Arritjet arkitekturore të Romës së lashtë. Shkurtimisht kultura artistike e Romës së lashtë

Perandoria Romake Perëndimore ra mbi 1500 vjet më parë, por trashëgimia e saj e pasur e teknologjisë dhe inovacionit mund të shihet ende sot. Romakët ishin ndërtues dhe inxhinierë të mrekullueshëm dhe qytetërimi i tyre i lulëzuar solli përparime në teknologji, kulturë dhe arkitekturë që kanë qëndruar për shekuj. Nga lista jonë do të mësoni më shumë për risitë e krijuara në Romën e Lashtë.

Ujësjellësit

Romakët përdorën shumë pajisje që na duken të zakonshme, por që nuk ishin të zakonshme në atë kohë. Midis tyre ka shatërvanë, banja publike, kanalizime nëntokësore dhe tualete. Por këto risi ujore nuk do të ishin të mundura pa ujësjellësin. Për herë të parë u zhvillua rreth 312 para Krishtit. Para Krishtit, kjo mrekulli inxhinierike furnizonte me ujë tubacionet në qendrat urbane. Ujësjellësit i bënë qytetet romake të pavarura nga furnizimi me ujë dhe u treguan të paçmuar për shëndetin publik dhe kanalizimet. Megjithëse romakët nuk shpikën ujësjellës-kanalet primitive për ujitje dhe transportin e ujit që kishin ekzistuar më parë në Egjipt, Asiri dhe Babiloni, ata e përmirësuan procesin duke përdorur aftësitë e tyre në ndërtim. Përfundimisht qindra ujësjellës u ngritën në të gjithë perandorinë, disa prej tyre transportonin ujë mbi 100 kilometra. Por ajo që të bën më shumë përshtypje është cilësia e ndërtimit të ujësjellësve, pasi disa prej tyre janë në përdorim edhe sot. Shatërvani i famshëm Trevi, për shembull, ushqehet nga një version i restauruar i Ujësjellësit të Virgjëreshës, një nga 11 në Romën e lashtë.

Betoni

Shumë ndërtesa të lashta romake, si Panteoni, Koloseu dhe Forumi Romak, ende mbijetojnë falë faktit se për ndërtimin e tyre u përdor çimento dhe beton. Romakët fillimisht filluan të përdorin betonin në ndërtimin e tubave të ujit, ndërtesave, urave dhe monumenteve më shumë se 2100 vjet më parë në të gjithë pellgun e Mesdheut. Betoni romak nuk është aq i fortë sa homologu i tij modern, por ishte çuditërisht elastik për shkak të formulimit të tij unik. Romakët përdorën gëlqere të shuar dhe hirin vullkanik, të cilët së bashku krijuan një lloj paste ngjitëse. E kombinuar me shkëmbinj vullkanik, kjo çimento e lashtë formoi betonin që i mbijetoi prishjes kimike. Betoni i ruajti vetitë e tij edhe kur u zhyt në ujin e detit, gjë që bëri të mundur përdorimin e tij për ndërtimin e banjave komplekse, kalatave dhe porteve.

gazetat

Romakët ishin të njohur për debatin e tyre publik. Ata përdorën tekste zyrtare për të vendosur çështje civile, ligjore dhe ushtarake. Të njohura si "aktet e përditshme", këto gazeta të hershme shkruheshin në metal ose gur dhe më pas shpërndaheshin në vende të tilla si Forumi Romak. Besohet se "aktet" u shfaqën për herë të parë në 131 para Krishtit. e. Ato zakonisht përmbanin detaje të fitoreve ushtarake romake, lista lojërash dhe luftimesh gladiatorësh, njoftime për lindjen dhe vdekjen, madje edhe histori interesante. Kishte edhe “Aktet Senatoriale” të cilat detajonin punën e Senatit Romak. Tradicionalisht ato ishin të mbyllura për akses publik deri në vitin 59 para Krishtit. e. Jul Cezari nuk urdhëroi botimin e tyre si pjesë e shumë reformave që ai zbatoi gjatë konsullatës së tij të parë.

Siguria

Roma e lashtë ishte burimi i ideve për programet moderne të qeverisë, duke përfshirë masat që synonin subvencionimin e ushqimit, arsimit dhe të tjera. e., kur sundimtari Gaius Gracchus urdhëroi furnizimin me drithë për qytetarët e Romës me çmime më të ulëta. Kjo formë e hershme e sigurimit vazhdoi nën Marcus Trajan, i cili zbatoi një program që fëmijët e varfër të ushqeheshin, të visheshin dhe të arsimoheshin. Gjithashtu u përpilua një listë e mallrave, çmimet e të cilave kontrolloheshin. Ai përfshinte misër, gjalpë, verë, bukë dhe mish derri. Ato mund të bliheshin duke përdorur shenja të veçanta të quajtura mozaikë. Veprime të tilla ndihmuan autoritetet romake të fitonin favorin e popullit, por disa historianë janë të bindur se kjo ishte një nga arsyet e rënies ekonomike të Romës.

Faqe të ngjashme

Për pjesën më të madhe të historisë sonë, letërsia mori formën e pllakave dhe rrotullave të mëdha balte. Romakët i thjeshtuan ato dhe filluan të përdorin një tufë faqesh të lidhura. Kjo shpikje konsiderohet të jetë një version i hershëm i librit. Librat e parë u bënë nga pllaka dylli të lidhura, por këto shpejt u zëvendësuan me pergamenë, e cila u ngjan më shumë faqeve moderne. Historianët e lashtë vërejnë se versioni i parë i një libri të tillë u krijua nga Julius Caesar: duke palosur papirusin së bashku, ai mori një fletore primitive. Megjithatë, librat e lidhur nuk u bënë të njohura në Romë deri në shekullin e parë. Të krishterët e hershëm ishin ndër të parët që përqafuan teknologjinë e re dhe e përdorën atë për të bërë kopje të Biblës.

Rrugët dhe autostradat

Në kulmin e saj, Perandoria Romake mbulonte një sipërfaqe prej 4.4 milion kilometra katrorë dhe përfshinte pjesën më të madhe të Evropës Jugore. Për të siguruar administrim efikas të një zone kaq të madhe, romakët ndërtuan sistemin rrugor më kompleks në botën antike. Këto rrugë janë ndërtuar nga dheu, zhavorri dhe tulla të bëra nga graniti ose llavë vullkanike e ngurtësuar. Gjatë projektimit të rrugëve, ata ndoqën standarde strikte dhe krijuan kanale speciale që siguronin rrjedhjen e ujit. Romakët ndërtuan më shumë se 80 mijë kilometra rrugë para vitit 200 pas Krishtit. e., dhe para së gjithash ata duhej të shërbenin për pushtime ushtarake. Këto rrugë i lejonin legjionet romake të udhëtonin me një shpejtësi prej 40 kilometrash në ditë dhe rrjeti kompleks i postave bënte që mesazhet të transmetoheshin me shpejtësi mahnitëse. Shpesh këto rrugë menaxhoheshin në të njëjtën mënyrë si autostradat moderne. Shenjat në gurë u tregonin udhëtarëve distancën deri në destinacionin e tyre dhe skuadrat speciale të ushtarëve vepronin si polici rrugore.

harqe romake

Harkat kanë ekzistuar për 4 mijë vjet, por romakët e lashtë ishin të parët që përdorën njohuritë e tyre në mënyrë efektive për të ndërtuar ura, monumente dhe ndërtesa. Dizajni origjinal i harkut bëri të mundur shpërndarjen e barabartë të peshës së ndërtesës nëpër mbështetëse të ndryshme, duke parandaluar shkatërrimin e strukturave masive nën peshën e tyre. Inxhinierët i përmirësuan ato duke zbutur formën për të krijuar një hark segmental dhe duke e përsëritur atë në intervale të ndryshme. Kjo lejoi ndërtimin e mbështetësve më të fortë që mund të përfshinin hapësira më të mëdha, si ato që përdoren në ura dhe ujësjellës.

