Călătoria este întotdeauna o anticipare a ceva nou, de neuitat. Și pentru ca totul să meargă grozav de la început până la sfârșit, toate detaliile trebuie gândite bine. Cel mai popular tip de transport pentru călătorii în străinătate este avionul. Prin urmare, este mai bine să studiați în avans capacitățile anumitor companii aeriene. Care sunt cele mai multe O listă cu o descriere va fi prezentată în ordine descrescătoare.

Delta Airlines este lider mondial în transportul de pasageri

În orice măsură, Delta este cea mai mare companie aeriană din lume. Are peste 1.300 de avioane în arsenalul său. Compania aeriană are propria sa rețea de rute în 356 de destinații și zboară în 65 de țări. La începutul existenței sale (înființată la 30 mai 1924), compania se numea Huff Daland Dusters. Pe atunci, avioanele sale erau folosite pentru a pulveriza pesticide peste câmpurile de bumbac din sudul Statelor Unite. În 1928, compania aeriană a fost redenumită Delta Air Service. Și deja în 1929, primul avion de pasageri a fost trimis de la Dallas la Jackson.

Astăzi, cea mai mare companie aeriană din lume, Delta Airlines, este liderul incontestabil la numărul de trafic de pasageri, precum și la numărul de aeronave operate. aeronave de pasageri, ai căror principali producători sunt Boeing și Airbus. Aproximativ 5.000 de zboruri sunt efectuate zilnic. Compania are 75 de mii de angajați calificați.

American Airlines SUA

În ciuda dificultăților financiare pe care compania le-a întâmpinat în trecutul recent, aceasta se află încă în TOP-ul celor mai mari companii aeriene din lume. Compania are peste 100 de mii de angajați. Aproximativ 7.000 de zboruri sunt operate zilnic către destinații din 350 de orașe. Compania aeriană operează zboruri către 56 de țări. American Airlines și alți 5 lideri în transportul de pasageri formează alianța Oneworld.

Flota transportatorului include 125 de avioane Airbus A319-100, 55 de avioane Airbus A320-200, 178 de avioane Airbus A321-200, 15 avioane Airbus A330-200, 9 Airbus A330-300", 266 Boeing 6737, Boeing, 677 67s , 67 avioane Boeing 777, 45 avioane MD-82 și 52 avioane MD-83.

Southwest Airlines SUA

Southwest Airlines este liderul din toate timpurile în ceea ce privește numărul de pasageri transportați. Aceasta este cea mai mare companie aeriană low-cost din lume. Flota companiei include un număr impresionant de avioane Boeing 737 și efectuează peste 3.000 de zboruri pe zi. Avioanele Southwest Airlines zboară în principal între Chicago, Los Angeles, Las Vegas, Houston, Orlando și Phoenix. Principalul avantaj este că prețurile zborurilor sunt relativ mici, dar calitatea este ridicată. Zboruri ieftine în toată SUA este motto-ul companiei Southwest Airlines.

Emirates Airlines este monopolistul transporturilor din Emiratele Arabe Unite

Aceasta este o companie de stat a cărei bază este situată pe teritoriul Aeroportului Internațional Abu Dhabi. Dezvoltarea Emirates Airlines a început cu închirierea a două avioane în 1985. Pe parcursul a trei ani, profiturile companiei aeriene au început să crească rapid, ceea ce a făcut posibilă dezvoltarea rapidă a rețelei de rute și echiparea flotei cu cele mai moderne nave. Astăzi, rețeaua de rute a companiei include 450 de orașe din 60 de țări.

Flota companiei este formată din 230 de avioane Airbus A330, A340, A380 și Boeing 777.

United Airlines SUA

Este cea mai mare companie aeriană din lume după numărul de avioane. Are la dispoziție 695 de avioane de linie, care operează în mod regulat zboruri internaționale de pasageri. Compania are 569 de aeronave pentru a opera zboruri interne. Rețeaua de rute a companiei aeriene leagă țările din Europa de Vest, Africa și Australia. United Airlines are baze în Chicago, San Francisco, Guam, Tokyo, Denver, Los Angeles și Washington. La baza flotei aeriene a companiei se află Boeing 737 și 757. Există și avioane de linie de tip Airbus. Cele mai populare zboruri sunt către marile orașe din China și Hawaii. Rusia și Europa de Est nu sunt incluse în lista țărilor deservite.

Lufthansa este cea mai mare companie aeriană din Europa

Compania aeriană europeană și-a început existența în 1926. Cu toate acestea, abia în anii 60 a început să capete avânt și a devenit unul dintre cei mai mari dintre transportatorii aerieni.

Astăzi, compania aeriană, împreună cu o serie de transportatori europeni, formează Grupul Lufthansa. Principalele hub-uri ale companiei sunt situate în Germania. Flota Grupului Lufthansa este formată din 636 de aeronave. Pentru pasageri, aceasta este una dintre cele mai profitabile companii aeriene. Partenerii săi pot participa la programe generoase de bonusuri. De asemenea, compania deține în mod constant promoții și vânzări de bilete în diverse domenii.

