul enamik võimalikud probleemid siirdamisega seotud on elimineeritud. Isegi kui esimene lend hilineb ja te jääte teisele lennule maha, on lennufirma kohustatud teid järgmisele lennukile panema.

Kui ostad kaks eraldi piletit (näiteks Moskva-Madrid, Madrid-Cancun), siis tuleb olla äärmiselt ettevaatlik ja lennuks ette valmistuda.

Võtke kindlasti arvesse järgmisi punkte:

1. Viisanõuded. Kontrollige alati Timatica viisanõudeid. Kirjutasin üksikasjalikult, kuidas seda teha.

2. Dokumentide loetelu. Uurige lisaks viisanõuetele, milliseid dokumente võib teil transiidipunktis järgmisele lennule lubamiseks vaja minna. Need võivad olla prinditud piletid, elektroonilised load, tagasisõidupiletid, krediitkaardid jne. Näiteks kui lendasime läbi Helsingi, siis lennujaamas paluti meil pagasikontrollis näidata kinnitust, et me tõesti lendame edasi ja ei jää Soome. Ostsin elektroonilise pileti ja meil polnud ühtegi teekonna kviitungit. Pardakaardid olid ainult lennu esimese lõigu jaoks. Nii selgus, et edasise lennu kohta kinnitust polnud. Siis aga leidsin oma postist lennufirma kirja, kus oli märgitud väljumis- ja saabumislinnad ning kuupäev. Perekonnanimi oli ainult kirja pealkirjas, passiandmeid polnud, nii et tegelikult oli seda kirja raske dokumendiks nimetada. Ja siiski, meil vedas ja meid lubati ikkagi transiittsooni. Pärast seda juhtumit õppisin selgeks kindla reegli: ALATI printige välja kõik võimalikud dokumendid ja kinnitused, mida transiidipunktis vaja võib minna.

3. Pagasi registreerimine.

Eelnevalt on vaja uurida, kas on vaja pagas transiidipunktis vastu võtta ja uuesti registreerida. Kui peate oma pagasit uuesti registreerima, tähendab see kohe, et peate transiitpiirkonnast lahkuma, mis tähendab, et teil on vaja kehtivat viisat, mis on riigi külastamiseks vajalik. Parem on seda teha enne lennujaama jõudmist, sest lennufirma töötajad võivad teile ekslikult öelda, et pagas registreeritakse lõppsihtkohta. Ajakohase teabe saamiseks transiidipunktide kohta vaadake foorumeid ja selle lennujaama ametlikku veebisaiti, kus ümberistumine toimub.

4. Lubatud pagas. Kui erinevad lennufirmad pakuvad erinevaid lennulõike, siis uuri iga ettevõtte pagasinõudeid. Sest näiteks käsipagasi maksimaalne kaal ja mõõtmed võivad erineda ning äraantava pagasi piirmäär.

5. Siirdamistingimused. Uurige eelnevalt, kuidas transfeer toimub - kas see on üks lennujaam või mitu, üks terminal või erinevad, milline on terminalide vaheline kaugus, kuidas ja mille kaudu saabuspunktist lähtepunkti jõuda, kui terminalid on üksteisest kaugel.

6. Ülekande aeg. Varuge ümberistumiseks rohkem aega – esimene lend võib hilineda. Kõik sõltub konkreetse siirdamise tingimustest. Üks asi on see, kui saabute ja väljute samast terminalist - siin piisab ümberistumiseks enamasti 2 tunnist ja hoopis teine ​​asi, kui on vaja jõuda ühest lennujaamast teise - siin ei pruugi isegi 5 tunnist piisata. Lugege uuesti nende inimeste kogemusi, kes on sellel marsruudil juba lennanud – kuid pidage meeles, et teie ümberistumine võib võtta kauem aega, nii et planeerige hästi. Parem on kulutada lisaaega lennujaamas, kui meeletult oma lennule joosta, riskides sellele hiljaks jääda.