Kalendari Julian

Kalendari modern Gregorian është shumë i ngjashëm me versionin e tij romak, i cili u shfaq më shumë se 2 mijë vjet më parë. Kalendarët e hershëm romakë me shumë gjasa bazoheshin në modelet greke, të cilat bazoheshin në ciklin hënor. Por meqenëse romakët i konsideronin numrat çift si të pafat, ata ndryshuan kalendarin e tyre në mënyrë që çdo muaj të kishte një numër tek ditësh. Kjo vazhdoi deri në vitin 46 para Krishtit. para erës sonë, kur Julius Cezari dhe astronomi Sosigenes vendosën të rreshtojnë kalendarin në përputhje me vitin diellor. Cezari e zgjati numrin e ditëve në vit nga 355 në 365, duke rezultuar në 12 muaj. Kalendari Julian ishte pothuajse i përsosur, por e humbi vitin diellor me 11 minuta. Ato pak minuta në fund e kthejnë kalendarin disa ditë prapa. Kjo çoi në miratimin e kalendarit pothuajse identik Gregorian në 1582, i cili shtoi një vit të brishtë për të korrigjuar këto mospërputhje.

Sistemi juridik

Shumë terma juridikë modernë vijnë nga sistemi juridik romak, i cili dominoi për shekuj. Ai bazohej në Dymbëdhjetë Tabelat, të cilat përbënin një pjesë thelbësore të Kushtetutës gjatë epokës republikane. Për herë të parë u miratua rreth 450 para Krishtit. Para Krishtit, Dymbëdhjetë Tabelat përmbanin ligje të hollësishme që kishin të bënin me pronën, fenë dhe dënimet për shumë shkelje. Një dokument tjetër, Corpus Juris Civilis, është një përpjekje ambicioze për të përmbledhur historinë e së drejtës romake në një dokument. I themeluar nga perandori Justinian midis viteve 529 dhe 535, Corpus Juris Civilis përfshinte koncepte moderne ligjore, si fakti që i akuzuari prezumohet i pafajshëm derisa të provohet fajësia.

Kirurgji në terren

Shumë instrumente për operacione kirurgjikale u shpikën në Romë. Romakët ishin të parët që përdorën prerjet cezariane, por mjekësia në terren u bë më e vlefshme. Nën udhëheqjen e Augustit, u krijua një trup mjekësor ushtarak dhe u bë një nga njësitë e para të specializuara të kirurgjisë në terren. Mjekë të trajnuar posaçërisht shpëtuan jetë të panumërta duke përdorur risitë mjekësore romake si shiritat hemostatik dhe kapëset kirurgjikale arteriale. Mjekët romakë në terren ekzaminuan gjithashtu rekrutët e rinj dhe ndihmuan në ndalimin e sëmundjeve të zakonshme duke monitoruar nivelin e higjienës në kampet ushtarake. Ata ishin gjithashtu të njohur për dezinfektimin e instrumenteve në ujë të nxehtë përpara përdorimit të tyre dhe për fillimin e një forme kirurgjie antiseptike që u përdor gjerësisht vetëm në shekullin e 19-të. Mjekësia ushtarake romake u tregua aq e suksesshme në trajtimin e plagëve dhe shëndetin e përgjithshëm, saqë ushtarët prireshin të jetonin më gjatë se një qytetar mesatar, pavarësisht nga rreziqet me të cilat përballeshin vazhdimisht në fushën e betejës.

AGJENCIA FEDERALE E EDUKIMIT
UNIVERSITETI TEKNIK SHTETËROR TVER

Tema: “Arritjet teknike të Romës së lashtë”.

Plotësuar nga një student i vitit të 1-rë

Kontrolluar:

G. Tver
2011

    Hyrje…………………………………………………………… 3
    Pjesa kryesore:…………………………………………………………………4
2.1. Arritjet teknike të Romës së lashtë………………………4
2.2. Pajisjet e ndërtimit. Vidhosja e Arkimedit……………………….5
2.3. Tubacionet e ujit të Romës së lashtë……………………………………7
    Përfundim…………………………………………………………………………………………………
4. Lista e burimeve të përdorura……………………………11
    Hyrje.
Vetëdija moderne i ka lidhur fort arritjet e teorisë shkencore me shpikjet në fushën e teknologjisë dhe përparimin teknik me përparimin socio-historik. Në në
Në ditët e sotme, shkenca jo vetëm që përcakton përparimin industrial, por edhe vetë zhvillimi i teknologjisë, nga ana tjetër, përcakton drejtimin e kërkimit shkencor dhe i shërben zhvillimit të shkencës. Ndërkaq, kombinimi i teorive shkencore me arritjet teknike në prodhimin industrial është karakteristik vetëm për kohët moderne. Forcat prodhuese të Perandorisë Romake nuk ishin aq të lidhura me zhvillimin e teknologjisë, dhe arritjet teknike nuk ishin aq të lidhura me aplikimin e aplikuar të teorive shkencore.
Nuk mund të thuhet se gjatë periudhës së Perandorisë përparimet në teknologji nuk u përdorën fare. Në jetën praktike u përdorën lloje të ndryshme teknologjie në masën që plotësonte nevojat e kohës, kryesisht në urbanistikë, në punët ushtarake, në prodhimin e pajisjeve mekanike e hidraulike, në krijimin e strukturave vaditëse dhe në bujqësi. Ndërtimi i ndërtesave publike dhe private, sistemi i komunikimit (urat dhe rrugët e famshme romake), si dhe struktura të tilla urbane si tubacionet e ujit, banjat, shatërvanët, cirqet, amfiteatrot, flasin për një nivel të lartë të artit inxhinierik, bazuar në praktikën. zbatimi i ligjeve të mekanikës, matematikës dhe hidraulikës.

