Səyahət həmişə yeni, unudulmaz bir şeyin əvvəlcədən dadıdır. Və hər şeyin başdan sona əla getməsi üçün bütün detalları düşünməlisən. Xaricə səyahət üçün ən populyar nəqliyyat növü təyyarədir. Buna görə də, əvvəlcədən müəyyən aviaşirkətlərin imkanlarını öyrənmək daha yaxşıdır. Ən çox hansılardır Onların təsviri ilə siyahısı azalan qaydada təqdim olunacaq.

Delta Hava Yolları sərnişin daşımalarında dünya lideridir

Bütün meyarlara görə Delta dünyanın ən böyük aviaşirkətidir. Onun arsenalında 1300-dən çox təyyarə var. Aviaşirkət 356 istiqamət üzrə öz marşrut şəbəkəsinə malikdir və 65 ölkəyə uçuşlar həyata keçirir. Mövcudluğunun əvvəlində (30 may 1924-cü ildə yaradılmışdır) şirkət Huff Daland Dusters adlanırdı. Sonra onun təyyarələri ABŞ-ın cənubundakı pambıq tarlalarına pestisidlər səpmək üçün istifadə edildi. 1928-ci ildə aviaşirkətin adı dəyişdirilərək Delta Air Service adlandırıldı. Artıq 1929-cu ildə Dallasdan Ceksona ilk sərnişin təyyarəsi göndərildi.

Bu gün dünyanın ən böyük aviaşirkəti Delta Airlines sərnişin axınının sayına, eləcə də istismar olunanların sayına görə şəksiz liderdir. sərnişin təyyarəsi, əsas istehsalçıları Boeing və Airbusdur. Hər gün 5 minə yaxın uçuş həyata keçirilir. Şirkətin 75 min ixtisaslı işçisi var.

American Airlines ABŞ

Şirkətin yaxın keçmişdə yaşadığı maliyyə çətinliklərinə baxmayaraq, o, hələ də dünyanın ən böyük aviaşirkətləri arasında TOP-dadır. Şirkətdə 100 mindən çox işçi çalışır. Hər gün 350 şəhərə marşrut marşrutları üzrə 7000-ə yaxın uçuş həyata keçirilir. Aviaşirkət dünyanın 56 ölkəsinə uçuşlar həyata keçirir. American Airlines və sərnişin daşıma sahəsində digər 5 lider Oneworld alyansını təşkil edir.

Daşıyıcının donanmasına 125 Airbus-A319-100, 55 Airbus-A320-200, 178 Airbus-A321-200, 15 Airbus-A330-200, 9 Airbus-A330- 300, Bo263,-267 Boeing-757, 46 Boeing-767, 67 Boeing-777, 45 MD-82 və 52 MD-83.

Southwest Airlines ABŞ

Southwest Airlines daşınan sərnişinlərin sayına görə şəksiz liderdir. Bu, dünyada ən böyük aşağı qiymətdir. Şirkətin donanması təsir edici sayda Boeing 737 təyyarəsinə malikdir və gündə 3000-dən çox uçuş həyata keçirir. Southwest Airlines təyyarələri əsasən Çikaqo, Los-Anceles, Las-Veqas, Hyuston, Orlando və Feniks arasında uçur. Əsas üstünlük ondan ibarətdir ki, uçuşun qiymətləri nisbətən aşağıdır, lakin keyfiyyət yüksək səviyyədədir. ABŞ daxilində ucuz uçuşlar Southwest Airlines şirkətinin şüarıdır.

Emirates Hava Yolları BƏƏ-nin nəqliyyatda inhisarçısıdır

Bu, bazası Abu Dabi Beynəlxalq Hava Limanının ərazisində yerləşən dövlət şirkətidir. Emirates Hava Yollarının inkişafı 1985-ci ildə iki təyyarənin icarəsi ilə başladı. Üç il ərzində aviaşirkətin mənfəəti sürətlə artmağa başladı ki, bu da marşrut şəbəkəsini sürətlə inkişaf etdirməyə və donanmanı ən müasir gəmilərlə təchiz etməyə imkan verdi. Bu gün şirkətin marşrut şəbəkəsinə dünyanın 60 ölkəsinin 450 şəhəri daxildir.

Şirkətin donanması 230 Airbus-A330, A340, A380 və Boeing-777 təyyarələrindən ibarətdir.