7. On-line lennule registreerimine. Lennujaamas aja säästmiseks registreeruge kõikidele lendudele eelnevalt veebis. Uurige, kui kaua enne lennuki väljumist Internetis registreerimine algab, ja seadke endale meeldetuletusi. On suurepärane, kui õnnestub lennu 2. segmendile eelnevalt registreerida, et mitte kulutada transiidipunktis lisaaega (ja see pole alati võimalik, kuna näiteks esimese ja lennu vahel on pikk ajavahemik teine ​​pardaleminek). Kui teil on aga üksikpilet, siis suure tõenäosusega pakutakse teile korraga mõlemale lennule registreerumist ja väljastatakse pardakaardid kõikidele lennulõikudele korraga. Kuid erinevatel lennufirmadel on erinevad reeglid, seega kontrollige eelnevalt lennufirma veebisaiti, et näha, kas saate Internetis registreerida.

8. Vahepeatus. Võimalusel tehke vahemaandumine ja jätke 1-2 päeva transiittransfeeriks (selle aja jooksul saate linnaga tutvuda, pikast lennust pausi teha ja kindlasti jõuda teisele lennukile).

9. Tollimaksuvaba. Ärge ostke vedelikke algsest lähtepunktist tollimaksuvabast, kui kavatsete transiittsoonist lahkuda ümberistumispunktis ja kavatsete oste kaasa võtta käsipagasis. Isegi kui pakid on pitseeritud, ei pruugita teid lennu teisele lõigule lubada.

2. Kuidas toimub transiittsooni piires ümberistumine?

Niisiis, olete jõudnud lennujaama, kus teil on transiittransfeer, mida edasi teha?

2.1. Kõigepealt leidke lahkumislaud(Väljumised) ja leidke oma lend.

Kui teie lend on juba laual, jätke meelde värava number (Gate), samuti täpne väljumisaeg. Võimalik, et lend hilineb ja teil on jäänud veidi rohkem aega. Ja kui teie lendu pole veel pardal, siis pärast ülevaatust minge transiitreisijate letti.

2.2. Läbige ülevaatus. Siin võidakse paluda näidata äraantava pagasi sisu ja siit saad välja võtta ka kõik vedelikud mahuga üle 100 ml (ka need, mis osteti eelmises tollimaksuvabas). Jällegi ei pruugi nad õnne korral kontrollida. Peate iga lennujaama kohta eraldi uurima.

2.3. Pärast ülevaatust peate järgima nooli Transiit(Te ei kavatse linna minna), et pääseda transiittsooni.

2.4. Kui olete ühistranspordipiirkonnas, uurige esmalt, kus soovitud väljund, ja siis, kui aega üle jääb, saab tollimaksuvabades poodides ringi jalutada või kohvikusse sisse vaadata.

2.5. Kui teie lend ei olnud väljuva lennuki pardal, peate seda tegema leidke transpordiloendur(taas keskenduge Transiidi märgile) või lennufirma loendurile. Leiad selle lennujaama kaartidelt või lihtsalt küsides lennujaama töötajatelt piletite kontrollpunktidest (pardalemineku väravate kõrval). Kontrollige transiidiletis kindlasti, mis kell teie lend saabub ja milline on pardalemineku värav.

2.6 . Kui sul pole pardakaarti, siis saad selle välja printida transiidilauas (või saada infot, kust seda teha saab), iseteenindusautomaatides või vahetult enne pardalemineku väravat.

Siin teie ümberistumine lõppeb – pagas kantakse teie lennule ilma teie osaluseta, peate vaid õigeks ajaks jõudma soovitud pardalemineku väravasse. Muide, ohutuse huvides (ja eriti kui ümberistumiseks on vähe aega) on soovitav eelnevalt välja printida lennujaama transiiditsooni kaart, et väljapääsude asukohta ligikaudselt kujutada ja kohe teada, kuhu minna. mine.