2. PJESA KRYESORE

2.1 Arritjet teknike të Romës së lashtë.
Popullsia e Romës nga shekulli II. n. e. kishte afërsisht 1 milion banorë dhe e gjithë popullsia e botës greko-romake ishte rreth 50-60 milion njerëz. Bujqësia urbane dhe bujqësore kërkonte kosto të mëdha materiale dhe teknike dhe veprimtarinë e një numri të madh njerëzish të angazhuar në fushën e praktikës "inxhinierike" (ndërtues, hidrologë, punëtorë rrugësh, inxhinierë ushtarakë), në tregti dhe në sektorin e shërbimeve (bukëpjekës, këpucar. , skulptorë, teneqexhi, armëpunues, parfumierët). Nga lista e profesioneve të denja për një njeri të lirë, Seneka përjashtoi piktorët, skulptorët, mermerbërësit, kuzhinierët, mundësit, sportistët e të tjerë që sipas tij ia përshtatnin mendjen kënaqësisë.
Të gjitha llojet e shpikjeve teknike u përdorën gjerësisht në organizimin e ngjarjeve argëtuese. Në cirk, amfiteatro dhe në skenat e teatrit përdoreshin mekanizma komplekse dhe të shtrenjta. Koloseu, ndërtimi i të cilit përfundoi në 80, përdorte arena të këmbyeshme që ishin të mbushura me ujë për betejat detare, ashensorët, sistemet e zgjuara të bllokut dhe arritjet e tjera të inxhinierisë.
Njohuritë dhe aftësitë teknike u përdorën gjerësisht në ndërtimin e të gjitha llojeve të mrekullive mekanike dhe lodrave unike. Në hyrje të Pneumatikës, Heron i Aleksandrisë dallon pajisjet teknike "të përdorura për qëllime praktike" nga pajisjet qëllimi i të cilave është "të prodhojnë habi dhe admirim". "Pneumatika" e Heronit përshkruan një pajisje që është një lodër mekanike, elementi kryesor i së cilës ishte një top i zbrazët i instaluar mbi një enë me ujë të valë dhe i nxitur nga fuqia e avullit, i cili hynte në tubat e përkulur të uritur të ngjitur në top. Përdorimi i fuqisë së avullit, për shkak të së cilës topi rrotullohej, shkaktoi faktin se disa studiues filluan ta quajnë këtë pajisje "turbinë me avull" të Heronit. Sidoqoftë, qëllimi i mekanizmit të përshkruar nga Heron ishte mjaft specifik dhe shërbente vetëm për argëtim.
Gjendja aktuale e nivelit të njohurive teknike dhe zbatimi i saj gjatë periudhës së Perandorisë jepet nga veprat e Vitruvius "Për Arkitekturën", Heron i Aleksandrisë "Mekanikë", si dhe dëshmitë e Plinit Plakut, Senekës, Columella. . Me fillimin e epokës sonë, arritjet e mëposhtme teknologjike në fusha të ndryshme të veprimtarisë u përdorën për nevoja praktike.
Në ndërtim: përdorimi i “përzierjes hidraulike” (betoni); përdorimi i muraturës me tulla të pjekur dhe përdorimi i teknikave të qemerimit me tulla dhe beton. Arkitektura dhe ndërtimi arritën lulëzimin e tyre më të madh nën Hadrian. Arkitekti duhej të ishte i ditur jo vetëm në planifikimin e ndërtesave apo qyteteve, por edhe të kuptonte teknologjinë e ndërtimit, veçanërisht fortifikimet ushtarake. Ai gjithashtu duhej të ishte në gjendje të zbatonte njohuritë e mekanikës në praktikë në prodhimin e instrumenteve për matjen e kohës (orë dielli dhe uji), në prodhimin e vinçave për ngritjen e ngarkesës dhe pajisjeve ushtarake.
Në prodhimin artizanal: shpikja e xhamit transparent dhe zhvillimi i fryrjes së qelqit; veshje me mermer të ndërtesave publike dhe private; shpikja e sistemeve të ngrohjes dhe përdorimi i tyre në banjat e qytetit, si dhe në shtëpitë private të qytetit dhe vilat e fshatit.
Në bujqësi: futja e një mulli rrotullues në vend të një mulli drithi, i cili bëri të mundur përdorimin e energjisë muskulare të kafshëve (gomarët ose mushkat, ndonjëherë edhe kuajt); shpikja e mullirit me ujë. Dëshmitë arkeologjike të mullinjve me ujë më herët se shekulli II janë ende të panjohura. n. e. Përhapja e ngadaltë e mullinjve me ujë shpjegohet me faktin se ato ishin struktura teknikisht komplekse të destinuara për përdorim në ferma të mëdha dhe kërkonin investime të konsiderueshme financiare. Më i famshmi është një kompleks prej 16 mullinjsh uji. Mullinjtë që u hapën në Pompei u bënë më të përhapur - ata ishin të thjeshtë në dizajn, të nxitur nga fuqia e kafshëve dhe u shërbenin fermave të vogla. Kontrasti midis këtij lloji tradicional mulliri dhe mulliri me ujë ishte i mrekullueshëm në çdo aspekt. Së bashku me presat tradicionale të litarit, filloi të përdoret edhe një shtypës me vida.
Në mekanikë: shpikja e vidave dhe ingranazheve; përmirësim në këtë drejtim të mjeteve të bizhuterive dhe pajisjeve mjekësore.
Nga sa më sipër është e qartë se, pavarësisht arritjeve në fusha të caktuara të teknologjisë, qytetërimi antik nuk u shndërrua në qytetërim teknik. Ndër arsyet e përmendura zakonisht janë përdorimi i kufizuar i burimeve të energjisë (uji, era, etj.), madje edhe energjia muskulare e kafshëve nuk është përdorur në masën e duhur. Mjetet kryesore të transportit dhe transportit të ngarkesave të rënda mbetën skuadrat e qeve, gomarët dhe mushkat. Kuajt nuk u përdorën gjerësisht për faktin se ata nuk e njihnin trazimin (ai u shfaq vetëm në shekullin e VIII pas Krishtit). Karroca mbeti e panjohur në Romë deri në shekullin III. n. e., dhe pasojë e kësaj ishte kostoja e lartë dhe joefikasiteti i transportit tokësor, i cili, nga ana tjetër, nuk kontribuoi në zhvillimin e prodhimit prodhues.
Së bashku me përdorimin e kufizuar të burimeve energjetike dhe gjendjen e pakënaqshme të transportit tokësor, ata shpesh flasin për përdorimin e metaleve me cilësi të ulët në krijimin e mekanizmave. Materialet kryesore në këtë rast ishin bronzi dhe hekuri. U përdorën instrumente mjekësore tradicionale prej bronzi, megjithëse njiheshin ato më të avancuara prej çeliku, të cilat megjithatë përdoreshin në raste të rralla. Kishte një mungesë të vazhdueshme të hekurit për shkak të metodave të papërsosura të shkrirjes, ai përdorej kryesisht për prodhimin e armëve dhe veglave të punës; cilësia e hekurit linte shumë për të dëshiruar, pasi temperaturat e metodave antike të shkrirjes ishin të pamjaftueshme, i gjithë procesi ishte shumë i ndërlikuar dhe vetë mjeshtrit kishin një ide shumë të përafërt për të. Zbulimet e mëtejshme në lidhje me përpunimin e hekurit mbetën përtej aftësive teknike të kohës. Përdorimi i hekurit në shkallë industriale u bë i mundur shumë më vonë falë dy zbulimeve të mëvonshme: rritjes së temperaturave të shkrirjes dhe përdorimit të qymyrit koks. Faktorëve të renditur mund t'u shtojmë mungesën në periudhën e lashtë të orëve mekanike, busullës, timonit të kontrolluar, përdorimit joefektiv të anijeve me vela, xhamit të cilësisë së ulët, numërimit të rëndë numerik etj., pa të cilat është e pamundur të arrihet një niveli i lartë i progresit teknik.