United Airlines ABŞ

Təyyarələrin sayına görə dünyanın ən böyük hava yolu şirkətidir. Onun sərəncamında müntəzəm olaraq beynəlxalq sərnişin uçuşları həyata keçirən 695 təyyarə var. Şirkətin daxili uçuşlar üçün 569 təyyarəsi var. Aviaşirkətin marşrut şəbəkəsi Qərbi Avropa, Afrika və Avstraliya ölkələrini birləşdirir. United Airlines-ın Çikaqo, San Fransisko, Quam, Tokio, Denver, Los-Anceles və Vaşinqtonda bazaları var. Şirkətin hava donanmasının əsasını Boeing-737 və 757 təşkil edir. Airbus tipli təyyarələr də var. Ən populyarları Çinin böyük şəhərlərinə və Havay adalarına uçuşlardır. Rusiya və Şərqi Avropa xidmət göstərilən ölkələr siyahısına daxil edilməyib.

Lufthansa Avropanın ən böyük hava yolu şirkətidir

Avropa aviaşirkəti hələ 1926-cı ildə fəaliyyətə başlayıb. Ancaq yalnız 60-cı illərdə təcil qazanmağa başladı və hava daşıyıcıları arasında ən böyüklərindən birinə çevrildi.

Bu gün aviaşirkət bir sıra Avropa daşıyıcıları ilə birlikdə Lufthansa Qrupunu təşkil edir. Şirkətin əsas mərkəzləri Almaniyada yerləşir. Lufthansa Qrupunun 636 təyyarəsi var. Sərnişinlər üçün bu, ən gəlirli hava yollarından biridir. Onun tərəfdaşları səxavətli bonus proqramlarında iştirak edə bilərlər. Şirkət həmçinin mütəmadi olaraq müxtəlif istiqamətlərdə aksiyalar və bilet satışı həyata keçirir.

Air France

Bu, bir sıra Fransa və Hollandiya aviaşirkətlərini birləşdirən bütöv holdinqdir. 2004-cü ildə Hollandiya və Fransanın milli aviadaşıyıcıları birləşərək Air France-ı yaratdılar. Şirkətin mərkəzləri Şarl de Qollda) və Şripolda yerləşir). Air France hazırda 614 təyyarəni idarə edir. Əsası "Boeing" və "Airbus" konserninin təyyarələridir.

Diqqət çəkənlər üçün mühit, bu daşıyıcı ən uyğundur, çünki şirkətin təyyarəsinin çənləri yarı bioyanacaqla doldurulur. Air France marşrut şəbəkəsi 243 istiqamətə malikdir və 103 ölkəyə xidmət göstərir.

Britaniya hava yolları

British Airways Londondakı Hitrou hava limanında yerləşən Böyük Britaniyanın ən böyük aviadaşıyıcısıdır. Hazırda şirkətin hava donanması 400 təyyarədən ibarətdir. Sərnişin daşımalarının illik dövriyyəsi ildə 62 milyon sərnişindir. Marşrut şəbəkəsinə 200-dən çox istiqamət daxildir.

Aviaşirkətin daimi müştərilər tərəfindən istifadə edilən öz inkişaf etmiş bonus sistemi var. Hər bir uçuş sizə mil və xallar qazanmaq hüququ verir ki, bu da daha sonra aviabiletlərə dəyişdirilə bilər.

Bu uzaqdır tam siyahı əsas aviaşirkətlər. Hər bir ölkənin hava səyahətində öz liderləri var. Lakin onların heç də hamısı beynəlxalq deyil. Bundan əlavə, bu siyahı hər il dəyişə bilər, çünki bəzi şirkətlər inkişaf edə bilər, bəziləri isə müəyyən çətinliklərlə üzləşir və lider mövqelərini itirirlər. Ona görə də hansının dünyanın ən böyük aviaşirkəti olduğunu söyləmək o qədər də asan deyil. Təhlil bir çox göstəricilərə, məsələn, təyyarələrin sayı, illik trafikin həcmi, xidmət mərkəzlərinin mövcudluğu və s. təsir göstərir.Lakin sərnişinlər üçün bu məlumatlara əlavə olaraq, şirkətin etibarlılığı, həmçinin müxtəlif bonus proqramları. , vacibdir. Hər halda, biletlərinin qiyməti daha baha olsa belə, sübut edilmiş aviaşirkətlərlə uçmaq daha yaxşıdır. Həyatınıza qənaət etməyə dəyməz. Biletləri əvvəlcədən almaq daha yaxşıdır, lakin etibarlı daşıyıcılardan. Üstəlik, yuxarıda göstərilən hava yollarının demək olar ki, hamısı müntəzəm olaraq bonus proqramları və promosyonlar həyata keçirir.

Rusiyada uçuşlar üçün rahat və eyni zamanda ucuz aviaşirkəti necə seçmək olar? Bu suala cavab verən “Forbes” ilk dəfə olaraq aviadaşıyıcıların reytinqini tərtib edib. Rusiya səmasında xidmət bir neçə ay Aviaport agentliyinin mütəxəssisləri tərəfindən tədqiq edildi və Aviasales meta-axtarış sistemi xüsusi olaraq Forbes üçün tarif siyasətini təhlil etdi. Beləliklə, biz aparıcı Rusiya aviaşirkətlərini qiymət/keyfiyyət nisbətinə görə müqayisə etdik.