3. Kuidas toimub ümberistumine transiittsoonist väljumisega

Kui soovite jalutada linnas, kus kavatsete ümber istuda, või teil on vaja jõuda teise lähtelennujaama (või terminali), peate transiitpiirkonnast lahkuma. Suure tõenäosusega peate oma pagasi järele võtma, kuid mitte alati, seega uurige eelnevalt, kas see on vajalik.

3.1. Niisiis, olete jõudnud lennujaama. Läbige esmalt ülevaatus.

3.2. Vajadusel mine pagasihoidlasse ja korja oma pagas.

3.3. Kui olete oma pagasi kokku võtnud, minge aadressile passikontroll. Siin kontrollivad nad teie dokumente, viisat (kui see on selle riigi külastamiseks vajalik), võivad küsida üldisi küsimusi teie viibimise eesmärgi kohta ja/või paluda teil näidata pilet järgmisse punkti. Kui kõik reeglid on täidetud, antakse teile sisenemistempel ja võite lahkuda lennujaamast linna.

3.4. Kui plaanid mõneks päevaks linna jääda ja lendad samast lennujaamast välja, siis on parem pagas sinna jätta. panipaik ja võtke kaasa ainult need asjad, mida vajate.

3.5. Kui teil on vaja jõuda teise lennujaama (või teise terminali), siis koos pagasiga mine õigesse lennujaama. Kui teil pole kohalikku valuutat kaasas, siis on parem võtta väike summa otse lennujaamas välja, et teil oleks sularaha kaasas. Kuidas ja mille kohta peate lennujaama jõudma - uurige eelnevalt. Transporti valides pidage meeles, et võite takso või bussiga ummikusse takerduda, seega kasutage võimalusel metrood või rongi.

3.6. Kui jõuate väljumislennujaama, edasine protseduur ei erine tavalisest otselennust.

4. Kuidas arvutada ümberistumisaega, kui on vaja transiitpiirkonnast lahkuda?

Planeerige alati ette!

Ülekandeaeg koosneb järgmistest tegevustest:

4. 1. Pagasi väljastamise aeg. Pagasi väljaandmine võib oluliselt hilineda, mõnikord saabub pagas alles järgmise lennuga. Nii et kui lendate ümberistumisega ja saate registreerida oma pagasi ainult ühe reisilõigu jaoks, võiksite mõelda ilma pagasita lendamisele. käsipagas. Aga kui pagas on alles, siis varu pagasi väljavõtmiseks rohkem aega. Lugege arvustusi konkreetse lennufirma kohta, kui sageli pagas hilineb, millistes lennujaamades see juhtub, kui kaua pagas võib hilineda jne.

4.2. Passikontrolli aeg.

Kõik oleneb juhtumist – teie ees võib järjekorras olla kas paar inimest või terve rahvamass. Nii saate järjekorras seista 5 või 40 minutit.

4.3. Lennujaamade (terminalide) vaheline reisiaeg. Mõelge eelnevalt vähemalt kahele võimalusele, kuidas teise lennujaama jõuda. Kui plaanid sõita taksoga, siis planeeri oma aega arvestades takso otsimist ja võimalikke ummikuid. Kui kavatsete sõita ühistranspordiga, siis lisage transpordi ooteaeg.

4.4. Lennule registreerimise ja kõigi kontrollimiste läbimise aeg, samuti passikontroll lähtelennujaamas. Võimalusel registreerige oma lennule online, et vältida registreerimise järjekorda. Isegi kui teil on pagas, väheneb sisseregistreerimise aeg, sest. paljudes lennujaamades toimub pagasi registreerimine eraldi letis ja seal on järjekord palju lühem.

4.5. Saabunud ajaks lisage vähemalt tund ettenägematuteks olukordadeks.

Lapsi on lennukis väga mugav transportida, kuna beebiga (ja eriti beebiga) on raske päeva või rohkemgi teel veeta. Lennulennud isegi maailma kaugematesse piirkondadesse võtavad aega kuni ööpäeva, seega eelistatakse seda tüüpi transporti lastega reisides. Selleks, et teada saada, kuidas lennuks valmistuda ja kuidas maanteel käituda, tuleb eelnevalt tutvuda laste lennukis transportimise reeglitega.

