Pentru a obține starea de procesare a unei cereri de descărcare a statusului unui proiect de contract, e-OSAGO KIS SK accesează serviciul ProjectPolicyService System, pentru cerere se folosește metoda getSetStatusResult, schema StatusPolicyEOSAGOStatusRequest.xsd.

Compoziția cererii corespunzătoare schemei specificate este dată în Anexa 3 „Specificarea formatelor de interacțiune” a acestui manual.

La solicitarea stării de procesare a unei cereri de descărcare a statusului unui proiect de acord e-OSAGO, trebuie avute în vedere următoarele aspecte:

5.8.1. Solicitarea privind starea de procesare a unei cereri de descărcare a unui proiect de acord e-OSAGO conține un identificator de intrare în coada pentru procesarea stărilor proiectelor de acord, generat după încărcarea cu succes a unei cereri de atribuire a statutului unui proiect de acord e-OSAGO în sistem (în conformitate cu clauza 5.7 din acest manual).

5.8.2. Atunci când statutul „Anulat” este trimis la proiectul de acord e-OSAGO și dacă solicitarea de descărcare a statusului proiectului de acord e-OSAGO este conform cu regulile stabilite ale FLC, subsistemul „Politica electronică” generează un răspuns din partea IC cu notificare privind atribuirea cu succes a statutului proiectului de acord e-OSAGO.

5.8.3. Mesajul de răspuns IC este generat conform schemei StatusPolicyEOSAGOStatusResponse.xsd, a cărei compoziție este dată în Anexa 3 „Specificarea formatelor de interacțiune” din acest manual.

5.8.4. Atunci când un proiect de acord e-OSAGO este trimis în starea „Valid” și în cazul procesării cu succes a cererii de descărcare a statutului proiectului de acord în Sistem, subsistemul „Politică electronică” trimite o solicitare de încărcare a datelor de acest proiect de acord în DiKBM prin serviciul de încărcare contracte/pierderi al OSAGO DiKBM.

5.8.5. După primirea unui răspuns despre stadiul procesării contractului e-OSAGO de la DiKBM, Sistemul generează un răspuns pentru CI, care conține toate informațiile despre rezultatele procesării acordului e-OSAGO în DiKBM.

5.8.6. Dacă contractul este procesat cu succes în DiKBM, subsistemul „Politică electronică” generează un răspuns din partea companiei de asigurări cu un mesaj despre atribuirea cu succes a statutului „Valabil” proiectului de contract e-OSAGO.

5.8.7. În cazul în care acordul e-OSAGO nu a trecut verificările FLC DiKBM și nu a fost salvat în DiKBM, atunci conform proiectului corespunzător al acordului e-OSAGO, subsistemul „Politica electronică” generează un răspuns din partea IC cu un mesaj că starea „Valid” nu a fost atribuită (în eticheta IsStatusAssign va returna valoarea false) și o listă de erori de la DiKBM.

5.8.8. Dacă apar erori în timpul procesării cererii, sistemul generează un răspuns CS cu o listă de erori de validare a cererii identificate, transmise în eticheta ErrorList a mesajului de răspuns CS. Codurile de eroare, descrierile lor și comportamentul Sistemului atunci când sunt primite sunt date în Anexa 1 „Erori de validare” a acestui document.

5.8.9. Erorile de validare care au apărut în timpul procesării cererii în DKBML sunt listate în eticheta ErorrDKBMList a mesajului de răspuns CS. Codurile acestor erori și descrierile acestora sunt date în documentul „Manualul operatorului contractelor de subsisteme și KBM AIS RSA”.

5.8.10. Lista stărilor de procesare a cererilor este prezentată în Anexa 2 „Starea solicitărilor” din acest document.

Solicitarea numărului de camere disponibile pentru proiectele de acorduri e-OSAGO

Pentru a genera o cerere pentru numărul de numere libere pentru proiectele de contracte, e-OSAGO KIS SK se referă la serviciul ProjectPolicyCountService, metoda getFreeNumbers, schema NumberFreeRequest.xsd este folosită pentru cerere.

La trimiterea unei cereri pentru numărul de numere IC disponibile pentru proiectele de acorduri e-OSAGO, trebuie luate în considerare următoarele aspecte:

5.9.1. Limita numărului de proiecte de acorduri e-OSAGO disponibile pentru formarea proiectelor de acorduri e-OSAGO este alocată în RSA și introdusă în tabelul corespunzător al DB e-OSAGO de către Administratorul RSA la începutul perioadei pentru fiecare asigurare. companie.