2.2 Pajisjet e ndërtimit. Vidhosja e Arkimedit.
Ndryshe nga Greqia, Roma e lashtë nuk la pas asnjë trashëgimi shkencore dhe teknike. Përjashtimet e vetme, ndoshta, janë pajisjet ushtarake dhe ndërtimore. Një përshkrim i të gjitha llojeve të pajisjeve të ndërtimit të përdorura nga romakët do të kërkonte shumë kohë, kështu që ne do të ndalemi vetëm në individuale, më të rëndësishmet prej tyre, duke përfshirë këtu, para së gjithash, makinat dhe mekanizmat ngritës dhe hidraulikë. Vitruvius, së bashku me një përshkrim të automjeteve ushtarake, përmend lloje të ndryshme të pajisjeve ngritëse, duke përfshirë blloqet, rrotat, kapstanat, shtytësit e shtyllave, etj. Imazhet e makinave të ndërtimit dhe mekanizmave të përshkruara nga Heroni i Aleksandrisë (rreth shekulli I pas Krishtit) kanë mbijetuar deri në këtë ditë ) në Mekanikën e tij. Të gjitha këto makina dhe mekanizma u mundësuan nga fuqia e duarve, këmbëve dhe më vonë - ujit dhe mbetën ato kryesore në teknologjinë e ndërtimit deri në ardhjen e epokës së avullit. Parimi i funksionimit të tyre sot mbetet i njëjtë si 2000 vjet më parë. Romakët kishin tre lloje makinash hidraulike, të paktën dy prej të cilave ishin huazuar nga grekët. Kjo është një rrotë ngritëse dhe një vidë e Arkimedit - një pompë presioni. Nga të gjitha llojet e makinerive të listuara, vida Arkimedi është më e përdorura. Ai përbëhej nga një bërthamë druri - një vidë e mbuluar në një spirale me shirita bakri - dhe një cilindër druri. Gjatësia e të gjithë makinës mund të arrinte 11-12 m, dhe këndi i prirjes në horizont ishte 22-45 °. Vidhosja drejtohej duke përdorur një dorezë të veçantë të montuar në skajin e sipërm të makinës. Duke i vendosur këto vida njëra mbi tjetrën, ato mund të nxjerrin ujin nga thellësi të mëdha. Pajisjet ngritëse u përhapën në praktikën romake të ndërtimit. Me ndihmën e tyre, u ngritën një numër i madh ndërtesash dhe strukturash monumentale, midis tyre krenaria e Romës - Koloseu, Panteoni i betonit, Kolona e Trajanit, blloqet e mermerit të të cilave peshonin 50 tonë secila. Gjatë ndërtimit të ujësjellësit të Klaudiusit, i cili ishte më shumë se 14 km i gjatë, ishte e nevojshme të ngriheshin 560 mijë tonë gurë të prerë. Midis shumë llojeve të mekanizmave ngritës, trispastos është një shumë origjinal - një vinç hapësinor që funksionon në parimin e një rrote ketri. Besohet se gjatë ndërtimit të Panteonit është përdorur një vinç me një rrotë shkelëse dhe një shtytës shtyllash. Është e mundur që për të ngritur gurë me përmasa dhe masa shumë të mëdha, për shembull, daulle kolonash ose arkitrarë, ata përdorën metodën "më të vjetër" të provuar egjiptiane, e cila u përmend nga Plini Plaku. Sipas tij, gurët u ngritën përgjatë një rrafshi të pjerrët të formuar nga thasë të mbushur me rërë të thatë, ndërsa vetë gurët ndodheshin pak më lart se vendi i tyre i ardhshëm i mbështetjes. Pastaj rëra u derdh ngadalë nga thasët derisa blloqet e gurit morën pozicionin e tyre të projektimit. Sidoqoftë, nuk ka dyshim se vinçat përdoreshin më shpesh si pajisje ngritëse më produktive. Për të ngritur gurët me vinça, në një rast, në dy rrafshe të kundërta të gurit ishin prerë hulli në formë patkoi, nëpër të cilat futeshin litarët e litarit dhe fiksoheshin në grepin e vinçit. Në një tjetër, gurëve u bënë vrima nëpër të cilat mund të kalonte një litar ngritës ose duke u bërë prerje të posaçme mbi ta, bëhej e mundur kapja e tyre me një lloj "pince". Dorëzimi i gurëve nga guroret në kantier ishte një nga operacionet më intensive të punës.

Dorëzimi në tokë i mallrave u krye duke përdorur zvarritje, karroca dhe kafshë tërheqëse. Ngarkimi dhe shkarkimi bëhej si me ndihmën e levave, pykave dhe grepave, ashtu edhe me ndihmën e mekanizmave ngritës. Blloqe të mëdha mermeri, shumica e të cilave u dorëzuan në Romë nga Egjipti, u transportuan nga deti në maune të ndërtuara posaçërisht. Për këtë qëllim, maunat u sollën në vendin e ngarkimit gjysmë të zhytura, duke përdorur gurë të vendosur për këtë qëllim. Pas ngarkimit të blloqeve të mermerit në maune, këta gurë të vendosur përkohësisht u hoqën, maune u ngrit dhe ngarkesa u transportua në destinacionin e saj.

2.3 Tubacionet e ujit të Romës antike.
Në historinë e zhvillimit të sistemeve të furnizimit me ujë, tubacionet e lashta romake të ujit zënë një vend të veçantë. Mbetjet e tyre që kanë mbijetuar deri më sot dëshmojnë jo vetëm për madhështinë dhe fuqinë e Romës së Lashtë, por edhe për nivelin më të lartë të zhvillimit inxhinierik për botën antike. Qyteti më i madh i antikitetit (sipas vlerësimeve moderne, popullsia e tij gjatë periudhës perandorake varionte nga 600 mijë deri në 2 milion njerëz), për më tepër, i vendosur në kodra, nuk mund të mos kishte një sistem të zhvilluar të furnizimit me ujë. Kishte 11 tubacione uji. I pari prej tyre, Appius, i quajtur sipas censurit Appius Claudius që udhëhoqi këtë projekt, u ndërtua në vitin 312 para Krishtit. e. dhe kishte një gjatësi mbi 16 kilometra. Ujësjellësi i dytë, i ndërtuar 40 vjet më vonë, ishte 70 kilometra i gjatë! Sistemi i tretë, Martsiev, i furnizimit me ujë ishte me të njëjtën madhësi. Gjatësia totale e ujësjellësve romakë ishte 436 km, nga të cilat 55 km ishin struktura urash. Ata furnizuan qytetin e famshëm për shatërvanët dhe banjat (termat) nga 700 mijë deri në 1 milion metër kub. m ujë në ditë (sipas disa vlerësimeve - deri në 1.5 milion metra kub). Një konsum kaq i madh i ujit mund të duket tepër i lartë, por duhet të kihet parasysh se romakët e lashtë nuk njihnin valvulat e mbylljes dhe uji në sistem rridhte vazhdimisht, duke siguruar që rrjedhjet e tilla të ujërave të zeza nuk mund të ishin sigurohet nga çdo strukturë ngritëse e ujit të njohur në atë kohë, prandaj uji në ujësjellësit e lashtë romakë vinte nga graviteti nga burimet natyrore, të cilat duhej të gjendeshin në male (për të siguruar një ndryshim në lartësi të mjaftueshme për të furnizuar me ujë një qytet të vendosur në kodra), ndonjëherë dhjetëra kilometra larg qytetit. Teknologjitë e prodhimit të tubave në atë kohë ishin në fillimet e tyre: njiheshin gypat e qeramikës dhe plumbit, në disa raste përdoreshin blloqe guri të shpuar; Natyrisht, ishte e pamundur të plotësoheshin nevoja kaq të mëdha për tuba me ndihmën e tyre. Prandaj, kanalet dhe kanalet u ndërtuan për të dhënë ujë, dhe këtu arkitektët e lashtë romakë kryenin mrekulli të vërteta, duke demonstruar njohuri të thella të mekanikës dhe hidraulikës dhe duke krijuar struktura hidraulike që mahnitin me madhësinë e tyre kolosale dhe saktësinë e lartë të llogaritjeve. Studimet moderne të efektivitetit të sistemeve të furnizimit me ujë të lashtë romakë, duke përfshirë, në veçanti, modelimin kompjuterik, kanë treguar se sistemet e krijuara 1,5 - 2 mijë vjet më parë janë plotësisht në përputhje me standardet aktuale.
Ne do të vërejmë përsëri dhe përsëri elegancën e zgjidhjeve inxhinierike dhe saktësinë e lartë të zbatimit të tyre gjatë ndërtimit të tubacioneve romake të ujit. Le të kujtojmë se krijuesit e tyre përdorën numërimin romak, i cili u ngrit në shekullin e 5-të. para Krishtit e. dhe jashtëzakonisht i papërshtatshëm për llogaritjet. Të gjitha llogaritjet u kryen duke përdorur tabela numërimi dhe guralecë (prandaj "llogaritja" - nga llogaritjet latine - guralecë).
Tubacionet e ujit u ndërtuan jo vetëm në Romë, por edhe në qytete të tjera të Perandorisë Romake. Eshtrat e tyre mund të gjenden në Itali, Spanjë, Francë dhe Turqi. Disa prej tyre na lejojnë të marrim një pamje mjaft të plotë të strukturës dhe karakteristikave të tubacioneve të ujit të lashtë romak.