Air France

Acesta este un întreg holding care reunește o serie de companii aeriene franceze și olandeze. În 2004, transportatorii naționali din Țările de Jos și Franța au fuzionat pentru a forma Air France. Hub-urile companiei sunt situate în Charles de Gaulle și Sripol). Astăzi, Air France operează 614 aeronave. Baza este formată din avioanele Boeing și Airbus.

Pentru cei cărora le pasă mediu, acest transportator este cel mai potrivit, deoarece rezervoarele aeronavei companiei sunt pe jumătate umplute cu biocombustibil. Rețeaua de rute a Air France include 243 de destinații și deservește 103 țări.

British Airways

British Airways este cel mai mare transportator al Marii Britanii, cu sediul pe aeroportul Heathrow din Londra. În prezent, flota companiei este formată din 400 de aeronave. Cifra de afaceri anuală a traficului de pasageri este de 62 de milioane de pasageri pe an. Rețeaua de rute include peste 200 de destinații.

Compania aeriană are propriul sistem de bonusuri, care este folosit de clienții obișnuiți. Fiecare zbor vă dă dreptul să primiți mile și puncte, care pot fi apoi schimbate cu bilete de avion.

Acest lucru este departe de lista completa cele mai mari companii aeriene. Fiecare țară are liderii săi în transportul aerian. Cu toate acestea, nu toate sunt internaționale. În plus, această listă se poate schimba în fiecare an, deoarece unele companii se pot dezvolta, în timp ce altele suferă unele dificultăți și își pierd pozițiile de conducere. Prin urmare, nu este atât de ușor să spui care este cea mai mare companie aeriană din lume. Analiza acoperă mulți indicatori, cum ar fi numărul de aeronave, volumul anual de trafic, disponibilitatea centrelor de servicii etc. Cu toate acestea, pentru pasageri, pe lângă aceste informații, fiabilitatea companiei, precum și diferite programe de bonus, sunt importante. . În orice caz, este mai bine să zbori cu companii aeriene de încredere, chiar dacă costul biletelor lor va fi mult mai scump. Nu merită să-ți salvezi viața. Este mai bine să cumpărați bilete în avans, dar de la transportatori de încredere. Mai mult, aproape toate companiile aeriene de mai sus desfășoară în mod regulat programe și promoții bonus.

Cum să alegi o companie aeriană confortabilă și în același timp ieftină pentru zboruri în jurul Rusiei? Răspunzând la această întrebare, Forbes a realizat pentru prima dată un rating al transportatorilor aerieni. Serviciul pe cerul rusesc a fost studiat timp de câteva luni de experții de la agenția Aviaport, iar politica tarifară a fost analizată special pentru Forbes de metamotorul de căutare Aviasales. Astfel, am comparat cele mai importante companii aeriene rusești în ceea ce privește raportul preț/calitate.

Așa cum ne-am gândit

Evaluarea prezintă o evaluare a companiilor aeriene ruse și a transportatorilor străini care operează zboruri către Rusia în ceea ce privește raportul preț/calitate. Pentru a evalua calitatea, am luat ca bază rezultatele studiului „Serviciul pe cerul rusesc” al agenției Aviaport. Sub masca „pasagerilor secreti”, experții agenției au verificat nivelul serviciului companiei aeriene în toate etapele: de la cumpărarea unui bilet până la coborârea din avion după zbor. Pe parcursul studiului au fost efectuate peste 80 de zboruri cu o durată totală de peste 15 zile. La rezultatele observațiilor lor, am adăugat o altă componentă importantă a serviciului - punctualitatea (sursa statisticilor pentru companiile aeriene rusești este Rosaviation, pentru companiile aeriene străine - flightstats.com). Apoi, am atribuit companiilor aeriene scoruri pentru calitatea serviciilor, cu maximum 50.

Pentru a evalua politica de prețuri în mod specific pentru Forbes, metamotorul rus de căutare pentru bilete de avion Aviasales a analizat vânzările companiilor aeriene selectate pentru 11 luni din 2016 pentru aproximativ 500 de zboruri și pentru fiecare zbor a afișat factura medie a unui pasager adult. Am împărțit zborurile în grupuri în funcție de durata zborului (12 grupuri pe rute interne și 12 grupuri pe rute internaționale) și am comparat politicile de prețuri ale companiilor aeriene din fiecare grup, atribuind puncte: cu cât biletele sunt mai ieftine, cu atât punctul este mai mare ( maxim - 50). Apoi am făcut media scorului de preț pentru fiecare companie aeriană. În ultima etapă, am clasat companiile aeriene pe baza sumei a două puncte.

2. Aeroflot

Anul creării: 1923

Proprietar: Rosimushchestvo (51,17%)

supraveghetor: Vitali Saveliev

Numar de pasageri: 26,6 milioane (ianuarie-noiembrie 2016)

Aeroportul de bază: Sheremetyevo (Moscova)

Cel mai mare transportator aerian al țării a devenit unul dintre principalii beneficiari ai părăsirii Transaero de pe piață: Aeroflot a fost cea care a achiziționat drepturile fostului său concurent asupra a 37 din 46 de rute internaționale. Potrivit Agenției Federale de Transport Aerian pentru 11 luni din 2016, Aeroflot și cele trei filiale ale sale (Pobeda, Rossiya, Aurora) au reprezentat 40 de milioane de pasageri, sau 48,8% din traficul companiilor rusești. Astfel, pe parcursul anului, cota de piață a grupului (excluzând companiile aeriene străine) a crescut cu 6,9 puncte procentuale.