BİZ NECƏ NƏZƏRƏ ALDIQ

Reytinq Rusiya aviaşirkətlərinin və Rusiyaya uçuşlar həyata keçirən xarici daşıyıcıların qiymət/keyfiyyət nisbəti baxımından qiymətləndirilməsini təqdim edir. Keyfiyyəti qiymətləndirmək üçün biz Aviaport agentliyinin “Rusiya səmasında xidmət” sorğusunun nəticələrini əsas götürdük. Agentliyin mütəxəssisləri “sirli sərnişinlər” adı altında bütün mərhələlərdə: bilet almaqdan tutmuş, uçuşdan sonra təyyarədən enməyə qədər aviaşirkətlərin göstərdiyi xidmət səviyyəsini yoxlayıblar. Tədqiqat zamanı ümumi müddəti 15 gündən çox olan 80-dən çox uçuş həyata keçirilib. Onların müşahidələrinin nəticələrinə biz daha bir vacib xidmət komponentini - punktuallığı əlavə etdik (Rusiya aviaşirkətləri üçün statistik məlumatların mənbəyi Federal Hava Nəqliyyatı Agentliyidir, xaricilər üçün - uçuşstats.com). Sonra, xidmətlərin keyfiyyətinə görə aviaşirkətlərə maksimum 50 xal təyin etdik.

Xüsusilə Forbes üçün qiymət siyasətini qiymətləndirmək üçün Aviasales aviabiletləri üçün Rusiyanın meta-axtarış sistemi seçilmiş aviaşirkətlərin 2016-cı ilin 11 ayı ərzində təxminən 500 uçuş üçün satışlarını təhlil etdi və hər uçuş üçün bir yetkin sərnişinin orta çekini çıxardı. Biz reysləri uçuş müddətindən asılı olaraq qruplara böldük (daxili marşrutlar üzrə 12 qrup və beynəlxalq marşrutlar üzrə 12 qrup) və hər qrupda aviaşirkətlərin qiymət siyasətini müqayisə edərək, ballar təyin etdik: biletlər nə qədər ucuz olsa, xal bir o qədər yüksəkdir ( maksimum - 50). Daha sonra hər bir aviaşirkət üçün orta qiymət siyasəti hesabını əldə etdik. Son mərhələdə biz aviaşirkətləri iki balın cəminə görə sıraladıq.

2. Aeroflot

Yaradılma ili: 1923

Sahib: Federal Əmlak İdarəetmə Agentliyi (51,17%)

Nəzarətçi: Vitali Saveliyev

Sərnişinlərin sayı: 26,6 milyon (yanvar-noyabr 2016)

Baza hava limanı:Şeremetyevo (Moskva)

Ölkənin ən böyük aviadaşıyıcısı Transaero-nun bazardan çıxmasının əsas benefisiarlarından birinə çevrilib: məhz Aeroflot 46 beynəlxalq marşrutdan 37-də keçmiş rəqibin hüquqlarını əldə edib. Federal Hava Nəqliyyatı Agentliyinin 2016-cı ilin 11 ayı üzrə məlumatına görə, Aeroflot və onun üç törəmə şirkəti (Pobeda, Rossiya, Aurora) 40 milyon sərnişin və ya Rusiya şirkətlərinin daşımalarının 48,8%-ni təşkil edib. Beləliklə, il ərzində qrupun bazar payı (xarici aviaşirkətlər istisna olmaqla) 6,9 faiz bəndi artıb.

9. VIM-Avia

Yaradılma ili: 2002

Sahiblər: Svetlana və Rəşid Mursekaeva

Nəzarətçi: Aleksandr Koçnev

Sərnişinlərin sayı: 2 milyon (yanvar-noyabr 2016)

Baza hava limanı: Domodedovo (Moskva)

VIM-Avia 2002-ci ildə Viktor İvanoviç Merkulov tərəfindən yaradılıb, onun baş hərfləri şirkətin adına daxil edilib. Merkulov xarici təyyarələrə və çarter reyslərinə mərc etdi. 2003-cü ildə VIM-Avia 12 işlənmiş Boeing 757 aldı, turizm agentlikləri ilə müqavilələr bağladı və bir il yarım ərzində ən böyük çarter operatoru oldu. Tezliklə Merkulova şəriki Rəşid Mursekaev qoşuldu və o, sonradan aviaşirkətin 75%-ni satın aldı.

