Potrivit ultimelor informații oficiale, în lume există 2,5 milioane de orașe. Conform datelor pentru 2015, cel mai mult oraș mareîn lume după zonă - Chongqing, după numărul de locuitori - Shanghai, după lungime - Mexico City, după înălțime - La Rinconada.

Fiecare așezare este remarcabilă în felul său. Astfel, unul este renumit pentru peisajele sale, altul pentru divertismentul feeric, iar al treilea pentru istoria sa. Există și cei care sunt cunoscuți pentru amploarea lor. În acest articol, accentul va fi pus pe ele.

Cel mai mare oraș din lume după zonă

După cum am menționat mai devreme, acesta este Chongqing. Este situat în China (partea sa centrală), suprafața sa ajunge la 82.400 de metri pătrați. km (cu excepția teritoriului orașului însuși, acesta include și zona teritoriului aflat sub jurisdicția sa). Potrivit datelor oficiale, Chongqing ocupă o suprafață de 470 km în direcția de la est la vest. Lățimea sa de la nord la sud este de 150 km (pentru comparație: Australia are aceleași dimensiuni).

Cel mai mare oraș din lume după suprafață este împărțit în districte (19 unități), județe (15 unități, dintre care 4 autonome). Densitatea populației, conform datelor pentru anul 2010, ajunge la 28.846.170 de persoane, dar peste 80% din populație trăiește în principal în mediul rural și există doar 6 milioane de locuitori urbani.

Istoria orașului Chongqing

Acest oraș este recunoscut drept cel mai vechi din China. Istoria sa durează de 3 mii de ani. În perioada paleoliticului târziu, aici au trăit reprezentanții primitivi ai rasei umane. Motivul pentru aceasta este amplasarea orașului la confluența râului Jialingjiang cu râul adânc Yangtze. Cel mai mare oraș din lume după suprafață este înconjurat de trei munți: Dabashan (din nord), Wushan (din est), Dalushan (din sud). Datorită peisajului său deluros, a fost numit oraș de munte (Shancheng). Chongqing se ridică la 243 de metri deasupra nivelului mării.

10 cele mai mari orașe din lume

Sunt destul de multe la scară globală. În acest sens, articolul va prezenta doar clasamentul orașelor pe zone. Aşa, locul zece aparține Londrei (1,57 mii km). Este capitala Regatului Unit al Marii Britanii, a Irlandei de Nord. Acest oraș este, de asemenea, recunoscut ca cel mai mare oraș din Insulele Britanice. Locația sa este r. Tamisa (64 km de la gura). Orașul se întinde pe terenul plat al faimosului bazin londonez. Cel mai înalt punct deasupra nivelului mării (245 m) este Westerham Heights (extrem sud-est).

Acest oraș este unul dintre cele mai mari porturi britanice și principalul centru industrial. Suprafața sa este de 1,56 mii de metri pătrați. km. Anul înființării - 43 d.Hr e. (epoca invaziei romane a Marii Britanii sub conducerea împăratului Claudius). Probabil că în momentul invaziei exista deja o așezare foarte modestă ca mărime, dar în timpul săpăturilor arheologice nu s-au găsit dovezi în acest sens. Deși partea predominantă a centrului istoric al Londrei nu a fost excavată, prin urmare faptul existenței așezării în perioada de mai sus nu poate fi negat complet.

Locul nouă, opt și șapte în clasament

Locul nouă aparține Teheranului (1,6 mii km pătrați). Este capitala și cel mai mare oraș al Iranului, primul dintre toate orașele impresionante din Asia. De la nord la sud orașul se întinde pe 26 km, de la vest la est - 40 km. Diferența de înălțime a liniei de munte este de 700 m.

În urma săpăturilor, s-a descoperit că existența unei așezări pe teritoriul orașului datează din anul 6 mii î.Hr. e. Coloniștii s-au îndreptat către versanții din Elbrus, scăpând astfel de căldura sufocantă a deșertului salin existent.

Locul opt- Bogota (1,8 mii km patrati) este capitala Columbiei. Fondată în 1538 (de către conchistadorul spaniol G. Jimenez de Quesado). Numele său se traduce prin „pământ fertil”. Orașul este situat în bazinul versantului vestic al Cordillerei de Est. Înălțimea deasupra nivelului mării este de 2610 m Acesta este cel mai mare oraș din Columbia, care îmbină arhitectura futuristă, bisericile coloniale, diverse muzee cu faptul că este recunoscut ca un oraș al vagabelor, traficanților de droguri, blocajelor eterne și mahalalelor.

Locul șapte- Ankara (2,52 mii km patrati) este capitala Turciei. Localizare - Podișul Atlantic (confluența râurilor Çubuk și Ankara) la o altitudine de aproximativ 938 m deasupra nivelului mării. Acesta este unul dintre cele mai vechi orașe din Asia Mică. Este situat la intersecția rutelor comerciale care leagă Europa de Asia. Acest oraș este al doilea cel mai important și potențial centru economic turc. Dezvoltarea Ankarei este determinată de locația sa foarte convenabilă la nodul de transport, de prezența unui număr semnificativ de funcționari publici, studenți, structuri bancare, comerciale și facilități industriale.

Locul șase, cinci și al patrulea în clasament

Locul șase- Alexandria (2,7 mii km patrati) este principalul port maritim, al doilea oras ca marime din Egipt, care se intinde pe 32 km de-a lungul tarmului Marii Mediterane. Anul înființării - 332 î.Hr. e. (A. Makedonsky). Acesta este cel mai important centru financiar, industrial și comercial al Egiptului.

Locul cinci- Karachi (3,5 mii km patrati) este un oras port situat in partea de sud a Pakistanului. Este cel mai mare din țară și unul dintre cele mai mari din lume. Karachi este capitala Sindh. Densitatea populației este de 12-18 milioane de oameni.

Locul patru- Istanbul (5,3 mii km patrati) este fosta capitala a imperiilor bizantin, otoman, roman si latin. Este un important port maritim, centru cultural, comercial și industrial al Turciei. Este singurul oraș situat pe două continente simultan - Europa și Asia. Acesta este cel mai mare oraș din Europa.

Top trei evaluări

Locul trei- Buenos Aires (4 mii km patrati) este capitala Argentinei. Anul înființării este 1580 (malul golfului La Plata).

Locul doi- Kinshasa (10 mii km patrati) este capitala Congo-ului. Până în 1966, a avut un alt nume - Leopoldville.

Liderul ratingului, așa cum am menționat mai devreme, este Chongqing. S-a vorbit chiar de la început. Astăzi acestea sunt cele mai multe marile orase. Lista se schimbă treptat și este completată din cauza creșterii accelerate a unui număr de așezări.

Cele mai mari metropole după suprafață ale țării noastre

Pentru ușurința percepției, acestea sunt prezentate în tabelul de mai jos.

Potrivit datelor oficiale, acestea sunt cele mai mari orașe din Rusia. Scara lor se schimbă treptat pe măsură ce se dezvoltă. Ar fi util să aruncăm o privire mai atentă la astfel de orașe cele mai mari din Rusia (pe zonă) precum Sankt Petersburg (capitala nordică) și Moscova.