Kui varem lubasid arstid väikelapsi lennata alles aasta pärast, siis nüüd saab lennukiga reisida isegi ühekuuse beebiga. Piirang kehtib ainult vastsündinutele esimese seitsme päeva jooksul alates sünnist ja enneaegsetele imikutele, kelle transportimiseks on vaja arsti tõendit, mis kinnitab lennukiga transportimise ohutust.

Kõik lennufirmad pakuvad lastele allahindlusi. Allpool käsitletakse neid iga vanuse kohta üksikasjalikumalt.

Vaatleme üksikasjalikumalt laste lennukis transportimise reegleid.

Alla kaheaastased lapsed

Siselendudel transporditakse alla kaheaastaseid lapsi tasuta, rahvusvahelistel lendudel on neile 90% allahindlus. Pealegi ei saa beebi eraldi kohta, vaid on vanemate käes. Kui tal on vaja eraldi tooli, peab ta selle eest tasuma 2–12-aastaste laste maksumäära alusel. Kahe või enama lapsega lennates tagatakse teisele ja igale järgnevale beebile istekoht lennukis piletisoodustusega mitte rohkem kui 50%. Näiteks üks täiskasvanud reisija kolme lapsega teise ja kolmanda alla kaheaastase lapse kohta saab lennupiletite soodustust vastavalt 25% ja 33%, kui on tagatud eraldi istekohad salongis.

Mis puudutab seda, kas alla 2-aastasele lapsele on vaja lennupiletit, siis tasuta sõidu puhul väljastatakse see pardakaardina ja eraldi istmega pilet soodushinnaga.

Alla aasta vanustele beebidele saab pakkuda spetsiaalse beebihälli, mis tuleb ette tellida, piletite broneerimise ajal (kuid mitte hiljem kui üks päev enne väljalendu). Sellised hällid ei pruugi olla kõikides kohtades lennukis kinnitatud, nende olemasolu ja arv sõltub konkreetsest lennukitüübist. Just need kohad lastega lennukis tasub broneerida kõige väiksemate pereliikmetega lennates.

Kui alla kaheaastast last transporditakse eraldi istmel, siis kasutatakse spetsiaalset turvatooli (autot). See tool peab vastama mitmele reeglile, nimelt:

  • Paigutatakse akna juurde (välistesse ridadesse avariiväljapääsude lähedusse paigutamine on keelatud);
  • Varustatud fikseerivate õlarihmadega;
  • Lennuki pardal standardsetesse kohtadesse paigaldamisel ei tohiks tooli istme mõõtmed ületada 40×40 cm;
  • Lapseistme konstruktsioon ei tohi segada ees oleva istme kallutamist;
  • Turvavöödega istmele kinnitamine peab olema kindel;
  • Iste on kinnitatud kuni õhkutõusmiseni ja jääb kinnitatuks kuni lõpp-peatuseni lennujaamas.

Kui last transporditakse oma vankrikorvis, on selle kasutamine lennu ajal keelatud.

Üle kolme tunni lennates pakuvad enamik lennufirmasid beebidele spetsiaalseid komplekte, olenemata teenindusklassist. Need on läbipaistev kott pudeliga, mähkmed, põll, niisked salvrätikud (võimalikud on ka muud sisu valikud).

Vankri kasutamine lennates

Kokkupandavat jalutuskäru on lubatud kasutada enne lennukisse minekut, kuid sel juhul märgistatakse see spetsiaalse pagasilipikuga ja eemaldatakse reisijalt enne lennukisse minekut. Ratastooli transporditakse lennuki pagasiruumis ning pärast maandumist väljastatakse see otse lennuki kõrvale. See teenus pole saadaval mõnes maailma lennujaamas, näiteks Gatwicki lennujaamas (London).