10. Şimal ulduzu

Yaradılma ili: 2008

Sahib: Norilsk Nikeli

Nəzarətçi: Leonid Moxov

Sərnişinlərin sayı: 1,2 milyon (yanvar-noyabr 2016)

Baza hava limanları: Domodedovo (Moskva), Emelyanovo (Krasnoyarsk)

Nord Star, Norilsk Nikel şirkətinə məxsus Taimyr aviaşirkətinin brendidir. Əvvəlcə Moskva, Norilsk və Krasnoyarsk arasında uçuşlar prioritet idi. İndi o, beynəlxalq, o cümlədən 40-dan çox istiqaməti olan Sibirin ən böyük daşıyıcılarından biridir. Nornickel Nord Star-ı Nordavia şirkəti ilə birləşdirmək istədi, lakin FAS müqaviləni əngəllədi. Tezliklə Nornikel Nordavianı satdı.

11. Yamal

Yaradılma ili: 1997

Sahib: YNAO Əmlak İdarəsi

Nəzarətçi: Vasili Kryuk

Sərnişinlərin sayı: 1,4 milyon (yanvar-noyabr 2016)

Baza hava limanı: Roschino (Tyumen)

1999-cu ildə Yamal-ın əsas daşıyıcısı beynəlxalq uçuşlar həyata keçirməyə başladı, 2008-ci ildə Domodedovo-dan Bolqarıstanın bir sıra şəhərlərinə, eləcə də İsveçrə və Avstriyaya çarter reysləri həyata keçirdi. 2016-cı ildə Jukovski hava limanının açılışından sonra Yamal Ural Hava Yolları ilə birlikdə oradan Tacikistana uçuşlara başlamalı idi. Lakin ölkə hakimiyyəti 2016-cı ilin dekabrında ona uçuşlara icazə vermədi. Buna cavab olaraq Nəqliyyat Nazirliyi Tacikistanın “Somon Air” aviaşirkətinin Rusiyaya uçuşları dayandırıb.

12. Qırmızı qanadlar

Yaradılma ili: 1999

Sahib:"Sky Invest"

Nəzarətçi: Evgeni Klyucharev

Baza hava limanı: Domodedovo (Moskva)

2007-2013-cü illərdə şirkət milyarderlər siyahısından çıxan Aleksandr Lebedevə məxsus olub. 2012-ci ildə Red Wings təyyarəsi Vnukovoda şossedə eniş edərkən yuvarlanaraq dağıldıqdan sonra şirkət lisenziyasını itirdi. Lebedev şirkəti simvolik rubla “Quta” qrupunun həmtəsisçisi Artem Kuznetsovun qardaşı, biznesmen Sergey Kuznetsova satıb. Red Wings yerli istehsal parkına - Tu-204/214 təyyarələrinə üstünlük verən azsaylı Rusiya aviaşirkətlərindən biridir.

Skitrax tədqiqat şirkəti dünyanın ən yaxşı 100 aviaşirkətinin illik reytinqini açıqlayıb. Dünyanın hər yerindən səyahətçilər mükafatın qaliblərini müəyyən etmək üçün dünyanın hava yollarından sərnişin məmnunluğunun illik əsas sorğusunda iştirak edirlər. Beləliklə, 2015-ci ilin ən yaxşı aviaşirkəti: 5 il ərzində üçüncü dəfə əsas mükafatı alan Qatar Airways.

1. Qatar Airways

Ötən il aviaşirkət reytinqdə 2-ci yeri tutub. Qatar Airways də uğur əldə etdi " Ən yaxşı yerlərİlk dəfə birinci yeri tutan Business Class.Bu təsadüfi deyil, çünki bu il şirkət öz donanmasına A380 və A350 təyyarələrini təqdim edərək, rahatlıq, məkan və məxfilik üçün yeni etalon standartları müəyyən edib.

2 Sinqapur Hava Yolları

Ötən il Sinqapur Hava Yolları bu siyahıda üçüncü yeri tutmuşdu. 2015-ci ildə onlar Asiyadakı regional rəqibi (və 2014-cü ilin qalibi) Cathay Pacific Airways və ANA All Nippon Airways-i aradan qaldıraraq bir pillə irəliləməyi bacardılar. Sinqapur Hava Yolları, Qatar Airways və Cathay Pacific-i qabaqlayaraq, Ən Yaxşı Biznes Sinif Sövdələşmə mükafatında da uğur qazanıb.

3 Cathay Pacific Airways

Keçən il bu şirkət siyahıda birinci yeri tutsa da, bir ildən sonra onlar yalnız üçüncü yeri tuta biliblər. Cathay Pacific "Ən yaxşı Trans-Sakit okean aviaşirkəti" nominasiyasında uğur qazanıb. Bu, 2011 və 2013-cü illərdən sonra bu kateqoriyada aviaşirkətlərin üçüncü uğurudur. Cənubi Koreyanın Asiana Airlines şirkəti ikinci, ANA All Nippon Airways isə üçüncü olub.