Capitala Federației Ruse

Moscova este cel mai mare oraș (după suprafață și densitate a populației) din țara noastră. Este capitala Rusiei. Moscova este situată pe râul cu același nume. Dacă te uiți pe hartă, aceasta este situată în partea centrală a câmpiei, situată în Europa de Est. Zona Moscovei - 2511 mp. km.

Concentrat acolo autoritățile federale puterea de stat rusă. Bine dezvoltat administrația locală. Moscova este cel mai mare centru financiar. Partea predominantă a economiei țării este controlată direct de capitală. În ea sunt concentrate și cele mai mari bănci și birouri.

După cum am menționat mai devreme, cel mai mare oraș din Europa este Istanbul, dar capitala noastră este cel mai mare centru turistic și cultural european. Monumentele istorice și arhitecturale, infrastructura modernă de divertisment nu vor lăsa pe nimeni indiferent. La Moscova există peste o sută de teatre și șaizeci de muzee, dintre care cele mai remarcabile sunt teatrele Bolșoi și Maly și Sovremennik. Fanii de operă și balet se pot bucura acolo de producții minunate și spectacole de virtuozitate.

Muzeele deosebit de populare sunt: ​​Muzeul de Antropologie (antichități - o reflectare a vieții de zi cu zi și a tradițiilor popoarelor lumii), Muzeul Zoologic, numit după Pușkin.

Fiecare oaspete capital, fără excepție, ar trebui să viziteze Galeria Tretiakov. Acolo este expusă cea mai mare colecție de artă plastică. În general, tot ceea ce este bogat Moscova nu poate fi descris, este mai bine să-l vezi cu ochii tăi.

Cronici istorice

Moscova este capitala istorică a fostului Mare Ducat al Moscovei. Vârsta ei exactă nu este încă cunoscută. În a doua jumătate a secolului al XIII-lea, în timpul domniei prințului Danil Alexandrovici (fiul lui A. Nevsky), Moscova a dobândit statutul de centru al unui principat autonom de apanage. La acea vreme, orașul era situat într-un nod comercial, ceea ce îi dădea oportunitatea de creștere și dezvoltare.

În secolele XIV-XV. Moscova a devenit deja un oraș important de artizanat și comerț. Până la sfârșitul secolului al XV-lea. a primit statutul de capitală a celui mai mare stat rus.

Capitala nordică: fapte istorice, atracții

Sankt Petersburg este unul dintre cele mai frumoase orase din lume. Frumusețea sa este strictă și lirică în același timp. Se știe că în primii 10 ani de existență a crescut rapid (până în 1714 erau aproximativ 34,5 mii de clădiri acolo). Au fost ridicate palate magnifice, catedrale, parcuri, grădini și grădini publice cu statui înconjurate de verdeață pitorească. Sankt Petersburg este un oraș-muzeu.

Acest oraș este considerat capitala încă de pe vremea când întreaga curte regală s-a mutat pe malurile Nevei de la Moscova (1712). După ce a confiscat accesul în Marea Baltică, statul nostru a intrat în cercul țărilor din Nord - exportatoare tradiționale de piele, pește, fier, cherestea, untură și cereale. Sankt Petersburg a devenit cel mai mare centru de comerț exterior din Rusia. La sfârșitul erei Petru cel Mare, aproape jumătate din volumul total al exporturilor noastre către țările vest-europene a fost exportat de aici.

Apoi, o întreprindere de stat atât de importantă precum monetăria a fost transferată de la Moscova (1724). Fabricile palatului au apărut în vecinătatea Sankt Petersburgului.

Astăzi, suprafața orașului Sankt Petersburg este de 1439 de metri pătrați. km, densitatea populației este de aproximativ 4,75 milioane de oameni. Capitala nordică este situată la 60 de grade nord. sh., ceea ce îi conferă statutul de cea mai mare metropolă din lume situată la latitudini atât de mari. Sankt Petersburg se întinde pe 35 km de-a lungul coastei Golfului Neva (Golful Finlandei al Mării Baltice), atingând gura Neva, cca. Delta Nevei.

Cele mai mari orașe din Federația Rusă după densitatea populației

Pentru claritate, este mai bine să prezentați informațiile într-un tabel.

Acestea sunt cele mai mari orașe din Rusia în ceea ce privește densitatea populației din 2015.

În cele din urmă, merită amintit că articolul a examinat cele mai mari orașe din țara noastră și din Europa. Este prezentat un clasament al celor mai mari 10 orașe din lume după zonă.

În fiecare an, populația orașelor mari și, prin urmare, teritoriul lor continuă să crească în mod constant. Prin urmare, orașele pot fi comparate nu numai după populație, ci și după suprafața pe care o ocupă.

1. Moscova (2511 km patrati)

Moscova se extinde treptat și își mărește suprafața. În 2012, suprafața sa era de 2511 metri pătrați. km, primarul capitalei Sobyanin a declarat acest lucru în Duma orașului Moscova când a dat un raport cu privire la rezultatele activității guvernului orașului în ultimii doi ani. În 2012, a avut loc o creștere bruscă a dimensiunii capitalei, când s-a decis anexarea unei părți semnificative din teritoriul regiunii Moscovei. Astfel, zona metropolei este acum formată din 780 de metri pătrați. km situat pe șoseaua de centură a Moscovei (care era considerată în mod tradițional Moscova) și 1641 sq. km de teritoriile regiunii situate în afara șoselei de centură a Moscovei în direcția sud-vest.
Mai mulți oameni trăiesc la Moscova decât în ​​unele țări europene mari (de exemplu, Norvegia și Finlanda luate împreună, aproximativ același număr trăiesc în Belgia și Republica Cehă). Și asta doar conform statisticilor oficiale. Într-un „furnicar” uriaș sunt moscoviți nativi, oameni care vin pentru o viață mai bună din interiorul Rusiei, migranți de muncă din țările vecine și studenți. Creșterea populației Moscovei este determinată nu de natalitatea, ci de afluxul din exterior. Scopul principal al vizitatorilor este să câștige bani.

2. Sankt Petersburg (1439 km patrati)

Acest oraș este cel mai important după Moscova din punct de vedere economic, cultural și centru de științățară, este, de asemenea, un important nod de transport. Centrul istoric al orașului și monumentele istorice și de arhitectură situate în el și în suburbii sunt sub protecția UNESCO. Prin urmare, Sankt Petersburg este una dintre cele mai importante rute turistice din Rusia. În 2015, populația orașului a depășit pragul de 5 milioane. În ceea ce privește populația din Europa, se află pe locul doi după Istanbul, Moscova și Londra. Dintre orașele nordice ale lumii, este cel mai mare, precum și primul din Europa dintre orașele care nu sunt capitale. Sankt Petersburg are statutul de oraș de importanță federală. Populația din Leningrad în anii 1980 a atins și ea 5 milioane, dar în anii de criză ai anilor 90, aici a avut loc fenomenul depopulării - când rata mortalității a început să depășească natalitatea, în urma căreia populația orașului a scăzut semnificativ. . Și abia în 2012 a atins din nou același prag de 5 milioane.