5.9.2. Sistemul oferă un algoritm intern pentru calcularea numărului de numere disponibile pentru fiecare companie de asigurări, care constă în determinarea diferenței dintre limita numărului de proiecte de contracte ale contractelor de asigurare e-OSAGO la începutul perioadei și numărul de numere utilizate. de proiecte de contracte e-OSAGO pentru fiecare societate de asigurări.

5.9.3. Dacă proiectul de acord este salvat cu succes în Sistem, numărul de numere utilizate ale companiei de asigurări care a trimis solicitarea de descărcare a proiectului de contract e-MTPL crește cu unu.

5.9.4. La atribuirea statutului „Anulat” unui proiect de acord e-OSAGO, numărul de numere IC utilizate este redus cu unul.

5.9.5. Răspunsul la solicitarea numărului de numere gratuite ale companiei de asigurări este generat conform schemei NumberFreeResponse.xsd, a cărei compoziție este dată în Anexa 3 „Specificarea formatelor de interacțiune” a acestui manual și conține numărul de numere gratuite pentru e-OSAGO contractează la momentul solicitării pentru societatea de asigurări care a transmis cererea.

5.9.6. Sistemul nu prevede posibilitatea reutilizarii numerelor atribuite anterior pentru proiectele de acorduri e-OSAGO.

Solicitare pentru o listă a proiectelor de numere de contract e-OSAGO

Pentru a genera o solicitare pentru o listă de numere de schițe ale contractelor e-OSAGO cărora nu li s-a atribuit anterior statutul corespunzător, SK CIS accesează serviciul ProjectPolicyListService, metoda getList, folosind schema ListPolicyEOSAGORequest.xsd pentru cerere.

Compoziția cererii este dată în Anexa 3 „Specificarea formatelor de interacțiune” a acestui manual.

La solicitarea unei liste de cifre de schițe ale contractelor e-OSAGO fără statut, trebuie avute în vedere următoarele aspecte:

5.10.1. După procesarea cererii, subsistemul „Politică electronică” generează un răspuns din partea companiei de asigurări care conține o listă de numere de proiecte de acorduri e-OSAGO care nu au statutul „Valabil” sau „Anulat” la momentul solicitării și care au fost descărcate anterior de către compania de asigurări care a trimis cererea.

5.10.2. Mesajul de răspuns IC este generat conform schemei ListPolicyEOSAGOResponse.xsd, a cărei compoziție este dată în Anexa 3 „Specificarea formatelor de interacțiune” a acestui manual.

Identificarea obiectului

Regulile de identificare a obiectelor din sistem sunt date în Tabelul 4.

Tabelul 4 Reguli de identificare a obiectelor

Verificări efectuate

Verificările tehnice sunt efectuate atunci când subsistemul „Politica electronică” primește o solicitare și o validează pentru conformitatea cu schemele xsd. Compoziția schemelor xsd de sistem este dată în Anexa 3 „Specificarea formatelor de interacțiune” a acestui manual.

După validarea inițială a cererilor trimise pentru conformitatea cu schemele xsd, se efectuează o verificare logică a cererilor trimise, inclusiv verificarea completării atributelor cererii în funcție de valorile altor atribute.

În conformitate cu logica de verificare, se efectuează mai întâi verificări pentru elementele părinte, apoi, dacă este prezent un element părinte, se efectuează verificări pentru elementele sale fii, deci dacă un element părinte este specificat în proprietăți ca opțional și copiii acestuia sunt necesari , dacă nu există niciun element părinte în fișier, verificarea este considerată reușită.

Sistemul a implementat capacitatea de a configura dezactivarea verificărilor efectuate, la inițiativa venită de la RSA, inclusiv subsistemul „Politica electronică” oferă posibilitatea de a dezactiva complet verificările FLC la încărcarea unui proiect de acord e-OSAGO.

Când verificarea este dezactivată, verificarea este încă efectuată, dar dacă se primește o eroare pentru această verificare, proiectul de acord e-OSAGO din baza de date a subsistemului „Politica electronică” este încă salvat. Ca răspuns la cererea de stare, IC va primi un mesaj care indică dacă proiectul de acord a fost salvat în baza de date și o listă de erori de validare.

Lista completă erorile de validare, precum și acțiunile sistemului atunci când verificările sunt dezactivate, sunt prezentate în Anexa 1 „Erori de validare”. Anexa 2 „Starea solicitărilor” oferă o listă a stărilor cererilor pentru subsistemul „Politică electronică”.