4 Türk Hava Yolları

Ötən illə müqayisədə Türk Hava Yolları ən yaxşı aviaşirkətlər sıralamasında bir pillə irəliləyərək üçüncü yerə yüksəlib. Türk hava yolları ən yaxşı biznes sinif salonu və ən yaxşı biznes sinif restoranı mükafatlarını aldı. İstanbuldakı əsas salon dünyanın ən böyük salonlarından biridir. O, 1000 müştəri qəbul edə və onları yerli və beynəlxalq yeməklərin ən yaxşıları ilə yedizdirməyə qadirdir. Prosesi Do & Co iaşə şirkəti təşkil edir.

5 Əmirliklər

Emirates ötən ildən bir pillə geriləyərək 5-ci yerə yüksəlib. Emirates yerli rəqibləri Etihad Airways və Singapore Airlines-ı qabaqlayaraq, ən yaxşı birinci dərəcəli şərait və rahatlığa görə mükafatı aldı. Qeyd etmək lazımdır ki, bu, çox rəqabətli bir kateqoriyadır, burada rəqiblər arasında çox ciddi mübarizə gedir.

6 Etihad Hava Yolları

Bu aviaşirkət siyahıda keyfiyyətcə 9-cu yerdən 6-cı yerə yüksəlib. Bu, artıq bir çox yeniliklər, populyar məhsullar və xidmətlər sayəsində baş verdi yüksək səviyyə göstərilən xidmətlər. Etihad Airways-i ən yaxşılar siyahısında belə nüfuzlu yerə çevirən istənilən sinif sərnişinləri üçün əlverişli və innovativ xidmətlərin birləşməsidir.

7.ANA All Nippon Airways

Ötən il ANA All Nippon Airways 6-cı yeri tutmuşdusa, 2015-ci ildə bir pillə geriləyib. O, "Ən çox ən yaxşı xidmət hava limanında”, qeydiyyatdan tutmuş təyyarəyə minməyə qədər bütün prosesi qiymətləndirən “Air EVA” və “Garuda Indonesia” bu kateqoriyada ikinci və üçüncü yerləri tutublar.

8. Garuda İndoneziya

İndoneziyanın bayraq daşıyıcısı Garuda ikinci ildir ki, B Kabin Xidməti mükafatını qazanıb. Əvvəlki qalib Asiana Airlines bu kateqoriyada ikinci olub.

9.EVA Hava

EVA Air əvvəlki illə müqayisədə 2015-ci ildə dünyanın ən yaxşı 10 aviaşirkətindən biri seçilib. Ən təmiz kabinlərə görə dünyanın ən təmiz aviaşirkəti kimi tanınıb və bu nominasiyada ikinci yeri Sinqapur Hava Yolları tutub. Qlobal qiymətləndirmədə EVA Air 9-cu yerdə qərarlaşıb ki, bu da böyük uğur hesab olunur.

10 Qantas Hava Yolları

Dünyanın ən yaxşı on aviaşirkəti arasında ardıcıl üçüncü il Avstraliya və Sakit Okean regionunda ən yaxşı hava yolu şirkəti kimi tanınan Qantas Airwaysdir. Qantas həmçinin Qatar Airways-i qabaqlayaraq Business Class-da Ən Yaxşı Rahatlıq və Rahatlıq üzrə ən yüksək mükafatı qazandı. Bütün bunlara son iki ildə aparılan modernləşdirmə sayəsində nail olunub.

Avtobus, metro, qatar və ya təyyarəyə bilet alarkən, nəqliyyatın etibarlılığına və təhlükəsizliyinə əmin olmaq istəyirsiniz. Bu gün biz etibarlılıq və təhlükəsizlik baxımından 2018-2019-cu illərdə Rusiyanın TOP 7 ən yaxşı aviaşirkətinin reytinqini nəzərdən keçirəcəyik! Rəylər, baxış-icmal və daha çoxunu bu materialda görəcəksiniz.

2018-2019-cu illərdə Rusiyanın 7 ən yaxşı aviaşirkəti!

Təqdim olunan daşıyıcıların siyahısına daha yaxından nəzər salaq:

• S7 Hava Yolları:
• Utair:

Onlara daha yaxından baxmaq vaxtıdır.

Aviaşirkət bugünkü reytinqimizə başlayır Şimal küləyi, Rusiyanın hava daşımaları bazarında 10 ildir fəaliyyət göstərən və 2018-ci ildə yubileyini qeyd etdi. Əvvəlcə keçən il sərnişinlərin sayından başlayaq - 3,5 milyon nəfər, bu kiçik bir göstəricidir, lakin kifayət qədər inamlı, Rusiyanın on aviaşirkətindən biridir. Şirkət törəmə müəssisədir Pegas Turizm və əsasən xarici olmaqla 200 istiqaməti var. Moskvanın Şeremetyevo hava limanında yerləşir

Qiymət: 14.000 rubldan.