3. Volgograd (859,4 km patrati)

Volgograd este un oraș erou, numit inițial Tsaritsyn, apoi Stalingrad de ceva timp. Acum are peste un milion de locuitori. Orașul se află pe Volga, de-a lungul căruia treceau vechile rute comerciale. Acest oraș și-a legat pentru totdeauna numele de cel mai mare război din al Doilea Război Mondial. Bătălia de la Stalingrad, care a demonstrat eroismul, curajul și voința neîntreruptă a soldaților noștri. Pentru a perpetua amintirea acestei bătălii, la Volgograd a fost ridicat maiestuosul monument Patria Mamă, care de atunci a devenit semnul distinctiv al orașului.

4. Perm (799,7 km patrati)

Perm este un alt oraș rusesc cu un milion de locuitori. Este un important centru industrial și de transport al țării. Petru I a ordonat construirea unui oraș într-un loc din provincia siberiană unde se putea extrage cuprul, iar locația specifică a fost aleasă de V. Tatishchev. Anul înființării Perm este considerat a fi 1723. Prima cale ferată Ural a fost construită prin Perm în 1876. În 1940 a fost redenumită Molotov, dar în 1957 numele istoric a fost returnat. Înainte de formarea orașului, oamenii se stabiliseră în acest loc din cele mai vechi timpuri în interiorul orașului au fost descoperite peste 130 de situri arheologice, care datează din Evul Mediu târziu și chiar din Epoca de Piatră.

5. Ufa (708 km patrati)

Aproximativ un milion de oameni trăiesc în Ufa modernă, capitala Republicii Bashkortostan. Dacă luăm în considerare densitatea populației, locuitorii din Ufa trăiesc mult mai liber decât alți locuitori ai orașului - pentru fiecare locuitor din Ufa există aproximativ 700 de metri pătrați de oraș. Acest oraș este un mare centru economic, științific, cultural și sportiv rusesc. Importanța sa a fost subliniată de reuniunile liderilor SCO și BRICS desfășurate aici în 2015. O mare parte din teritoriul orașului este ocupată de spații verzi, piețe și parcuri. Există multe monumente diferite în oraș.

6. Tyumen (698,5 km patrati)

Primul oraș rusesc fondat în Siberia a fost Tyumen, care s-a întâmplat în secolul al XVI-lea. Orașul își datorează aspectul construcției fortului Tyumen, care a fost ordonat să fie construit de către al treilea fiu al lui Ivan al IV-lea, Fiodor Ivanovici. Populația din Tyumen este acum de 697.000 de oameni, este împărțită în 4 districte administrative. Până în 2014, încă 19 sate din jur făceau parte din districtul urban și subordonate orașului, dar după aceea și-au pierdut statutul de independentă. aşezări. Ponderea dezvoltării urbane de pe întreg teritoriul Tyumenului reprezintă puțin peste 160 mp. km, adică doar 23% din suprafața cartierului urban. In apropierea orasului sunt cel putin cinci izvoare geotermale cu temperaturi ale apei de la 37 la 50 de grade au proprietati balneologice bune. Studiile privind calitatea vieții efectuate în orașele rusești în perioada 2015-2016 au plasat Tyumen pe primul loc.
Este de remarcat faptul că în timpul celui de-al Doilea Război Mondial, trupul lui Lenin a fost trimis de la mausoleul din Moscova la Tyumen.

7. Orsk (621,3 km patrati)

Orsk este împărțit în trei districte administrative, iar populația sa este de doar 233.000 de oameni. Orașul este situat în locuri pitorești - pe pintenii Munților Urali. De-a lungul albiei râului Ural care curge prin Orsk există o divizare în Europa și Asia. Este în principal un oraș industrial, al doilea ca importanță din regiunea Orenburg. Acesta operează în industrii precum inginerie mecanică, metalurgie neferoasă, minerit, petrochimie, industria ușoară și alimentară. Există aproximativ 4 duzini de situri arheologice în Orsk. Este deosebit de renumit iaspul local pestriț, al cărui zăcământ se află chiar în interiorul orașului, pe Muntele Colonel. Jaspul Orsk are cea mai mare varietate de culori și modele.

Rusia este unică prin faptul că, datorită teritoriului său vast, se află în patru zone climatice simultan. Este clar că în diferite părți ale ei clima...

8. Kazan (614,2 km pătrați)

Neoficial, capitala Republicii Tatarstan, Kazan, este numită a treia capitală a Rusiei. Acest oraș antic mai mult de 1000 de ani. Este multinațională, 115 naționalități coexistă pașnic la Kazan, dar coloana vertebrală este formată din ruși (48,6%) și tătari (47,6%). Kazan este o importantă culturală, economică, științifică și centru religios Rusia, precum și un mare port fluvial. Sporturile din Kazan se dezvoltă, de asemenea, foarte rapid. Autoritățile orașului acordă o mare importanță dezvoltării turismului și încurajează organizarea diferitelor festivaluri. Principala atracție arhitecturală aici este Kremlinul din Kazan, care se află sub protecția UNESCO.

9. Voronej (596,5 km pătrați)

În 2010, districtul urban Voronezh includea peste 20 de așezări suburbane mici, ceea ce a crescut semnificativ rata natalității. Drept urmare, în 2012, populația orașului a depășit pragul milionului. Dinspre vest, râul Don curge prin oraș, iar spre est râul Voronezh, transformat într-un rezervor. Această proximitate a permis Voronezh să devină un important nod de transport fluvial. Deși Voronezh a păstrat multe monumente arhitecturale minunate, nu rămâne în urmă în creativitatea modernă: există sculpturi ale lui White Bim din celebrul lungmetraj și un pisoi fermecător din desenul animat sovietic. Un monument lui Petru I a fost ridicat și în Voronezh.

10. Omsk (572,9 km pătrați)

În timpul Războiul civilîn anii 20 ai secolului trecut, Omsk a fost proclamată capitala statului rus, deoarece aici se aflau Cartierul General al amiralului Kolchak și centrul mișcării albe. Acum Omsk este unul dintre cele mai mari orașe rusești, iar recent a devenit din nou capitala - de data aceasta a armatei cazaci siberieni. Este al doilea cel mai populat oraș din Siberia (1,1 milioane de locuitori). În Omsk s-au păstrat multe monumente de arhitectură, dintre care cele mai semnificative sunt incluse în listă. patrimoniu cultural UNESCO Cetatea Omsk și Catedrala Adormirea Maicii Domnului, incluse în catalogul de exemple de arhitectură mondială a templului.

Există orașe în lume cu populație mare. Și nimic altceva dacă orașul ocupă un teritoriu mare și densitatea populației în el este mică. Dacă orașul are foarte puțin teren? Se întâmplă ca țara să fie mică, dar în jurul orașului sunt stânci și mare? Deci orașul trebuie să se construiască. În același timp, populația la 1 kilometru pătrat crește rapid. Orașul trece de la simplu la dens populat. Remarcăm imediat că aici se ține cont de densitatea populației, în timp ce există și alte evaluări în care megaorașele sunt situate în funcție de zonă, număr de locuitori, număr de zgârie-nori, precum și mulți alți parametri. Cele mai multe dintre aceste evaluări le puteți găsi pe LifeGlobe. Vom merge direct la lista noastră. Deci, care sunt cele mai mari orașe din lume?

Top 10 cele mai populate orașe din lume.