Ujësjellësit.

Lidhja më e dukshme në sistemet romake të furnizimit me ujë janë ujësjellësit - ura guri të ndërtuara për të kaluar ujin mbi lugina dhe lugina. Më i larti dhe, ndoshta, më i famshmi prej tyre ishte ujësjellësi Pont du Gard përmes luginës së thellë të lumit Gard në jug të Francës moderne. Lartësia e kësaj strukture është 49 metra, gjatësia 275 metra. Lartësia e shtresës së poshtme me gjashtë harqe është 21,87 m, gjerësia - 6,36 m; ai i mesit me 11 harqe është përkatësisht 19,50 dhe 4,56 m dhe ai i sipërm nëpër të cilin kalonte përçuesi prej betoni është përkatësisht 7,40 dhe 3,06 m. Hapësira e harqeve më të mëdha është 24,5 m.
Kjo strukturë inxhinierike funksionale pa asnjë element dekorativ, por e realizuar me hijeshi mbresëlënëse arkitekturore, ishte pjesë e sistemit të furnizimit me ujë të qytetit të Nîmes (Roman Nemaus). Mbishkrimi në ujësjellës tregon se ai është ndërtuar në vitin 19 para Krishtit. nën gjeneralin dhe prokonsullin Agrippa, mik dhe dhëndër i perandorit August. Megjithatë, disa arkeologë dhe historianë e kundërshtojnë këtë datë. Ata besojnë se ndërtimi i një niveli kaq të lartë teknik mund të lindte vetëm në kohët e mëvonshme.
Në përgjithësi pranohet që inxhinierët romakë i zgjidhën problemet e tyre thjesht praktikisht, në bazë të përvojës së grumbulluar më parë, dhe kompensuan mungesën e njohurive teorike me një diferencë të shumëfishtë sigurie të strukturave. Sidoqoftë, studimet moderne të urës Pont du Gard dhe të gjithë sistemit të furnizimit me ujë Nemaus u kryen nga George F.W. Hawk dhe Richard A. Novak, hodhën dyshime mbi vlefshmërinë e këtij mendimi.
Lugina që kalon ura është e njohur për erërat e saj uragane (deri në 150 km/h), dhe lumi poshtë saj përmbytet shumë në pranverë. Romakët dinin të llogarisnin peshën e muraturës, por nuk dinin të përcaktonin me saktësi ngarkesat e shkaktuara nga era. Llogaritja e ngarkesave përmbysëse nën ndikimin e erës dhe përmbytjeve është një detyrë e vështirë edhe sot. Hulumtimi nga J. Hawk dhe R. Novak tregoi se stresi në tërheqje në bazën e mbështetësve të nivelit të poshtëm dhe të mesëm të urës, duke shkaktuar çarje, mund të ndodhë gjatë erërave uragane, shpejtësia e të cilave në sipërfaqen e tokës është afërsisht 215 km/h. . Ngarkesat aktuale të shkaktuara nga erërat në këtë zonë rrallë arrijnë gjysmën e atyre që ndodhin me këtë shpejtësi të projektuar. Me fjalë të tjera, ura ka afërsisht një diferencë të dyfishtë sigurie, ose rezistencë ndaj ngarkesave që çojnë në çarje. Ky kufi sigurie është mjaft i mjaftueshëm dhe korrespondon me atë të pranuar në ndërtimet moderne.

Kanalet.

Megjithatë, Pont du Gard është vetëm pjesa më e dukshme e sistemit të furnizimit me ujë të Nimes. Për të vlerësuar plotësisht përsosmërinë e dizajnit dhe zgjidhjeve teknike të inxhinierëve të lashtë romakë, është e nevojshme të merret parasysh i gjithë sistemi.
Fillonte nga burimet pranë fshatit të vogël Ucetia (tani Uzes) dhe përfundonte në shpatin e kodrës në Nemaus, ku kishte një "xtellum" të rrumbullakët (pellg kullimi). Nga atje, uji furnizohej në nivele më të ulëta përmes dhjetë tubacioneve të shpërndarjes.
Distanca e vijës së drejtë nga Ucetia në Neamus ishte afërsisht 20 km. Gjurma e tubacionit të ujit përgjatë kësaj trase do të kalonte nëpër kodra dhe gryka të ngushta, të cilat do të kërkonin ndërtimin e të paktën një tuneli 8 kilometra. Njerëzit mësuan të ndërtonin tunele të tilla vetëm pas shumë shekujsh. Kodrat e bënin të pamundur anashkalimin e kësaj zone nga perëndimi, ndaj e vetmja zgjidhje e mundshme ishte anashkalimi i saj në një hark nga lindja.
Kjo rrugë kërkonte ndërtimin e një kanali 50 km të gjatë, i cili duhej
etj.............

Historia e Romës së Lashtë mbulon periudhën nga shekulli i VIII para Krishtit deri në shekullin e V pas Krishtit.

Romakët e lashtë lanë pas ansamble madhështore arkitekturore, struktura të teknologjisë së mahnitshme inxhinierike, portrete realiste në skulpturë, shembuj të lartë të pikturës monumentale dhe vepra të artit të aplikuar.

Arti romak mori shumë, duke e ripërpunuar atë në mënyrë krijuese, nga Greqia e lashtë, por ai u rrit në një tokë që kishte tashmë kulturën e tij të lashtë italiane, fillimi i së cilës daton në mijëvjeçarin e III para Krishtit. dhe në të cilën më interesantja dhe më e zhvilluara ishte arti i etruskëve.

Duke përdorur arritjet e huaja, romakët tejkaluan mësuesit e tyre në shumë fusha, duke e ngritur nivelin e përgjithshëm të zhvillimit të tyre në lartësi të paparë.

Nga ana tjetër, kultura romake në kulmin e saj ndikoi në zhvillimin e mëvonshëm të Evropës.

Roma krijoi qytetërimin e saj bazuar në një sistem të veçantë vlerash.

Sipas legjendës, pas vdekjes së Trojës, pasardhësi i mbretit ilir Dardan, heroi trojan Enea, erdhi në Itali me djalin e tij Ascanius, mundi fiset italike në luftë, u martua me vajzën e mbretit Latin Lavinia dhe themeloi një qytet. emëruar pas saj.