Lapsed vanuses 2-12

Selles vanuses on lapsel õigus eraldi istekohale vanemate kõrval ja/või aknal, siselendudel on piletisoodustus kuni 50% ja rahvusvahelistel lendudel kuni 75%. Samas naudib laps kõiki tavareisija privileege (näiteks 20 kg pagasi tasuta vedu). Parem on piletid ette broneerida, et saada mugavad istekohad üksteise kõrval kogu perele.

Pikkadel üle kolmetunnistel lendudel saab lastele väljastada reisikomplekte: viltpliiatsid või pliiatsid, värviraamatud, kaubamärgiga sokid ja mütsid, Lauamängud jne.

Toidu osas pakuvad kõik lennufirmad spetsiaalseid lastetoite ja tervislikku toitvat toitu. Sellised toidud tuleb tellida vähemalt 36 tundi enne lendu (teenus on tavaliselt tasuta).

Lapsed vanuses 5 kuni 16 aastat

Selles vanuses laps saab lennata nii koos vanematega kui ka saatjata. Viimasel juhul on vaja järgida mitmeid reegleid, mida käsitletakse üksikasjalikult artiklis Saatjata lapse lendamine. Piletite allahindlused ja lapse täpsed vanusepiirangud määrab iga lennufirma eraldi. Saatjata laste transpordi reeglite ja tehnoloogiatega saab tutvuda piletite tellimisel või lennufirma esinduses.

Paljusid ülaltoodud teenuseid (hällid, beebitoit jne) pakuvad lennufirmad täiendavalt, seega tasub selliste hetkede kohta aegsasti üle küsida ja need broneerida. Piletite registreerimisel tuleb meelde tuletada nende teenuste tellimust.

Lastega välismaale lendamine

Lastega väljaspool riiki reisides peab lapsel olema kehtiv pass või ta peab olema kantud ühe vanema passi. Selle punkti täpseks väljaselgitamiseks saab nõu elukohajärgsest passi- ja viisateenistusest.



Tüdrukud! Teeme uuesti postitusi.

Tänu sellele tulevad meie juurde eksperdid ja vastavad meie küsimustele!
Samuti võite esitada oma küsimuse allpool. Teiesugused inimesed või eksperdid annavad vastuse.
aitäh ;-)
Kõik terved lapsed!
Ps. See kehtib ka poiste kohta! Siin on lihtsalt rohkem tüdrukuid ;-)


Kas teile meeldis materjal? Toetage – postitage uuesti! Püüame teie heaks ;-)

Beebi sünd ei ole ainult käru, võrevoodi, mänguasjade ja toitmiseks mõeldud söögitooli leidmise vaev. See ei ole ka sugugi põhjus oma pere reisimisest, sealhulgas kaugematest reisidest, keeldumiseks. Peaksite teadma mõnda punkti, et laste lend lennukis mööduks negatiivsete emotsioonideta.

1. Lennupileti otsimise ja seejärel broneerimise käigus, kui teete seda mitte veebis, vaid lennufirma esindajate kaudu, siis kindlasti hoiatage viimast, et teiega lendab beebi. Mugavamad istmed reserveeritakse teile salongi – salongi esiosas.

2. Kui reisite beebiga, siis peaksite teadma, et lennufirmad pakuvad kandekorvi kuni 8 kg kaaluvatele beebidele. ja kuni 10 kuu vanused.

Parem on eelnevalt ühendust võtta lennufirma esindajaga ja kontrollida lennukis hälli olemasolu lastele. Kodumaistes õhusõidukites, eriti TU-shkis, selliseid hälle pole. Aga kui lendad Boeingu või Airbusiga, siis seda probleemi ei teki.

3. Lennupileti hind alla 2-aastasele lapsele on rahvusvahelistel lendudel 10% piletihinnast ning riigisisesel lennul täiesti tasuta – ilma eraldi istekohata.