1. Shanghai

Shanghai este cel mai mare oraș din China și unul dintre cele mai mari orașe din lume, situat în Delta râului Yangtze. Unul dintre cele patru orașe aflate sub controlul central al Republicii Populare Chineze, un important centru financiar și cultural al țării, precum și cel mai mare port maritim din lume. Până la începutul secolului al XX-lea. Shanghai a crescut dintr-un mic oraș de pescuit în cel mai important oraș din China și al treilea centru financiar din lume după Londra și New York. În plus, orașul a devenit un centru de cultură populară, viciu, dezbatere intelectuală și intrigi politice în China republicană. Shanghai este centrul financiar și comercial al Chinei. Reformele pieței din Shanghai au început în 1992, cu un deceniu mai târziu decât în ​​provinciile din sud. Înainte de aceasta, majoritatea veniturilor orașului au mers irevocabil către Beijing. Chiar și după ce sarcina fiscală a fost redusă în 1992, veniturile fiscale de la Shanghai reprezentau 20-25% din veniturile din toată China (înainte de anii 1990, această cifră era de aproximativ 70%). Astăzi, Shanghai este cel mai mare și cel mai dezvoltat oraș din China continentală. În 2005, Shanghai a devenit cel mai mare port din lume în ceea ce privește cifra de afaceri de marfă (443 milioane de tone de marfă).

Conform recensământului din 2000, populația întregii zone Shanghai (inclusiv zona non-urbană) este de 16,738 milioane de oameni, această cifră include și rezidenții temporari din Shanghai, al căror număr este de 3,871 milioane de oameni. De la recensământul anterior din 1990, populația din Shanghai a crescut cu 3,396 milioane de oameni, sau 25,5%. Bărbații reprezintă 51,4% din populația orașului, femeile - 48,6%. Copiii sub 14 ani reprezintă 12,2% din populație, grupa de vârstă 15-64 ani - 76,3%, persoanele în vârstă peste 65 - 11,5%. 5,4% din populația Shanghaiului este analfabetă. În 2003, în Shanghai erau 13,42 milioane de rezidenți oficial înregistrați și alte peste 5 milioane de oameni. locuiesc și lucrează în mod neoficial în Shanghai, dintre care aproximativ 4 milioane sunt lucrători sezonieri, în principal din provinciile Jiangsu și Zhejiang. Speranța medie de viață în 2003 a fost de 79,80 ani (bărbați - 77,78 ani, femei - 81,81 ani).

La fel ca multe alte regiuni ale Chinei, Shanghai se confruntă cu un boom construcțiilor. Arhitectura modernă din Shanghai se remarcă prin stilul său unic, în special la etajele superioare clădiri înalte ocupate de restaurante au forma unor farfurii zburătoare. Majoritatea clădirilor aflate în construcție în Shanghai astăzi sunt clădiri rezidențiale înalte, care variază în înălțime, culoare și design. Organizațiile responsabile cu planificarea dezvoltării orașului se concentrează din ce în ce mai mult pe crearea de zone verzi și parcuri în cadrul ansamblurilor rezidențiale pentru a îmbunătăți calitatea vieții rezidenților din Shanghai, ceea ce este în concordanță cu sloganul Expo-ului Mondial 2010 Shanghai: „Un oraș mai bun. - viata mai buna" Din punct de vedere istoric, Shanghaiul a fost foarte occidentalizat, iar acum își asumă din nou rolul de principal centru de comunicare între China și Occident. Un exemplu în acest sens este deschiderea Pac-Med Medical Exchange, un centru de informare pentru schimbul de cunoștințe medicale între instituțiile sanitare occidentale și chineze. Pudong are case și străzi foarte asemănătoare cu zonele de afaceri și rezidențiale ale orașelor moderne americane și vest-europene. Există zone comerciale internaționale importante și zone hoteliere în apropiere. În ciuda densităţii mari a populaţiei şi număr mare vizitatori, Shanghai este foarte faimos nivel scăzut infracțiune împotriva străinilor.

Începând cu 1 ianuarie 2009, populația din Shanghai este de 18.884.600, dacă suprafața acestui oraș este de 6.340 km2, iar densitatea populației este de 2.683 de persoane pe km2.

2. Karachi

KARACHI, cel mai mare oraș, principal centru economic și port maritim al Pakistanului, este situat în apropierea deltei râului Indus, la 100 km de confluența acestuia cu Marea Arabiei. Centrul administrativ al provinciei Sindh. Populația din 2004: 10,89 milioane de oameni. Originea la începutul secolului al XVIII-lea. pe locul satului pescăresc Baloch Kalachi. De la sfârşitul secolului al XVIII-lea. sub conducătorii din Sindh din dinastia Talpur, a fost principalul centru maritim și comercial Sindh de pe coasta arabă. În 1839 a devenit o bază navală britanică, în 1843-1847 - capitala provinciei Sind, iar apoi principalul oraș al regiunii, care făcea parte din președinția Bombay. Din 1936 - capitala provinciei Sindh. În 1947-1959 - capitala Pakistanului localizare geografică Orașul, situat într-un port natural convenabil, a contribuit la creșterea și dezvoltarea sa rapidă în timpul perioadei coloniale și mai ales după împărțirea Indiei Britanice în două state independente în 1947 - India și Pakistan.

Transformarea Karachiului în principalul centru politic și economic al țării a dus la o creștere rapidă a populației, în principal datorită afluxului de imigranți din afară: în 1947-1955. cu 350 de mii de oameni până la 1,5 milioane de locuitori, Karachi este cel mai mare oraș din țară și este unul dintre cele mai mari orașe din lume. Principalul centru comercial, economic și financiar al Pakistanului, portul maritim (15% din PIB și 25% din veniturile fiscale la buget). Aproximativ 49% din producția industrială a țării este concentrată în Karachi și suburbiile sale. Fabrici: uzină metalurgică (cea mai mare din țară, construită cu asistența URSS, 1975-85), rafinare a petrolului, inginerie, asamblare auto, reparații navale, chimie, fabrici de ciment, farmaceutice, tutun, textile, alimentare (zahăr) industrii (concentrate în mai multe zone industriale: CITY - Sindh Industrial Trading Estate, Landhi, Malir, Korangi, etc. Cele mai mari bănci comerciale, sucursale ale băncilor străine, birouri centrale și sucursale ale companiilor de asigurări, bursă de valori și bumbac, birouri ale celor mai mari companii comerciale (inclusiv cele străine Aeroportul Internațional (1992) (portul de marfă de peste 9 milioane de tone pe an) deservește până la 90% din comerțul maritim al țării și este cel mai mare port din Asia de Sud.
Cel mai mare centru cultural și științific: universitate, instituții de cercetare, Universitatea de Științe Medicale Aga Khan, Centrul Fundației Hamdard pentru Medicină Orientală, Muzeul Național al Pakistanului, Muzeul Marinei. Grădina Zoologică (în fostele grădini ale orașului, 1870). Mausoleul lui Quaid-i Azam M.A. Jinnah (anii 50), Universitatea Sindh (fondată în 1951, M. Ecoshar), Centrul de Artă (1960) Interesante arhitectural sunt străzile centrale, construite în perioada dintre războaiele mondiale cu clădiri realizate din local calcar și gresie roz. Centrul de afaceri din Karachi - străzile Shara-i-Faisal, Jinnah Road și Chandrigar Road cu clădiri în principal din secolele XIX și XX: Înalta Curte (începutul secolului XX, neoclasic), Hotelul Pearl Continental (1962), arhitecții W. Tabler și Z. Pathan), State Bank (1961, arhitecții J. L. Ricci și A. Kayum). La nord-vest de Jinnah Road se află Orașul Vechi cu străzi înguste și case cu un și două etaje. În sud se află zona la modă Clifton, construită în principal cu vile. Se remarcă și clădiri din secolul al XIX-lea. în stil ingotic - Sala Frere (1865) și Piața Împărăteasa (1889). Saddar, Zamzama, Tariq Road sunt principalele străzi comerciale ale orașului, unde se află sute de magazine și tarabe. Există un număr semnificativ de clădiri moderne cu mai multe etaje, hoteluri de lux (Avari, Marriott, Sheraton) și centre comerciale.