Mən bir il əvvəl gediş-dönüş biletləri üçün 46.000 verdim, Novosibirskdən Soçiyə bir ailə, 2 böyük və bir uşaq kimi uçdum. Ümumiyyətlə, olduqca yaxşıdır, uçuş gecikmədi, qiymət adekvat idi, yeməklər normal idi və oturacaqlar rahat idi, heyət nəzakətli idi və fövqəladə hallarda kömək etdi. Biz hələ də bu daşıyıcının xidmətlərindən istifadə edirik.

səyahət yastığı

Layiqli altıncı yer tanınmışlara düşür ucuz hava yolu şirkəti. O, xidmət keyfiyyəti və rahatlığı ilə seçilmir, amma başa düşdüyünüz kimi, bilet qiymətləri kifayət qədər aşağıdır. Biletin orta qiyməti Rusiya ərazisində 4000 rubl.Şirkətin biletlərində daimi promosyonlar və müxtəlif endirimləri böyük bir artı kimi qeyd edə bilərik. Şirkət 2014-cü ildə fəaliyyətə başlayıb və hələ də sərnişinlərin daşınmasını fasiləsiz həyata keçirir, yeri gəlmişkən, onların sayı 2017-ci ildə təxminən dörd milyon nəfər təşkil edib. Əsas istiqamətlər Rusiya ərazisi, qismən xarici ölkələrdir.

Biletin qiyməti: 4000 rubldan.

Moskvadan Soçiyə bir günə bilet aldım, qiyməti 9800 idi, ən çox oturmuşdum (yaxşı, başa düşürsən). Yemək vermədilər, yalnız əl yükü, əks halda əlavə pul ödədilər. Bir il sonra o, yenidən Sankt-Peterburqdan Moskvaya uçdu, 1500 verdi, qiymət fərqi 8000 idi. Ümumiyyətlə, tələbələr üçün və ya tez-tez çox şey uçan inamlı aşağı büdcəli aviaşirkət.

təyyarələr üçün qulaqlıqlar

Utair

Surqut şirkəti sərnişin dövriyyəsinə görə Rusiya şirkətləri arasında 5-ci yeri tutur və Utair reytinqimizdə layiqli reytinq alır. 2017-ci ildə sərnişinlərin sayı olub 6,8 milyon nəfər, keçən illə müqayisədə 9% çoxdur. Biletlərin orta qiymətindən yuxarı qiymətə gəlincə. Tutaq ki, Moskvadan İstanbula bir uçuş böyüklər üçün bir tərəfə 35.000 rubla başa gələcək. Amma Moskvadan Sankt-Peterburqa qiyməti cəmi 3000 rubl təşkil edir. Rusiya ərazisində əsas istiqamətlər Sibirdən Mərkəzi bölgəyə uçuşlardır. Şirkətin donanmasında 150 helikopter (Rusiyanın ən böyük helikopter parkı) və sərnişin daşımaları üçün Boeing 737 (400,500 və 800) və Boeing 767-200.

Qiymət etiketi: 3000 rubldan.

Moskvadan Sankt-Peterburqa uçdular, bilet 2 günə alınıb və 4500 rubla başa gəlib, kifayət qədər ucuz. Xidmət adidir, təyyarələr də, oturacaqlar rahatdır, xüsusi bir şey tapmadıq.

təyyarə kürək çantası

Layiqli olaraq dördüncü yer Ural Hava Yolları, 1993-cü ildən rahatlığı və nisbətən aşağı qiymətləri ilə bizi sevindirir. Statistikaya görə, ötən il sərnişin dövriyyəsi təqribən 7,5 milyon nəfər təşkil edib - kifayət qədər çox. Bir tərəfli biletin orta qiyməti böyüklər üçün təxminən 11.000 rubl təşkil edəcəkdir. Əsas istiqamətlər Rusiya ərazisi və qismən xaricdir: Tayland və Çin əsasən. Çoxlu sayda uçuşlar Domodedovo və Pulkovoya düşür. Ural Hava Yolları donanması üç Airbus modelindən ibarətdir: A319, A320 və A321.

Biletin qiyməti: 11.000 rubldan.

Aprel ayında mən bu şirkətlə Moskvadan Sankt-Peterburqa uçdum, biletin qiyməti bir tərəfə 8700 rubl idi, çatışmazlıqları və müsbət cəhətləri nəzərə alaraq, şirkətə qızıl deyil, orta deyəcəm.

təyyarə adapteri

Aeroflot-un törəmə şirkəti gələcəkdə hətta S7-ni də qabaqlamaq və Rusiya aviaşirkətlərinin reytinqində ikinci olmaq üçün böyük ümidlər verir. Bir uçuşun orta qiyməti sizə başa gələcək 15000 rubl böyüklər üçün bir yol və bununla yanaşı siz əla xidmət, tam nahar və ya şam yeməyi və əlbəttə ki, uçuş həzzini alırsınız. Əsas uçuş istiqamətləri əsas Aeroflot şirkətinə bənzəyir (yuxarıya bax). Sərnişin dövriyyəsinin sayına görə Rusiya ikinci yerdədir, lakin xidmət keyfiyyətinə görə S7-dən geri qalır. Ümumilikdə ötən il sərnişinlərin sayı 11 milyon nəfər olub.