Kui lendate korraga kahe alla kaheaastase beebiga, saate rahvusvahelistel sihtkohtadel osta ühe istekoha soodustusega 25-33%, siselendudel 50% piletihinnast.

2–12-aastastele lastele on piletid rahvusvahelistel lendudel 25% ja siselendudel 50% soodsamad. Lapsega lendamise reeglite kohaselt, kui otsustate osta alla 2-aastasele beebile eraldi istmega lennupileti, arvestatakse selle maksumus samamoodi nagu lapsele vanuses t 2 kuni 12 aastat.

4. Õnnelike vanematena saate nautida mõningaid hüvesid, kui olete juba otsustanud. Näiteks ärge seiske registreerumise järjekorras. See on lapsega lendamise mitteametlik reegel, kuid võite julgelt edasi lennata check-in leti juurde. Kui järjekorras on häirimise allikas, võtke abi saamiseks ühendust mõne lennujaama töötajaga.

5. Lapsega lendamine on sageli vajadus käru kaasas kanda. Seega, kallid lapsevanemad, jalutuskäru-kepp ei loeta pagasiks ja selle kaalu ei võeta arvesse. Seega saate lihtsalt jalutuskäru oma pagasis otse käigutee ees registreerida ja kohe pärast maandumist tagasi saada.

6. Et beebi end salongis mugavalt tunneks, tuleb püüda teda ümbritseda tuttavate esemetega. Seetõttu, kui otsustate, mida oma last lennukisse viia, ärge unustage tema lemmikmänguasju.

7. Arstid soovitavad lapse kõrvadesse panna vatitupsud, sest paljusid lapsi, eriti esimesel lennul, hirmutab turbiinide müra. Seetõttu tunnevad nad end kogu lennu ajal ebamugavalt ja käituvad üle jõu.

kaheksa . Õhkutõusmisel ja maandumisel, nagu teate, on kõrvad väga umbsed. Laps, eriti imik, ei saa tõenäoliselt aru teie selgitustest, mida tuleb taluda jne. Niisiis, just nendel mõnel ebameeldival minutil toitke teda rinnaga või pudelist. Ja selleks, et ta saaks suure mõnuga näksida, lükake "suupistega" veidi edasi ja ärge enne registreerimist lapse isu maha lööge.

9. Pikal lennureisil beebiga ehk kestusega üle 3 tunni on õigus loota beebile spetsiaalse komplektiga. Tavaliselt sisaldab see kodujuustu, puuviljajooki, mahla ja kartulipüree. Sageli on lastega reisijatele kaasas ka mähe, õlilapp ja niisked salvrätikud.

10. Vanemate jaoks on kõige murettekitavam imikutoidu küsimus. Tegelikult annavad lennujaama töötajad teile toidukoguse, mida teie laps lennu ajal objektiivselt vajab. Seega, mõeldes, mida oma lapsele lennukisse kaasa võtta, võite tema hommiku-, lõuna- või õhtusöögi ohutult kotti pista.

Teie lapse "suupiste" võib kontrolli läbimiseks, sisseregistreerimiseks ja lendamiseks kuluva aja jooksul maha jahtuda. Paluge stjuardessidel lihtsalt toit soojendada, nad on kohustatud teie soovi täitma.

üksteist . Lennukis tuleks olla ettevaatlik ravimitega, mis on ette nähtud liikumishaiguse vastu. Kui arvate, et teie lapsele tuleks sellist vahendit anda, pidage esmalt nõu oma lastearstiga. (Lugege ülevaadet lennukite liikumishaiguse abinõudest)

12. Olenevalt riigist, kuhu lendate, peaksite eelnevalt hoolitsema kõigi vajalike vaktsineerimiste ja vaktsineerimiste eest. Samuti on parem võtta kaasa arsti templiga vaktsineerimiste nimekiri.

13. Ärge arvake, et läbiotsimise ajal suudab teie beebi seda ebameeldivat protseduuri vältida. Lapsega lendamise reeglid on sellised, et mõnes riigis tuleb beebid läbivaatuseks lahti riietada.Kui lendate lapsega üksi, siis ärge kartke lennujaama töötajatelt abi küsida.