Miti i themelimit të Romës është ruajtur në detaje: binjakët Remus dhe Romulus, me urdhër të mbretit Amulius, u vendosën në një shportë dhe u hodhën në Tiber. Por kur uji u qetësua, foshnjat u gjetën dhe u ushqyen nga një ujk. Të rritur nga një bari dhe gruaja e tij, ata u rritën për të mësuar për origjinën e tyre dhe themeluan një qytet në vendin ku u gjetën. Pasi u grind me Remusin, Romulus e vrau dhe u bë mbreti i parë i Romës. Së bashku me ndikimin e etruskëve, italikët krijuan traditat e tyre në art.

Gërmimet zbulojnë datën e origjinës së Romës. Sipas legjendës, ajo u themelua më 21 prill, ditën e festës së perëndeshës bariu Paleia, në 753 para Krishtit. Në të vërtetë, gjurmët e para të vendbanimit datohen nga arkeologët në shekullin e VIII para Krishtit.

Arti i Romës së Lashtë kaloi një rrugë të gjatë dhe të vështirë zhvillimi, duke ndryshuar karakterin dhe kufijtë e shpërndarjes.

Monumentet më të vjetra në Itali datojnë në periudhën e Paleolitit.

Në shekullin e 6-të para Krishtit. Tempulli i Jupiter Capitolinus është duke u ndërtuar.

Gjatë periudhës republikane (fundi i shekullit VI p.e.s. - shekulli I p.e.s.), filloi ngritja e artit të Romës. Arkitektura po zhvillohet gjerësisht, një mur fortesë, ujësjellësi Apiian dhe rruga Apiian u krijuan pranë Romës.

Qendra e jetës publike u bë Forumi - një shesh i krijuar në një luginë moçalore të drenazhuar nga një kanal.

Gjatë periudhës së Republikës u formua arti i portretizimit të saktë skulpturor.

Pushtimi i qyteteve greke në Italinë jugore në shekullin III para Krishtit i dha shtysë depërtimit të gjerë të kulturës artistike greke në artin e Romës. Traditat e vjetra të artit romak u ndërthurën me artin e provincave të reja.

Gjatë periudhës së Perandorisë së Hershme, në art u zhvillua një drejtim ceremonial, që gravitonte drejt luksit. Në arkitekturën romake u zhvilluan lloje të strukturave ceremoniale dhe triumfale (harqe, kolona).

Kupolat dhe qemerët kryq përdoren gjerësisht në ndërtim. Në artet e bukura, arrihet një mprehtësi e individualitetit të portretit, pasurisë dhe kompleksitetit në përcjelljen e peizazheve të paprecedentë në botën e lashtë.

Forcimi i Romës si shtet mesdhetar çoi në lulëzim

arkitekturë monumentale. Po krijohet Forumi i Paqes, po ndërtohet Koloseu, Harku i Titit, si dhe një stadium i madh në Campus Martius.

Midis kodrave Esquiline, Caelian dhe Palatine, Amfiteatri Flavian i quajtur Koloseu ngrihet madhështor.

Ndërtimi i Koloseut filloi nën Perandorin Vespasian në vitin 72 pas Krishtit. në vendin ku më parë ishte një liqen artificial i pallatit të mrekullueshëm të Neronit të quajtur "Shtëpia e Artë".

Tradita thotë se romakët ishin shumë të kënaqur me ndërtimin e kësaj strukture monumentale, pasi nuk u pëlqente shtëpia e një tirani.

Në vitin 60, nën Titus Flavius, u zhvillua një ceremoni madhështore e hapjes, me rastin e së cilës u shpallën lojëra qindra-ditore, gjatë të cilave luftuan disa mijëra gladiatorë.

I përfunduar kryesisht nën Perandorin Domitian dhe i restauruar gjatë epokës së Septimius Severus, Koloseu vazhdoi të ishte një simbol i madhështisë dhe fuqisë së Romës për shumë shekuj.

Siç u përmend më lart, gjatë periudhës së Perandorisë së Hershme, në art u zhvillua një drejtim ceremonial, që gravitonte drejt luksit dhe shkëlqimit. E përhapur në të gjithë Perandorinë Romake, ajo i shërbeu qëllimeve të propagandës dhe miratimit të sistemit ekzistues. Ndërtesa monumentale me fasada madhështore dhe hapësira të mëdha të brendshme (forume, banja, teatro, cirqe) po krijohen për masat e njerëzve.

Me fillimin e krizës së sistemit romak të skllevërve, zhvillimi i arkitekturës u ndal. Skulptura merr tipare të reja. Një portret në të cilin bota shpirtërore e një personi zbulohet me thellësi dhe saktësi psikologjike merr një zhvillim të veçantë.

Nga shekulli i 5-të, kolapsi i kulturës antike preku qartë artin e Romës. Nën ndikimin e ideologjisë së krishterë, humbet ideja e integritetit të imazhit njerëzor, në të cilin përmbajtja shpirtërore fillon të luajë rolin kryesor.

Parimet realiste të artit antik zëvendësohen nga konventat mesjetare, imazhet e jetës - nga imazhet kanonike të shenjtorëve.

Arti i Romës së Lashtë luajti një rol të madh në historinë e kulturës artistike të shumë vendeve në Evropë, Azi dhe Afrikë. Rëndësia historike e artit të Romës qëndron në krijimin e një portreti realist dhe në sukseset e mëdha të arkitekturës: arkitektët romakë krijuan lloje të reja shtëpish dhe ndërtesash publike të destinuara për një numër të madh njerëzish dhe prezantuan teknika të reja dekorative. Artistët e kohëve të mëvonshme iu drejtuan vazhdimisht artit të Romës së Lashtë. Arti i bukur i Perandorisë Romake përthith arritjet e të gjitha tokave dhe popujve të pushtuar. Pallatet dhe ndërtesat publike ishin zbukuruar me piktura murale dhe piktura, tema kryesore e të cilave ishin episodet e mitologjisë romake. Piktura romake, duke u nisur drejtpërdrejt nga shembujt grekë, përdori mundësi të ndryshme për përshkrimin plastik. Pikturën e epokës së Perandorisë Romake mund ta gjykojmë kryesisht nga afresket që mbulonin muret e shtëpive të fisnikërisë. Afresket e disa vilave në qytetin e Pompeit, të mbuluara me hi si pasojë e shpërthimit të malit Vezuv, janë ruajtur mirë. Ndryshe nga Greqia, arti i Romës u përdor jo për të shprehur ndjenja dhe ide sublime, por për të demonstruar pasuri dhe prestigj.

Shumë nga veprat e artit ishin kopje të ekzekutuara bukur të veprave klasike të artit grek dhe helen.

Karakteristikat e përgjithshme të artit të lashtë romak janë: mungesa e origjinalitetit, karakteri propagandistik, orientimi praktik, ndjenja e realitetit dhe interesimi për personalitetin e njeriut.

Gradualisht, imazhi i një personi që kishte humbur idealin etik në vetë jetë humbi harmoninë e parimeve fizike dhe shpirtërore karakteristike të botës antike.

Jeta e romakëve të lashtë ishte absolutisht moderne - sistemet e furnizimit me ujë për dhjetëra kilometra, rrugë, ura, kanalizime - prototipi i sistemit të kanalizimeve.