Qiymət: 15.000 rubldan.

Aeroflot veb saytı vasitəsilə bilet sifariş etdik, biletlər bizə Londondan Moskvaya (bir tərəfə) bir ayda iki 33.000 rubla başa gəldi. Təyyarələrdə olduqca rahatdır, uçuş gecikmədi, oturacaqlar rahatdır və yeməklər olduqca yaxşıdır. Mil ilə ödəyə bilərsiniz, bəzilərinin belə imkanı yoxdur təəssüf ki. Ümumiyyətlə, uçuşdan məmnunuq, yenidən istifadə edəcəyik.

təyyarə üçün şişmə yastıq

S7 Hava Yolları

Şirkət Sibir və ya S7, şirkətin sərnişin daşımaq üçün istifadə etdiyi tanış yaşıl təyyarə sayəsində məşhur bir ad halına gəldi. Biz Şərqi və Qərbi Sibirdən Mərkəzi regiona, yəni Novosibirsk>>Moskva, Vladivostok>>Sankt-Peterburq və digər daxili və xarici istiqamətlərə, İrkutsk>>Banqkok, Vladivostok>>Pekin və s. əsas hərəkət istiqamətlərini qeyd edirik. . Rusiya ərazisində ikitərəfli biletin orta qiyməti 18.000 rubl təşkil edir, xaricə gedən istiqamətlərə münasibətdə qiyməti nisbətən ucuzdur, 24000 rubl Yaxşı, istəklərinizdən və cüzdanınızdan asılıdır.

Şirkətin donanması heç bir şəkildə Aeroflot-dan aşağı deyil, çünki müasir modellərlə təchiz edilmişdir: Airbus A320neo, Boeing 737 MAX və daha bir çox təyyarə nümayəndələri. İllik sərnişin dövriyyəsinin sayından danışarkən, biz cəsarətlə 10 milyon rəqəmi adlandırırıq - bu, reytinqimizin əvvəlki iştirakçısından az, lakin Rusiyanın digər aviaşirkətlərindən çoxdur.

Qiymət: 18.000 rubldan.

Qışda bu şirkətlə İrkutskdan Banqkoka uçduq. Xərc böyüklər üçün hər gediş-gəliş üçün təxminən 26.000 idi. Uçuş 6 saat davam etdi və bütün müddət ərzində onlar rahat oturacaqlar, xoş heyət və dadlı yeməklərlə təmin etdilər. Yenidən uçacağıq.

təyyarə çantası

Hit-paradda birinci yeri 100 ildən artıqdır ki, sərnişin daşıyan aviaşirkət tutur. (1923-cü ildən). Aeroflotun əsas istiqamətləri: Moskva>>Sankt-Peterburq, Moskva>>Berlin, Moskva>>Soçi, Moskva>>İstanbul və Rusiyanın paytaxtından digər müxtəlif istiqamətlər. Keyfiyyət və rahatlıq, həqiqətən də, şirkətin preroqatividir və müştəri üçün əsl zövqdür. Təyyarələr yaxşı təchiz olunmuşdur, heyət yalnız peşəkardır, stüardessalar mehriban və mehribandır, lakin bu daşıyıcının orta bilet qiymətini ən azı 20.000 rubl ödəməli olacaqsınız. Təyyarə parkına gəlincə, bu da olduqca yaxşıdır: Airbus A320, Airbus A330 və s.

Rusiya aviaşirkəti dünyanın ən yaxşı donanmalarından birinə malikdir, yeri gəlmişkən, məlumatlara görə, Aeroflot 2017-ci ildə dünya daşıma reytinqində 37-ci yeri tutur. JACDEC. Qeyd edək ki, sərnişin dövriyyəsi ildə 30 milyon təşkil edir - Rusiyada ən yüksək göstərici.

Qiymət: 18.000 rubldan.

Aeroflot Hollandiyaya, daha doğrusu Amsterdama uçdu. Prinsipcə, hər şey xoşuma gəldi, heyət həmişə kömək etməyə hazırdır, uçuş zamanı heç bir gülməli vəziyyət olmadı. Biletlər üçün, xatırladığım qədər, iki böyük üçün iki istiqamətə, yəni Moskva-Amsterdam və geriyə 43 min ödədik. Biz 4 ildir ki, Aeroflot xidmətlərindən istifadə edirik və seçimimizə heç vaxt peşman olmamışıq.

təyyarə gəmisi

Ən ucuz uçuşları haradan almaq olar?