14. Lennul võib tekkida vajadus lapse mähkme vahetamiseks. Selleks kasutage tualettruumi. Kui lendate Boeingu või Airbusiga, pidage end õnnelikuks, sest spetsiaalselt selleks otstarbeks on häälega lennukitel kokkupandav mähkimislaud, kõik samas tualetis. Paluge stjuardessil seda teile näidata, kui te seda ise ei leia.

15. Beebiga lendamine pole mitte ainult harjumatu, vaid ka mõnevõrra ebamugav. Kui teie laps talub kergelt kõrget vererõhku, jääb ta lennukis kiiresti magama. Kui ei, siis olge valmis lapse kapriiside ja rahulolematuse jaoks.

Ärge olge närvis, kes teab, kui tundlik laps teie tuju suhtes on. Kui olete rahulik, rahuneb laps suure tõenäosusega kiiresti.

kuusteist . Kui sul pole ees mitte ainult lapsega lend, vaid ka side koos reisimine, lõõgastu ema ja lapse toas. Teil pole mitte ainult täielik õigus seda teha, vaid on lihtsalt patt mitte kasutada seda võimalust olla oma beebiga rahulikus keskkonnas.

17. Mida peaks laps lennukisse kaasa võtma? Olenevalt beebi vanusest võivad need olla värviraamatud ja viltpliiatsid, lemmikmänguasi, vahetuspesu ja mähkmed, salvrätikud, vajadusel ravimid, beebitoit. Lennuki salongi tekk on täiesti vabatahtlik – stjuardessid annavad selle soovi korral.

Mis puudutab ravimeid, siis kui teile on määratud ravikuur ja teil on retseptid, on parem kõik need retseptid kaasa võtta. Niisutavad ninatilgad on kõige parem valada suurde pudelisse, sest surve all valgub vedelik “tihketest” mullidest välja.

kaheksateist . Üldjuhul on lapsele lubatud tasuta pagasi suurus 10 kg.

19. Kui sul on vaja tualetti minna, võid paluda stjuardessil last hoida. Üldiselt ärge kõhelge stjuardessidelt abi küsimast.

20. Kui lendate lapsega tšarterlennuga, on parem jõuda lennujaama aegsasti varem. Tavaliselt on sellistel lendudel palju beebidega vanemaid ja kui satud end registreerimisjärjekorra lõppu, võib juhtuda, et su pere jaguneb allesjäänud tühjadele kohtadele. Näiteks istub isa lapsega emast eraldi. Seega on parem jõuda järjekorra algusesse.

Lennud Moskvast

Kui leiti Kus lahkumise kuupäev Tagastamise kuupäev Leia pilet

Kaluga

Pihkva

Peterburi

Samara

Nazran

Kaasan

Cheboksary

Petroskoi

Kaliningrad

Debrecen

Naberežnõje Tšelnõi

Krasnodar

Kirov

Mineraalvesi

Vladikavkaz

Uljanovski

Adler

Ufa

Rostov Doni ääres

Volgograd

Mahhatškala

Minsk

Elista

Saransk

Simferopol

Astrahan

Gyumri

Iževsk

Jekaterinburg

Budapest

permi keel

Riia

Tjumen

Tomsk

Brjansk

Surgut

Murmansk

Sõktõvkar

Jerevan

Lipetsk

Tšeljabinsk

Bratislava

Leipzig-Halle

Eindhoven

Nižni Novgorod

Bari

Köln

Ganja

Anapa

Penza

München

Voronež

Thessaloniki

Stavropol

Arhangelsk

Tšerepovets

Naltšik

Belgorod

Küngas

Berliin

Sofia

Saratov

memmingen

Burgas

Uralsk

Tel Aviv

Kursk

Tambov

Istanbul

Omsk

Gelendžik

Milano

Veen

Pisa

Genova