Teatri romak, ndryshe nga ai grek, është një ndërtesë më vete dhe për herë të parë shfaqet një skenë në të. Romakët përmirësuan arkitekturën e ndërtesave të banimit. Një pjesë shumë e rëndësishme dekorative e shtëpisë romake ishin dyshemetë me mozaikë, nga ato të thjeshta me guralecë të bardhë deri te mozaikët më të mirë.

Në Romë kishte edhe lagje artizanale, në të cilat të varfërit urbanë jetonin në rrugë të ngushta, me popullsi të dendur, në shtëpi deri në 5 kate.

Arti i aplikuar arriti një nivel të lartë zhvillimi në Romën e Lashtë: enë të gdhendura dhe të ndjekura prej ari dhe argjendi, enë të bëra prej qelqi të kornizuara në ar dhe pëlhura të bukura dekoruan ambientet e brendshme të shtëpive në Romë.

Qëllimi: të prezantohen studentët me arkitekturën e Romës së lashtë, llojet e ndërtesave dhe qëllimin e tyre, të vazhdojnë të zhvillojnë aftësitë njohëse të studentëve, aftësinë për të punuar me burimet e informacionit, për të nxjerrë në pah gjënë kryesore, për të kultivuar interes, një sens. respekti dhe admirimi për teknologjinë dhe arkitekturën e ndërtimit romak.

Pajisjet:

  • projektor multimedial,
  • prezantim multimedial. Shtojca 1
  • fletëpalosje individuale,
  • ekspozitë me temë (riprodhime, libra)

Fjalë të reja: forum (vendndodhja e strukturave arkitekturore në mënyrë strikte në zona të mëdha katërkëndore); ujësjellësa (tubacionet e ujit); viadukte (ura guri); pilastra (projeksion i sheshtë vertikal në sipërfaqen e murit); kasonë (prerje katrore që ndajnë tavanin gjysmësferik të qemerit), banja (banja publike).

Përparimi i mësimit

I. Momenti organizativ

Kultura artistike e Romës së Lashtë i la njerëzimit një trashëgimi të pasur.

Tema e mësimit tonë është "Arritjet arkitekturore të Romës së Lashtë". Gjatë orës së mësimit do të njihemi me arkitekturën e Romës së Lashtë, llojet e ndërtesave dhe qëllimin e tyre, materialet e ndërtimit dhe risitë në arkitekturë.

II. Tema e re

Arkitektura e Romës së Lashtë si një art i veçantë u formua në shekujt IV-I. para Krishtit e. Monumentet arkitekturore të Romës së Lashtë tani, edhe në rrënoja, magjepsin me madhështinë e tyre. Romakët shënuan fillimin e një epoke të re të arkitekturës botërore, në të cilën vendi kryesor i përkiste ndërtesave publike.

Në zhvillimin e kulturës artistike të Romës antike, dallohen tre periudha kryesore:

  1. Arti etrusk (shek. VII–IV para Krishtit)
  2. Arti i Republikës Romake (shek. 4-1 para Krishtit)
  3. Arti i Perandorisë Romake (shek. I–IV pas Krishtit)

Një rol të rëndësishëm në formimin e shtetësisë dhe kulturës romake i përkiste Etruskëve (fiset që jetonin në territorin e Toskanës moderne). Ata ishin fermerë me përvojë dhe zejtarë të aftë. Ata ndërtuan qytete që kishin një plan urbanistik të rregullt, rrugë të asfaltuara), një sistem të mirë ujërash të zeza dhe shumë tempuj mbi themele guri dhe pallate. Ndërtesat e banimit dhe pallatet kishin një plan urbanistik të mirë e të rehatshëm: dhoma rekreacioni, për biseda, argëtim dhe qëllime shtëpiake. Brenda shtëpisë kishte oborre - kopshte me stola dhe një shatërvan, ku pronari ftonte miqtë. Tempujt u ndërtuan për nder të perëndive, për flijime për perënditë dhe sundimtarët. Etruskët krijuan rendin e tyre - madhështor dhe monumental.

1. Forumi Romak.

Nga shekulli IV para Krishtit e. Forumi u bë qendra e biznesit dhe jetës shoqërore në Romë.<Figura 1 >

Këtu u mbajtën kuvende popullore, u vendosën çështjet më të rëndësishme të luftës dhe paqes, u vendosën administrata e qeverisë, u lidhën marrëveshje tregtare, u dëgjuan gjyqe, pasionet ishin në lulëzim... Kishte shumë ndërtesa, monumente dhe statuja në territorin e Forumi. Rrugët më të rëndësishme të shtetit filluan nga Forumi, dhe rrugët kryesore të qytetit u bashkuan në të. Forumi shërbeu si qendër e jetës publike dhe nga komunikimi i përditshëm i njerëzve u zhvillua komunikimi tematik, duke mbajtur të gjitha shenjat e asaj që ne sot e quajmë forum. Monumenti më i shquar në Forum ishte Kolona e Trajanit 38 metra e gjatë<Figura 2> . Është bërë nga 20 blloqe mermeri Carara, ka një lartësi prej 38 m (përfshirë piedestalin) dhe një diametër prej 4 m. Monumenti peshon rreth 40 tonë. Trungu i kolonës është spiralizuar 23 herë nga një shirit 190 m i gjatë me relieve që përshkruajnë episode të luftës midis Romës dhe Dakisë. Fillimisht ajo u kurorëzua me një shqiponjë, më vonë me një statujë të Trajanit. Në 1588, në vend të saj, Sixtus V vendosi një statujë të Apostullit Pjetër, e cila qëndron në kolonë edhe sot e kësaj dite. Në bazën e kolonës ka një derë që të çon në sallën ku ishin vendosur urnat e arta me hirin e Trajanit dhe gruas së tij Pompei Plotina.

2. Strukturat inxhinierike.

Arkitektura romake gjithmonë kërkonte të kënaqte nevojat praktike të njeriut. Romakët ndërtuan struktura inxhinierike që ishin të reja në atë kohë: tubacione uji (akuedukte) dhe ura të mëdha guri (viadukte), brenda të cilave ishin fshehur tuba plumbi dhe balte që furnizonin qytetin me ujë. Ndërtimi i rrugëve është i admirueshëm. Rruga e famshme Apiane - e shtruar nga Roma në Kapua, e shtruar në mënyrë të shkëlqyer me gurë të mëdhenj dhe të vendosur fort<Figura 3 > .

3. Koloseu.

Ndër strukturat arkitekturore të Romës së Lashtë, ndërtesat spektakolare janë me interes të veçantë. Më i madhi prej tyre është Koloseu<Figura 4>. Koloseu është ndërtesa më madhështore e ndërtesave të lashta romake që kanë mbijetuar deri më sot - një simbol i lavdisë së Qytetit të Përjetshëm, duke tejkaluar në madhësi të gjithë amfiteatrot e ndërtuara ndonjëherë në Romë. Brenda mureve të saj u dëgjua jehona e betejave gladiatorësh dhe më vonë, kur gurët e Koloseut u plaçkitën për ndërtimin e kishave dhe pallateve mesjetare, ai u zëvendësua nga jehona e goditjeve të çekiçit. Sot, edhe pse të rrënuara, muret e Koloseut vazhdojnë të qëndrojnë në këmbë, duke tërhequr mijëra turistë. Koloseu (fillimisht Amfiteatri Flavian) ishte ideja e perandorit Vespasian (nga familja Flavian), i cili në vitin 72 planifikoi të ngrinte një monument për nder të një triumfi ushtarak në Lindjen e Mesme.