În 2009, populația acestui oraș era de 18.140.625, suprafața de 3.530 km2, densitatea populației 5.139 de persoane. pe km.p.

3.Istanbul

Unul dintre principalele motive pentru transformarea Istanbulului într-o metropolă mondială a fost amplasarea geografică a orașului. Istanbul, situat la intersecția dintre 48 de grade latitudine nordică și 28 de grade longitudine estică, este singurul oraș din lume care se află pe două continente. Istanbulul se află pe 14 dealuri, fiecare având propriul său nume, dar acum nu vă plictisim să le enumeram. Trebuie remarcate următoarele - orașul este format din trei părți inegale, în care este împărțit de Bosfor și Cornul de Aur (un mic golf lung de 7 km). Pe partea europeană: peninsula istorică situată în sudul Cornului de Aur, iar în nordul Cornului de Aur - cartierele Beyolu, Galata, Taksim, Besiktas, pe partea asiatică - „Orașul Nou”. Există numeroase centre de cumpărături și servicii pe continentul european și mai ales zone rezidențiale de pe continentul asiatic.

Per total, Istanbulul, lung de 150 km și lățime de 50 km, are o suprafață de aproximativ 7.500 km. Dar nimeni nu îi cunoaște adevăratele granițe, este pe cale să se contopească cu orașul Izmit din est. Cu migrația continuă din sate (până la 500.000 pe an), populația crește rapid. În fiecare an, în oraș apar 1.000 de străzi noi, iar pe axa vest-est se construiesc noi zone rezidențiale. Populația crește constant cu 5% pe an, adică. La fiecare 12 ani se dublează. La Istanbul locuiesc fiecare 5 locuitori ai Turciei. Numărul turiștilor care vizitează acest minunat oraș ajunge la 1,5 milioane Populația în sine este necunoscută de nimeni oficial, conform ultimului recensământ, în oraș locuiau 12 milioane, deși acum această cifră a crescut la 15 milioane, iar unii susțin că; 20 de milioane de oameni trăiesc deja în Istanbul.

Tradiția spune că întemeietorul orașului în secolul al VII-lea î.Hr. A existat un lider megarian, Byzantus, căruia oracolul delfic i-a prezis unde ar fi mai bine să se stabilească o nouă așezare. Locul chiar s-a dovedit a fi foarte reușit - o pelerină între două mări - Negru și Marmara, jumătate în Europa, jumătate în Asia. În secolul al IV-lea d.Hr. Împăratul roman Constantin a ales așezarea Bizanțului pentru a construi noua capitală a imperiului, care a fost numită Constantinopol în cinstea sa. După căderea Romei în 410, Constantinopolul a fost în cele din urmă stabilit ca necontestat centru politic imperiu, care de atunci nu se mai numea roman, ci bizantin. Orașul a atins cea mai mare prosperitate sub împăratul Justinian. A fost un centru de bogăție fabuloasă și de lux de neimaginat. În secolul al IX-lea, populația Constantinopolului era în jur de un milion de oameni! Străzile principale aveau trotuare și baldachin și erau decorate cu fântâni și coloane. Se crede că o copie a arhitecturii Constantinopolului este reprezentată de Veneția, unde pe portalul Catedralei Sf. Marcu sunt instalați cai de bronz luați din Hipodromul Constantinopolului după jefuirea orașului de către cruciați în 1204.
În 2009, populația acestui oraș era de 16.767.433, suprafața de 2.106 km2, densitatea populației 6.521 de persoane. pe km.kv

4.Tokio

Tokyo este capitala Japoniei, centrul său administrativ, financiar, cultural și industrial. Situat în partea de sud-est a insulei Honshu, pe Câmpia Kanto din Golful Tokyo din Oceanul Pacific. Suprafata - 2.187 km patrati. Populație - 15.570.000 persoane. Densitatea populației este de 5.740 locuitori/km2, cea mai mare dintre prefecturile japoneze.

Oficial, Tokyo nu este un oraș, ci una dintre prefecturi, sau mai bine zis, o zonă metropolitană, singura din această clasă. Teritoriul său, pe lângă o parte a insulei Honshu, include mai multe insule mici la sud, precum și insulele Izu și Ogasawara. Județul Tokyo este format din 62 de unități administrative - orașe, orașe și comunități rurale. Când spun „Orașul Tokyo”, se referă de obicei la cele 23 de districte speciale incluse în zona metropolitană, care din 1889 până în 1943 au format unitatea administrativă a orașului Tokyo și acum sunt echivalate ca statut cu orașele; fiecare are propriul primar și consiliu municipal. Guvernul capitalei este condus de un guvernator ales popular. Sediul guvernului este situat în Shinjuku, care este reședința județului. Tokyo găzduiește, de asemenea, guvernul statului și Palatul Imperial din Tokyo (folosind și numele învechit Tokyo Imperial Castle), reședința principală a împăraților japonezi.