Tabelul 5 Solicitare de verificare a datelor subiectului - deținătorul poliței, proprietarul vehiculului (InsurerOwnerRequest.xsd)

BodyNumber Numărul corpului ChassisNumber

Numărul de șasiu

Din 2013, Uniunea Asigurătorilor de Automobile din Federația Rusă (RUA) a pus în funcțiune o bază de date folosită pentru verificarea raportului bonus-malus (BMR). Parametrul specificat în

obligatoriu

trebuie utilizat de companiile de asigurare la calcularea tarifului de asigurare (RCA).

Ținând cont de propriul istoric de asigurare, șoferii pot conta pe o reducere de tarif datorată bonusurilor (5% pentru fiecare an) pentru conducerea fără accidente în anul de asigurare precedent. Daca in ultimii doi ani a avut loc un accident din vina clientului, atunci tariful creste (malus).

Care sunt avantajele metodei?

• Pentru client, beneficiul unei baze de date unice este ca costul politei sa ii fie anuntat de catre un angajat al societatii de asigurari numai dupa completarea unei cereri catre baza de date RSA si identificarea dreptului de a primi o reducere de pret. Anterior, calculele se făceau adesea la rata de bază fără a lua în considerare bonusul existent. Pentru compania de asigurări, un aspect pozitiv este capacitatea de a obține o imagine reală a istoricului de conducere al clientului. Anterior, un șofer, după ce a aflat despre o creștere a tarifului din cauza unui accident, a trecut la o altă companie de asigurări pentru service, care nu cunoștea incidentul și a fost asigurat la costul obișnuit. Acum în orice organizație istoria sa va fi vizibilă, așa că tariful va fi același peste tot, adică crescut din cauza încălcărilor rutiere și a accidentelor. De ce nu există informații în baza de date? Este posibil ca datele cu caracter personal să nu fie în baza de date unificată de asigurări din mai multe motive: Când
• companie de asigurări , De
• diverse motive
• nu a furnizat informații despre istoricul de conducere al clientului;
• când clientul tocmai și-a primit licența și întocmește chiar primul contract de asigurare.

Ce să faci dacă nu există informații în baza de date RSA?

Pentru a vă asigura că nu există cu adevărat date în RSA despre KBM, ar trebui să trimiteți o solicitare scrisă către Uniunea Asigurătorilor Auto. În cazul în care faptele privind transferul de informații de către asigurători pentru perioadele anterioare nu sunt confirmate, conducătorul auto trebuie să ia următoarele măsuri:

• Pregătiți polițe de asigurare RCA vechi. Dacă acestea lipsesc, contactați compania de asigurări la care au fost întocmite anterior contractele și aflați numerele documentelor, perioada de valabilitate și data emiterii acestora.
• La locul unde a fost emisă polița anterioară, obțineți o adeverință de transferat la o altă companie de asigurări care indică informații despre experiență în asigurare cazuri de client și de asigurări (dacă există).
• Duceți certificatul primit la compania de asigurări, unde este planificat să întocmească un nou contract de asigurare.

Dacă contractul a fost deja întocmit, atunci, pe baza certificatului furnizat, costul poliței trebuie recalculat, iar o parte din prima plătită trebuie returnată dacă există dreptul la reduceri (conform KBM).

Puteți aplica pentru asigurare online. Printre audiența de un milion de șoferi, câteva mii de șoferi au achiziționat deja asigurări online. Cu toate acestea, foarte des utilizatorii întâmpină o problemă - sistemul afișează eroarea „Confirmare nu a primit de la sisteme centralizate RSA". Șoferii ar trebui să știe de ce apare o astfel de defecțiune și ce trebuie să facă dacă mașina nu trece testul PCA.

Verificarea PCA eșuează, de unde vine eroarea?

La o agenție de asigurări, la achiziționarea unei polițe de asigurare obligatorie de răspundere civilă auto, asigurătorul „introduce” datele de pe mașina dumneavoastră în baza de date. Toate informațiile introduse sunt de încredere (agentul este personal responsabil pentru aceasta) și sunt stocate într-o singură bază de date AIS RSA.

Atenţie! Prelungirea contractului RCA este posibilă nu mai devreme de 60 de zile înainte de încheierea perioadei de asigurare, dar nu mai târziu de data expirării acesteia.

Astăzi puteți cumpăra o poliță RCA online. În acest caz, șoferul introduce el însuși toate informațiile necesare, iar sistemul verifică baza de date (agentul de asigurări a introdus-o când ați achiziționat ultima poliță de asigurare).

Dacă agentul a făcut o greșeală la introducerea datelor (litera, virgulă, deplasarea inexactă etc.), atunci veți vedea o eroare pe ecran care nu vă permite să treceți verificarea la RSA. Poate că ați fost neatenți când ați completat formularul - verificați totul din nou.