Çoxları təmkinsiz sual verir, çünki hamı birtəhər səyahət üçün pul saxlamaq istəyir və ya sadəcə bilet almaq üçün kifayət qədər pulu yoxdur. Əsasən, aviaşirkətin vebsaytları burada sizə kömək edəcək, burada cari aksiyaların və daşıyıcı biletlərin endirimlərinin siyahısına birbaşa baxa bilərsiniz və siz mütləq sizin üçün ən yaxşı variantı tapacaqsınız.

Əlbəttə ki, kimi rahat onlayn xidmətlərdən istifadə edə bilərsiniz Aviasales, burada aşağı büdcəli aviaşirkətlərin təklifləri tez-tez çox dadlı qiymətlərlə, bəzən hətta 999 rubl,şanslısansa. Tanınmış xidmət vasitəsilə bilet axtara bilərsiniz skyscanner, optimal uçuş (qiymət və uçuş vaxtı baxımından) burada göstərilir. Siz birbaşa şirkətə pulsuz xətt vasitəsilə zəng edib aviabilet sifariş edə bilərsiniz, onlar sizin üçün ən sərfəli variantı seçəcəklər.

Bu həftə daha bir "Wings of Russia" mükafatı keçirildi, lakin biz indi bu barədə yazmayacağıq, çünki orada aviaşirkətlər onlara məlum olan bir meyar əsasında xüsusi münsiflər heyəti tərəfindən qiymətləndirilir. Bu, tamamilə başqa məsələdir - Tutu.ru xidməti tərəfindən 35 min ədəd toplanmış real sərnişinlərin rəyləri. Üstünlük, nəzakətlər və bir az gözlənilməz nəticə ilə öz mükafatı oldu.

Reytinqin vacib xüsusiyyəti "onu ləğv etməyin" mümkünsüzlüyü idi: yalnız aviabilet alıb onun üzərində uçanlar səs verə bilər, ümumiyyətlə hər hansı onlayn səsvermədə iştirak edən bəzi botlar deyil. Oxşar reytinq də bir il əvvəl 2016-cı ilin sonunda dərc edilmişdi, ona görə də qalibləri dinamikada müqayisə etmək maraqlıdır.

Təhlildə Rusiyanın 15 ən böyük aviaşirkəti iştirak etdi, AZUR air və Royal Flight reytinqdən çıxarıldı - onlar çarter reysləri hesab edildi - həmçinin Globus, çünki faktiki olaraq S7-dir.

Ötən il ən yüksək reytinqləri “Rossiya Hava Yolları”, “Aeroflot”, “S7 Airlines”, “Yamal” və “NordWind Airlines” alıb. Yeni reytinqdə çempionluq "Rossiya"nı ikinci pilləyə (9,04 xal) sıxışdıran "Aeroflot"a məxsusdur (10 mümkün xaldan 9,11 xal). İlk üçlükdə həmçinin S7 Airlines (8,87 xal) qərarlaşıb. Dördüncü yer “Aeroflot” şirkətlər qrupunun digər nümayəndəsinə – “Aurora”ya (8,83 bal), beşinci “Yamala” (8,71 bal) məxsusdur.

Bununla belə, sərnişinlərin rəyləri çox spesifikdir. Beləliklə, Aeroflot "əla xidmət" üçün sevilir və "rahat uçuşlar" və "" ümumi sözlərdir, daha faydalı meyarlar uzun uçuşlarda dadlı yeməklər, uşaqlar üçün hədiyyələr və səyahət dəstləridir. Milli Qvardiya ən çox uçuş gecikmələrinə görə tənqid olunur (onun bundan xəbəri yoxdur, amma siz sərnişinləri buraxmayacaqsınız, sərnişin hələ də gecikmə ilə ləğv etməyi düşünür, baxmayaraq ki, formal olaraq belə deyil) və dadsız sendviçlər.

Qalanına özünüz baxın. Utair-in "yeni təyyarələri" xoşumuza gəldi (əslində, aviaşirkətin donanması doxsanıncı illərin ortalarında Boeing 737-500-ə əsaslanır) və bütün şirkətlər pilotların bacarığına malikdir və. Pobeda reytinqi də təəccüblüdür: yalnız VIM-Avia daha aşağıdır. Aşağı qiymətlər, yeni təyyarələr və gecikmələrin olmaması kilidlənmiş arxaları və salonda oturacaqların təsadüfi paylanmasını, həmçinin ölçü məhdudiyyətlərini üstələmir. əl yükü. Ancaq eyni zamanda, təyyarələr ətrafda uçur.