Deși zona Tokyo a fost locuită de triburi încă din epoca de piatră, orașul a început să joace un rol activ în istorie relativ recent. În secolul al XII-lea, războinicul local Edo Taro Shigenada a construit un fort aici. Potrivit tradiției, el a primit numele Edo de la locul său de reședință. În 1457, Ota Dokan, conducătorul regiunii Kanto sub shogunatul japonez, a construit Castelul Edo. În 1590, Ieyasu Tokugawa, fondatorul clanului shogun, a intrat în posesia acestuia. Astfel, Edo a devenit capitala shogunatului, în timp ce Kyoto a rămas capitala imperială. Ieyasu a creat instituții de management pe termen lung. Orașul a crescut rapid și secolul al XVIII-lea a devenit unul dintre cele mai mari orașe din lume. În 1615, armatele lui Ieyasu și-au distrus adversarii, clanul Toyotomi, câștigând astfel puterea absolută timp de aproximativ 250 de ani. Ca urmare a Restaurației Meiji din 1868, shogunatul a luat sfârșit în septembrie, împăratul Mutsuhito a mutat capitala aici, numind-o „Capitala de Est” - Tokyo. Acest lucru a stârnit dezbateri dacă Kyoto poate rămâne capitala. În a doua jumătate a secolului al XIX-lea, industria a început să se dezvolte rapid, apoi construcțiile navale. Calea ferată Tokyo-Yokohama a fost construită în 1872, iar calea ferată Kobe-Osaka-Tokyo în 1877. Până în 1869 orașul se numea Edo. La 1 septembrie 1923, un cutremur major (7-9 pe scara Richter) a avut loc în Tokyo și în împrejurimi. Aproape jumătate din oraș a fost distrusă și a izbucnit un incendiu puternic. Aproximativ 90.000 de oameni au devenit victime. Deși planul de reconstrucție s-a dovedit a fi foarte scump, orașul a început să se recupereze parțial. Orașul a fost din nou grav avariat în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. Orașul a fost supus unor atacuri aeriene masive. Peste 100.000 de locuitori au murit doar într-un singur raid. Multe clădiri din lemn au ars, iar vechiul Palat Imperial a fost avariat. După război, Tokyo a fost ocupată de armată, iar în timpul războiului din Coreea a devenit un important centru militar. Mai rămân aici mai multe baze americane (baza militară Yokota etc.). La mijlocul secolului al XX-lea, economia țării a început să revină rapid (ceea ce a fost descris drept un „miracol economic”), în 1966 a devenit a doua cea mai mare economie din lume. Reînvierea după traume de război a fost dovedită prin desfășurarea Jocurilor Olimpice de vară la Tokyo în 1964, unde orașul s-a arătat favorabil pe scena internațională. Începând cu anii 1970, Tokyo a cunoscut un val de forță de muncă rurală, care a condus la dezvoltarea în continuare a orașului. Până la sfârșitul anilor 80, a devenit unul dintre orașele cu cea mai dinamică dezvoltare de pe Pământ. La 20 martie 1995, un atac cu gaz sarin a avut loc în metroul din Tokyo. Atacul terorist a fost comis de secta religioasă Aum Shinrikyo. Ca urmare, peste 5.000 de persoane au fost rănite, dintre care 11 au murit. Activitatea seismică din zona Tokyo a dus la discuții despre mutarea capitalei Japoniei într-un alt oraș. Au fost desemnați trei candidați: Nasu (300 km nord), Higashino (lângă Nagano, centrul Japoniei) și oras nouîn provincia Mie, lângă Nagoya (450 km vest de Tokyo). S-a primit deja o decizie de guvern, deși nu se iau măsuri suplimentare. În prezent, Tokyo continuă să se dezvolte. Proiectele pentru crearea de insule artificiale sunt implementate în mod constant. Cel mai notabil proiect este Odaiba, care este acum un important centru comercial și de divertisment.

5. Mumbai

Istoria apariției Mumbai - un oraș modern dinamic, capitala financiară a Indiei și centrul administrativ al statului Maharashtra - este destul de neobișnuită. În 1534, sultanul Gujarat a cedat un grup de șapte insule nedorite portughezilor, care, la rândul lor, le-au dăruit prințesei portugheze Catarina de Braganza în ziua nunții ei cu regele Carol al II-lea al Angliei în 1661. În 1668, guvernul britanic a predat insulele închiriate Companiei Indiilor de Est pentru 10 lire de aur pe an și, treptat, Mumbai a devenit un centru comercial. În 1853, prima linie de cale ferată de pe subcontinent a fost construită de la Mumbai la Thane, iar în 1862, un proiect colosal de dezvoltare a terenurilor a transformat șapte insule într-un singur întreg - Mumbai era pe cale să devină cea mai mare metropolă. În timpul existenței sale, orașul și-a schimbat numele de patru ori, iar pentru cei care nu sunt experți în geografie, numele său anterior este mai familiar - Bombay. Mumbai, de nume istoric zonă, și-a revenit la numele în 1997. Astăzi este un oraș plin de viață cu un caracter distinct: un important centru industrial și comercial, are încă un interes activ pentru teatru și alte arte. Mumbai găzduiește, de asemenea, principalul centru al industriei filmului indian - Bollywood.

Mumbai este cel mai populat oraș din India: în 2009, populația orașului era de 13.922.125 de oameni. Împreună cu orașele sale satelit, formează a cincea cea mai mare aglomerație urbană din lume, cu o populație de 21,3 milioane de oameni. Suprafața ocupată de Greater Mumbai este de 603,4 mp. km Orașul se întinde de-a lungul coastei Mării Arabiei pe 140 km.

6. Buenos Aires

Buenos Aires este capitala Argentinei, centrul administrativ, cultural și economic al țării și unul dintre cele mai mari orașe din America de Sud.

Buenos Aires este situat la 275 km de Oceanul Atlantic, într-un golf bine protejat din Golful La Plata, pe malul drept al râului Riachuelo. Temperatura medie a aerului în iulie este de +10 grade, iar în ianuarie +24. Cantitatea de precipitații în oraș este de 987 mm pe an. Capitala este situată în partea de nord-est a Argentinei, pe teren plat, într-o zonă naturală subtropicală. Vegetația naturală a împrejurimilor orașului este reprezentată de specii de arbori și iarbă tipice stepelor de luncă și savanelor. Greater Buenos Aires include 18 suburbii, cu o suprafață totală de 3.646 de kilometri pătrați.

Populația capitalei Argentinei propriu-zise este de 3.050.728 (2009, estimare) de persoane, ceea ce este cu 275 mii (9,9%) mai mult decât era în 2001 (2.776.138, recensământ). În total, în aglomerația urbană locuiesc 13.356.715 de persoane, inclusiv numeroase suburbii imediat adiacente capitalei (estimare 2009). Locuitorii din Buenos Aires au o poreclă pe jumătate în glumă - porteños (la propriu, rezidenți ai portului). Populația capitalei și a suburbiilor sale crește rapid, inclusiv din cauza imigrației lucrătorilor oaspeți din Bolivia, Paraguay, Peru și alte țări învecinate. Orașul este foarte multinațional, dar principala diviziune a comunităților are loc după linii de clasă, și nu după linii rasiale ca în Statele Unite. Majoritatea populației este spaniolă și italiană, descendenți atât ai coloniștilor perioadei coloniale spaniole din 1550-1815, cât și ai valului mai mare de imigranți europeni în Argentina din 1880-1940. Aproximativ 30% sunt mestiți și reprezentanți ai altor naționalități, dintre care se remarcă următoarele comunități: arabi, evrei, englezi, armeni, japonezi, chinezi și coreeni există și un număr mare de imigranți din țările vecine, în principal din Bolivia și Paraguay; , și mai recent din Coreea , China și Africa. În perioada colonială, grupurile de indieni, mestizoși și sclavi negri au fost vizibile în oraș, dispărând treptat în populația din sudul Europei, deși influențele lor culturale și genetice sunt vizibile și astăzi. Astfel, genele rezidenților moderni ai capitalei sunt destul de amestecate în comparație cu europenii albi: în medie, genele rezidenților capitalei sunt 71,2% europeni, 23,5% indieni și 5,3% africani. Mai mult, în funcție de trimestru, aditivii africani variază de la 3,5% la 7,0%, iar amestecurile indiene de la 14,0% la 33%. . Limba oficială în capitală este spaniola. Alte limbi - italiană, portugheză, engleză, germană și franceză - au căzut practic din uz ca limbi materne din cauza asimilării în masă a imigranților în a doua jumătate a secolului al XIX-lea - începutul secolului al XIX-lea. XX, dar sunt încă predate ca limbi străine. În perioada afluxului masiv de italieni (în special napolitani), sociolectul mixt italo-spaniol Lunfardo s-a răspândit în oraș, care a dispărut treptat, dar a lăsat urme în versiunea lingvistică locală a limbii spaniole (Vezi spaniola în Argentina). În rândul populației religioase a orașului, majoritatea sunt adepți ai catolicismului, o mică parte din locuitorii capitalei profesează islam și iudaism, dar în general nivelul de religiozitate este extrem de scăzut, deoarece predomină un mod de viață laic-liberal. Orașul este împărțit în 47 de districte administrative, împărțirea s-a bazat inițial pe parohii catolice și a rămas așa până în 1940.