Important!Nu confundați eroarea „verificare față de baza de date PCA” cu alte „erori neașteptate”. Dacă site-ul, după toate corecțiile dvs. în câmpurile completate incorect, a raportat în sfârșit că mașina nu trece de verificarea RSA, atunci problema este în datele dvs. ( sistem electronic nu din vină) - va trebui să vizitați compania de asigurări.

Nu trece testul PCA - ce să faci?

Dacă mașina dvs. nu trece testul PCA, trebuie să știți ce măsuri sunt adecvate să luați dacă este detectată o eroare în sistem:

Dacă există o eroare de fapt în sistem, încercați să introduceți datele din nou (în timp ce introduceți aceeași greșeală de tipar ca în baza de date).

Atenţie! Dacă doriți să fiți absolut sigur de legalitatea unei polițe cu o eroare de fapt, atunci cel mai bine este, după achiziționarea poliței online, să contactați biroul de asigurări cu o solicitare de corectare a datelor dumneavoastră din sistem.

Dacă asigurarea dvs. este încă valabilă, dar ați descoperit deja o eroare în sistemul electronic, vizitați asigurătorii și solicitați informații actualizate despre vehiculul dumneavoastră. Ține minte! Ai dreptul de a fi prezent la introducerea datelor, astfel încât tu însuți poți controla întregul proces de corecție pe site. Câteva zile mai târziu, când baza de date este actualizată, puteți încerca din nou să treceți verificarea la RSA.

Atenţie! A face amendamente prin telefon nu este recomandabil (și nu toți agenții fac acest lucru).

Greșeală de tipar la completarea formularului

Unul dintre motivele pentru care o mașină nu trece testul PCA este dacă există inexactități în text sau numere. Cel mai frecvent motiv pentru o eroare este prezența unei greșeli de tipar la completarea formularului. Vă rugăm să examinați cu atenție toate câmpurile completate. Pe site-urile multor companii de asigurări sunt evidențiate zone dubioase galben sau enumerați imediat (sub formă de text) erorile găsite.

Dacă a fost descoperită o greșeală de scriere din vina dumneavoastră, o puteți corecta atunci când încercați să introduceți din nou date, dar dacă greșeala a fost făcută de un agent de asigurări la introducerea informațiilor în registru unificat– va trebui să vă vizitați compania de asigurări și să cereți corectarea datelor din baza de date.

Experiență incorectă

Dacă ești în tine cont personal Dacă ați văzut o perioadă de serviciu introdusă incorect, nu veți putea face față singur unui astfel de incident și nu veți cumpăra încă o poliță online. Va trebui să vizitați asigurătorii și să le cereți să corecteze inexactitățile din sistemul electronic PCA.

Înregistrarea eșuează

Înregistrarea nu a avut loc - iată răspunsul la motivul pentru care nu puteți trece cecul la RSA. Dacă nu vă puteți înregistra, este posibil să fi introdus incorect numele de utilizator sau parola. Reveniți la „login” și reintroduceți cu atenție datele de conectare și parola pentru a vă introduce contul personal. Dacă nu reușiți din nou, utilizați formularul „recuperați parola”.

Dacă apare o astfel de eroare, înseamnă că va trebui să vizitați compania de asigurări - erorile trebuie corectate pe site (nu aveți acces la sistem cu drept de corectare a erorilor/ greșelilor de scriere). Sistemul generează o eroare similară în cazul achiziției inițiale a RCA (la urma urmei, momentan datele dumneavoastră nu se află în baza de date electronică). Trebuie să contactați biroul pentru a completa formularul OSAGO,

Marca și modelul mașinii nu trec

Este posibil ca marca și modelul mașinii dvs. să nu se potrivească cu informațiile din baza de date. Ar trebui să verificați datele cu politica de anul trecut (punctul 2) sau cu pașaportul vehiculși COP (intotdeauna iei cu tine acest certificat de înregistrare).

Atenţie! Dacă sistemul electronic vă solicită un număr (și nu înțelegeți care), atunci trebuie să introduceți în formularul online numărul PTS (sau numărul SOP) care a fost introdus în politica de anul trecut.

Certificatul de înmatriculare al vehiculului și numărul PTS, introduceți în sens invers

Unul dintre motivele pentru care verificarea PSA nu trece poate fi că ați introdus incorect numărul SOP și PTS. Priviți cu atenție câmpurile care se completează - poate că trebuie doar schimbate (introduceți invers: mai întâi numărul SOP, apoi PTS).