4. Panteoni.

Pas bukurisë romantike të rrënojave të Forumit dhe madhështisë së Koloseut, madhështia e lashtë e Panteonit përshkruan më qartë pamjen e qytetit antik. Panteon<Figura 5> - i vetmi në Romë që ka mbijetuar deri më sot, praktikisht i paprekur, struktura më e madhe e lashtë me kube me një lartësi prej 43 m, Panteoni u ndërtua në vitin 128 nën Hadrian në vendin e një tempulli të ngjashëm të vitit 27 para Krishtit, i ngritur nga Marcus. Agripa (mbishkrimi është ruajtur), por në vitin 110 u shkatërrua nga një goditje rrufeje. Panteoni përbëhet nga gjashtëmbëdhjetë kolona korintike dhjetë metra të larta që mbështesin një çati me një pediment trekëndor. Një portik me çati kate shërben si një kalim për në strukturën qendrore cilindrike, e cila është e ndarë nga kamare ku dikur qëndronin statujat e perëndive. Është sikur në brendësi të jetë brendashkruar një rreth, diametri dhe lartësia e të cilit janë të njëjta (43,3 metra). Drita hyn në brendësi përmes hapjeve në kube.<Figura 6 >.

Është e pamundur të imagjinohet pamja arkitekturore e Romës së Lashtë pa harqe triumfale të ngritura për nder të fitoreve të romakëve në fushatat ushtarake. Harku i Triumfit është një monument arkitekturor i përbërë nga portikë të mëdhenj. Harkat triumfale vendosen në hyrje të qyteteve, në skajet e rrugëve, në ura, në rrugë të mëdha për nder të fituesve ose në kujtim të ngjarjeve të rëndësishme.<Figura 7 >.

Ndër ndërtesat më të mëdha publike të Romës së Lashtë, është e nevojshme të emërtohen banjat termale<Figura 8>. Kishte shumë prej tyre në Romë. Ato shërbenin si vende pushimi dhe argëtimi, dhe vizita e tyre ishte pjesë e jetës së përditshme të romakëve.

III. Përforcimi i asaj që është mësuar në klasë

Tani le të rishikojmë atë që mësuat sot në klasë? Çfarë ju pëlqeu? Çfarë mbani mend? Më tregoni se çfarë mund të shihet sot nga elementë të arkitekturës romake (harqe, qemere)

konkluzioni. Arkitektura romake la një trashëgimi të pasur për pasardhësit.

IV. Detyrë shtëpie

Ch. 9., Art. 94–101. Pyetje dhe detyra.

Letërsia

  1. Libër shkollor nga Danilova G.I. Kultura artistike botërore. M., Bustard, 2010.
  2. Sokolov G.I.. Arti i Romës së Lashtë. M., 1996.
  3. Arti romak // Fjalori Enciklopedik i Brockhaus dhe Efron: Në 86 vëllime (82 vëllime dhe 4 shtesë) - Shën Petersburg, 1890–1907.
  4. en.wikipedia.org
  5. mystic-chel.ru
  6. uchportal. ru

Romakët, si rregull, përmirësonin vetëm modelet e shpikura nga grekët. Shumë nga arritjet teknike të Romës së lashtë ishin të lidhura me bujqësinë. Për shembull, ishte këtu që për herë të parë u përhap gjerësisht një shtypës me vida për nxjerrjen e vajit nga ullinjtë dhe lëngun nga rrushi. Funksionimi i tij bazohej në parimin e lëvizjes së vidhave të zbuluar nga Arkimedi.
Sidoqoftë, romakët me sa duket e shpikën vetë korrësit. Nga imazhet në basorelievet romake të gjetura nga arkeologët, mund të gjykohet se ishte një kornizë e madhe drejtkëndëshe, në skajin e përparmë të së cilës ishin ngjitur dhëmbë të vegjël metalikë. Korrëse, i drejtuar nga një skllav nga pas, eci nëpër fushë dhe kallinjtë që binin midis dhëmbëve lanë kokrra në kovën e korrësit. Vjelja me këtë pajisje të thjeshtë ishte më e lehtë sesa kositja dhe më pas shirja e veshëve.
Më domethënëse ishin arritjet e romakëve në ndërtim, veçanërisht në urat dhe rrugët. Janë romakët ata që, ndër të gjithë popujt e lashtë, konsiderohen si ndërtuesit më të aftë dhe më të zellshëm të urave. Përveç ujësjellësve madhështorë, ata ndërtuan shumë ura dhe viadukte "të vërteta", të dalluara për forcën dhe qëndrueshmërinë e tyre (ia vlen të shpjegohet se urat zakonisht quhen struktura që lidhin brigjet e një lumi, dhe viaduktet janë skajet e përrenjve dhe humnerave) .
Inxhinierët romakë ishin të parët që ndërtuan urat tërësisht nga guri, ndërsa, për shembull, në Babiloninë e lashtë vetëm mbështetëset e urave ishin prej guri, dhe hapjet prej druri. Romakët ishin të parët që arritën në përfundimin se për një forcë më të madhe, hapësirat e urave nuk duhet të jenë të drejta, por të harkuara. Kjo formë lejon një shpërndarje më të barabartë të ngarkesave ndaj të cilave është e ekspozuar ura.
Duke parë më nga afër urat moderne, do të zbuloni se shumica e strukturave sot përmbajnë ende elemente të harkuar. Kështu, zgjidhja teknike e gjetur në Romën e Lashtë u shërben njerëzve edhe sot e kësaj dite.
Meqë ra fjala, disa nga vetë urat romake shërbejnë edhe sot. Për shembull, në Spanjë ata ende përdorin një urë guri përtej lumit Tagus, të ngritur nga ndërtuesit e Romës së Lashtë në 98-106 pas Krishtit. Gjatësia e rrugës së saj është rreth 200 metra, dhe lartësia mbi lumë është 105 ...
Një tjetër arritje e rëndësishme teknologjike e Romës së Lashtë ishin rrugët e famshme. Ata ishin shembullor. Disa prej tyre, si ura romake në Spanjë, gjithashtu shërbejnë ende me besnikëri. Shembull - i famshëm Mënyra Apiane, e ndërtuar në vitin 312 para Krishtit me urdhër të komandantit romak Appius Claudius Crassus dhe që lidh Romën dhe Kapua.
Sekreti i një jetëgjatësie kaq të mahnitshme është se inxhinierët e lashtë romakë ishin të parët
mendoi se trotuari duhet të kishte " themeli”, por jo e thjeshtë, por shumështresore.
Punëtorët-skllevërit e rrugës para së gjithash shtruan pllaka të trasha guri në tokë të ngjeshur mirë, i fiksuan me beton dhe i rrafshuan me rërë. Nga rruga, konkrete, e cila është një përzierje e baltës, gipsit dhe gëlqeres me ujë, është gjithashtu një shpikje e lashtë romake. Ndërsa llaçi i betonit ngurtësohej, ai u bë më i fortë se guri.
Shtresa tjetër e rrugës së lashtë romake ishte gur i thyer, i hedhur në një zgjidhje të së njëjtës çimento. Pastaj erdhën gurë më të vegjël. Të dyja këto shtresa u ngjeshën me shumë kujdes, dhe sipërfaqja e sipërme e rrugës ishte hedhur mbi to - e trashë blloqe guri. Trashësia e një rruge kaq shumështresore arrinte... 2.5 metra.