7. Dacca

Numele orașului este derivat din numele zeiței hinduse a fertilității Durga sau din numele arborelui tropical Dhaka, care produce rășină valoroasă. Dhaka este situată pe malul nordic al turbulentului râu Buriganda aproape în centrul țării și seamănă mai mult cu legendarul Babilon decât cu capitala modernă. Dhaka este un port fluvial din delta Ganges Brahmaputra, precum și un centru pentru turismul acvatic. Deși călătoriile pe apă sunt destul de lente, transportul pe apă în țară este bine dezvoltat, sigur și utilizat pe scară largă. Cea mai veche secțiune a orașului, situată la nord de coasta, este un centru comercial antic al Imperiului Mughal. În Orașul Vechi se află o cetate neterminată - Fort LaBad, datând din 1678, care găzduiește mausoleul lui Bibi Pari (1684). De asemenea, merită să acordați atenție celor peste 700 de moschei, inclusiv faimosul Hussein Dalan, situat în orașul vechi. Acum orașul vechi este o zonă vastă între cele două terminale principale de transport pe apă, Sadarghat și Badam Tole, unde experiența de vizitare a obiectivelor turistice. viata de zi cu zi râurile sunt deosebit de fermecătoare și interesante. De asemenea, în zona veche a orașului există bazare tradiționale orientale mari.

Populația orașului este de 9.724.976 locuitori (2006), cu suburbiile sale - 12.560 mii locuitori (2005).

8. Manila

Manila este capitala și orașul principal al Regiunii Centrale a Republicii Filipine, ocupând Insulele Filipine V Oceanul Pacific. În vest, insulele sunt spălate de Marea Chinei de Sud, în nord se învecinează cu Taiwanul prin strâmtoarea Bashi. Situat pe insula Luzon (cea mai mare din arhipelag), Metro Manila include, pe lângă Manila în sine, încă patru orașe și 13 municipalități. Numele orașului provine din două cuvinte tagalog (local filipineze) „may” care înseamnă „a apărea” și „nilad” - numele așezării inițiale situate de-a lungul malurilor râului Pasig și ale golfului. Înainte de cucerirea spaniolă a Manilei în 1570, insulele erau locuite de triburi musulmane care au acționat ca intermediari în comerțul chinez cu comercianții din Asia de Sud. După o luptă aprigă, spaniolii au ocupat ruinele din Manila, pe care băștinașii le-au dat foc pentru a scăpa de invadatori. După 20 de ani, spaniolii s-au întors și au construit structuri defensive. În 1595, Manila a devenit capitala Arhipelagului. Din această perioadă și până în secolul al XIX-lea, Manila a fost centrul comerțului dintre Filipine și Mexic. Odată cu sosirea europenilor, chinezii au fost limitați în comerțul liber și s-au răzvrătit în mod repetat împotriva coloniștilor. În 1898, americanii au invadat Filipine, iar după câțiva ani de război, spaniolii le-au cedat colonia. Apoi a început războiul americano-filipin, care s-a încheiat în 1935 odată cu independența insulelor. În perioada dominației SUA, în Manila au fost deschise mai multe întreprinderi ușoare și textile. industria alimentară, uzine de rafinare a petrolului, productie de materiale de constructii. În Al Doilea război mondial Filipine au fost ocupate de japonezi. Statul și-a câștigat independența definitivă în 1946. În prezent, Manila este principalul port maritim, centru financiar și industrial al țării. Fabricile din capitală produc echipamente electrice, produse chimice, îmbrăcăminte, alimente, tutun etc. Orașul are mai multe piețe și centre comerciale cu prețuri mici, atrăgând vizitatori din toată Republica. ÎN ultimii ani Rolul turismului este în creștere.

În 2009, populația acestui oraș era de 12.285.000 de locuitori.

9. Delhi

Delhi este capitala Indiei, un oraș cu 13 milioane de locuitori pe care majoritatea călătorilor nu-l poate rata. Un oraș în care toate contrastele clasice indiene se manifestă pe deplin - temple grandioase și mahalale murdare, sărbători strălucitoare ale vieții și moarte liniștită în porți. Un oraș în care unui rus obișnuit este dificil să trăiască mai mult de două săptămâni, după care va începe să înnebunească în liniște - mișcarea neîncetată, forfota generală, zgomotul și zgomotul, abundența de murdărie și sărăcia va fi un test bun pentru tine. Ca orice oraș cu mii de ani de istorie, Delhi are multe cele mai interesante locuri demn de vizitat. Majoritatea sunt situate în două zone ale orașului - Old și New Delhi, între care se află zona Pahar Ganj, unde stau cei mai mulți călători independenți (Main Bazaar). Unele dintre cele mai interesante atracții din Delhi includ Jama Masjid, Grădina Lodhi, Mormântul Humayun, Qutb Minar, Templul Lotus, Templul Lakshmi Narayana), fortărețele militare Lal Qila și Purana Qila.

În 2009, populația acestui oraș era de 11.954.217

10. Moscova

Orașul Moscova este o metropolă uriașă, formată din nouă districte administrative, care includ o sută douăzeci de districte administrative. Pe teritoriul Moscovei există multe parcuri, grădini și parcuri forestiere.

Prima mențiune scrisă despre Moscova datează din 1147. Dar așezările de pe locul orașului modern au fost mult mai devreme, într-un timp îndepărtat de noi, după unii istorici, cu 5 mii de ani. Totuși, toate acestea aparțin domeniului legendelor și speculațiilor. Indiferent cum s-a întâmplat totul, în secolul al XIII-lea Moscova era centrul unui principat independent și până la sfârșitul secolului al XV-lea. devine capitala statului rus unificat în curs de dezvoltare. De atunci, Moscova este unul dintre cele mai mari orașe din Europa. Timp de secole, Moscova a fost un centru remarcabil al culturii, științei și artei întregii Ruse.

Cel mai mare oraș din Rusia și Europa după populație (populație la 1 iulie 2009 - 10,527 milioane de oameni), centrul aglomerației urbane Moscova. Este, de asemenea, unul dintre cele mai mari zece orașe din lume.

10

Hacca este capitala și cel mai mare oraș din Bangladesh. Situat în delta Gangelui, pe malul stâng al Buriganga. Dhaka este considerată „capitala ricșă a lumii” - peste 300 de mii dintre aceste „căruțe” pictate color sunt înregistrate oficial aici, fără de care nici un eveniment nu poate avea loc.

9

Moscova - capitala Federația Rusă, un oraș de importanță federală, centrul administrativ al Districtului Federal Central și centrul Regiunii Moscova, din care nu face parte. Moscova este cel mai mare centru financiar la scară integrală rusească, un centru de afaceri internațional și un centru de management în cea mai mare parte economia tarii. De exemplu, aproximativ jumătate din băncile înregistrate în Rusia sunt concentrate la Moscova. Potrivit Ernst & Young, Moscova ocupă locul 7 în rândul orașelor europene în ceea ce privește atractivitatea investițională.

8

Mumbai este un oraș din vestul Indiei, pe coasta Mării Arabiei. Centrul administrativ al statului Maharashtra. Mumbai este centrul cultural al țării, cu multe muzee și galerii de artă, concerte cu participarea atât a interpreților naționali, cât și a vedetelor de renume mondial, iar cele mai mari companii de film din toată India se află aici.

7

Guangzhou este un oraș de importanță subprovincială al Republicii Populare Chineze, capitala provinciei Guangdong, centrul politic, economic, științific, tehnic, educațional, cultural și de transport al întregii Chine de sud.

6

Tambul este cel mai mare oraș din Turcia, principalul centru comercial, industrial și cultural și principalul port al țării. Este situat pe malul strâmtorii Bosfor, împărțind-o în părți europene și asiatice, legate prin poduri și un tunel de metrou. Este primul oraș din Europa ca populație (ținând cont de populația care trăiește atât în ​​partea europeană, cât și în cea asiatică). Fosta capitală Imperiile roman, bizantin, latin și otoman.

5

Lagos este un oraș-port din sud-vestul Nigeria, cel mai mare oraș din țară. Lagos este cel mai populat oraș din Africa. Lagos găzduiește aproximativ jumătate din industria Nigeriei.

4

Delhi este situată în nordul Indiei, pe malul râului Jamna. Delhi este un oraș cosmopolit cu o combinație de culturi diferite. Delhi a devenit, de asemenea, un oraș al științei și ocupă o poziție de lider nu numai în domeniul tehnologiei informației și al telecomunicațiilor, ci și în științe naturale și științe aplicate. 30% din IT-ul Indiei este concentrat în Delhi (aici Delhi este pe locul doi după Bangalore, care are 35% din specialiști IT).

3

Beijing este capitala și unul dintre orașele centrale ale Republicii Populare Chineze. Beijingul este înconjurat pe trei laturi de provincia Hebei și se învecinează cu Tianjin în sud-est. Sediul majorității companiilor naționale din China este situat în Beijing. Cel mai mare hub de transport din China, Beijingul este originea multor autostrăzi și căi ferate, iar Aeroportul Internațional Beijing Capital este al doilea cel mai mare aeroport din lume în ceea ce privește traficul de pasageri.

2

Arachi este un oraș-port din sudul Pakistanului, cel mai mare oraș din țară și unul dintre cele mai mari orașe din lume, centrul administrativ al provinciei Sindh. Poziția geografică favorabilă a orașului, situat într-un port natural convenabil, a contribuit la creșterea și dezvoltarea sa rapidă în perioada colonială și mai ales după împărțirea Indiei Britanice în două state independente în 1947 - India și Pakistan.

1

Shanghai este cel mai mare oraș din China și unul dintre cele mai mari orașe din lume după populație. Situat în delta râului Yangtze din estul Chinei. Sectorul industrial al orașului ocupă o poziție de lider în stat. Cele mai profitabile și dezvoltate domenii sunt producția de automobile, inginerie mecanică, rafinare petrochimică, metalurgie, textilă și industria ușoară.

Shanghai este o metropolă confortabilă, ospitalieră și, în același timp, cea mai dezvoltată metropolă din China. Se împletește în mod miraculos șic-ul occidental și farmecul oriental. Metropola este plină de restaurante scumpe, zgârie-nori uluitoare, centre comerciale la modă, cazinouri, hoteluri de lux și clădiri arhitecturale antice. Europenii îl compară adesea cu Veneția și Parisul și, prin urmare, orașul a dobândit chiar multe porecle frumoase - Perla Estului, paradisul cumpărăturilor, estul Parisului.

Anterior, ne-am uitat la cele mai mari orașe după populație și, după cum știți, limitele orașelor mari sunt determinate de o „imagine luminoasă”. De exemplu, care are 37,5 milioane de oameni. Dar principalul criteriu pentru acest rating este suprafața ocupată de oraș fără a lua în considerare aglomerările și cartierele.
1

Cel mai mare oraș din Australia și din lume a fost fondat în 1788. Apropo, suprafața zonelor rezidențiale este de doar 1,7 mii de metri pătrați. km, restul teritoriului sunt parcuri si Muntii Albastri. Indicatorul populației nu este la fel de impresionant ca indicatorul de zonă - aici locuiesc doar 4,5 milioane de cetățeni.

2

Cea mai mare parte din capitala Republicii Democrate Africane Congo este peisaj rural, care găzduiește peste 10 milioane de oameni. Leopoldville a fost numele acestui oraș până în 1966.

3

Unul dintre cele mai mari orașe de pe planetă și America de Sud este împărțit în 48 de districte și este capitala statului Argentina. La câțiva ani de la înființarea sa în 1536, indienii l-au ars, dar în câteva decenii orașul a fost restaurat.

4 Karachi (Pakistan) - 3.530 mp. km

Până în 1958, Karachi a fost capitala Pakistanului. Este unul dintre cele mai dens populate orașe de pe planetă. Populația este de peste 12 milioane de oameni.

Uriașul oraș este situat în Delta Nilului și se întinde pe 32 km de-a lungul coastei mediteraneene. Potrivit unor date istorice, Alexandria a fost fondată de Alexandru cel Mare.

6 Ankara (Türkiye) – 2.500 mp. km

În mod ciudat, din punct de vedere al indicatorilor economici, capitala Turciei, care este Ankara, ocupă locul al doilea în țară după Istanbul. Aici, în 1919, a fost stabilită reședința principală a lui Kemal Ataturk, liderul revoluției turcești. Tot aici s-a format guvernul său în 1920.

7 Istanbul (Türkiye) – 2.106 mp. km

Constantinopol este fostul nume al acestui leagăn al civilizațiilor. Situat pe malul strâmtorii Bosfor, care o împarte în părți europene și asiatice. Este unul dintre cele mai vizitate zece centre turistice din lume.

8 Teheran (Iran) – 1881 mp. km

Capitala Iranului este cel mai mare centru financiar, economic și politic al țării. Peisajul natural al Teheranului este divers: regiunile sale nordice sunt situate la o altitudine de 2 mii de metri deasupra nivelului mării, iar în partea de sud orașul este adiacent deșertului Cairo. Lungimea sa de-a lungul lanțului muntos Elbrus este de aproximativ 50 km.

9 Bogota (Colombia) – 1.590 mp. km

Capitala Columbiei este situată la înălțime deasupra nivelului mării (2.610 m). În ciuda faptului că orașul este situat chiar pe ecuator, temperatura celei mai calde luni a anului este de +15 C din cauza altitudinii. Cutremurele sunt vizitatori frecventi în Bogota.

10 Londra (Marea Britanie) – 1.580 sq. km

Orașul Ceților este cel mai mare oraș din Insulele Britanice. Populația ajunge la 8 milioane de oameni. Interesant este că orașul este situat pe meridianul prim sau Greenwich. Este cel mai mare oraș de pe continentul european.
Curios! Suprafața tuturor orașelor din lume ocupă în prezent aproximativ 1% din suprafața totală a terenului.
„Unde este Beijing (16.801 km²) sau Shanghai (6.340 km²) sau Hulun Buir (263,9 mii km²)?” - întrebi tu. Cert este că acestea sunt orașe de aglomerare, motiv pentru care nu sunt incluse în această listă.