9. VIM-Avia

Anul creării: 2002

Proprietari: Svetlana și Rashid Mursekaevs

supraveghetor: Alexandru Kochnev

Numar de pasageri: 2 milioane (ianuarie-noiembrie 2016)

Aeroportul de bază: Domodedovo (Moscova)

„VIM-Avia” a fost creat de Viktor Ivanovich Merkulov în 2002, inițialele sale au fost incluse în numele companiei. Merkulov s-a bazat pe avioane străine și zboruri charter. În 2003, VIM-Avia a cumpărat 12 avioane Boeing 757 second hand, a încheiat acorduri cu agențiile de turism și în decurs de un an și jumătate a devenit cel mai mare operator charter. La scurt timp, lui Merkulov i s-a alăturat un partener, Rashid Mursekaev, care mai târziu a cumpărat 75% din compania aeriană.

10. Northstar

Anul creării: 2008

Proprietar: Norilsk Nickel

supraveghetor: Leonid Mohov

Numar de pasageri: 1,2 milioane (ianuarie-noiembrie 2016)

Aeroporturi de bază: Domodedovo (Moscova), Emelyanovo (Krasnoyarsk)

Nord Star este o marcă a companiei aeriene Taimyr, deținută de Norilsk Nickel. La început, s-a acordat prioritate zborurilor între Moscova, Norilsk și Krasnoyarsk. Acum este unul dintre cei mai mari transportatori din Siberia, care are peste 40 de destinații, inclusiv internaționale. Norilsk Nickel a vrut să fuzioneze Nord Star cu compania sa Nordavia, dar FAS a blocat afacerea. În curând, Norilsk Nickel a vândut Nordavia.

11. Yamal

Anul creării: 1997

Proprietar: Departamentul de proprietate autonomă Yamalo-Nenets

supraveghetor: Vasili Kryuk

Numar de pasageri: 1,4 milioane (ianuarie-noiembrie 2016)

Aeroportul de bază: Roschino (Tyumen)

În 1999, principalul transportator al lui Yamal a început să opereze zboruri internaționale, iar în 2008 a lansat zboruri charter din Domodedovo către mai multe orașe din Bulgaria, precum și către Elveția și Austria. După deschiderea aeroportului Jukovski în 2016, Yamal, împreună cu Ural Airlines, trebuia să înceapă zborurile către Tadjikistan de acolo. Dar autoritățile țării au refuzat să-i permită să zboare în decembrie 2016. Ca răspuns, Ministerul Transporturilor a suspendat zborurile Tajik Somon Air în Rusia.

12. Aripi roșii

Anul creării: 1999

Proprietar:„Sky Invest”

supraveghetor: Evgheniei Klyucharev

Aeroportul de bază: Domodedovo (Moscova)

Din 2007 până în 2013, compania a fost deținută de Alexander Lebedev, care a părăsit lista miliardarilor. În 2012, după ce un avion Red Wings a dezvăluit în timp ce ateriza pe o autostradă din Vnukovo și s-a prăbușit, compania și-a pierdut licența. Lebedev a vândut compania pentru o rublă simbolică antreprenorului Serghei Kuznetsov, fratele coproprietarului grupului Guta Artem Kuznetsov. Red Wings este una dintre puținele companii aeriene ruse care preferă o flotă produsă pe plan intern - aeronavele Tu-204/214.

Firma de cercetare Skitrax și-a dezvăluit clasamentul anual, clasificând primele 100 de companii aeriene din lume. Călătorii din toate colțurile globului participă la un studiu anual major privind satisfacția pasagerilor față de companiile aeriene din lume pentru a determina câștigătorii premiilor. Deci, cea mai bună companie aeriană a anului 2015: Qatar Airways, care a primit premiul principal pentru a treia oară în 5 ani.

1. Qatar Airways

Anul trecut, compania aeriană a ocupat locul 2 în clasament. Qatar Airways a obținut, de asemenea, succes în „ Cele mai bune locuri Business Class, ocupând primul loc pentru prima dată Nu este o coincidență, deoarece anul acesta compania a introdus în flota sa aeronavele A380 și A350 cu noi standarde de referință pentru confort, spațiu și confidențialitate.

2. Singapore Airlines

Anul trecut, Singapore Airlines s-a clasat pe locul trei pe listă. În 2015, au reușit să urce un loc, eliminând rivalul regional (și câștigătorul în 2014) Cathay Pacific Airways și ANA All Nippon Airways din regiunea Asia. Singapore Airlines a câștigat, de asemenea, premiul pentru cea mai bună ofertă de clasă business, învingând Qatar Airways și Cathay Pacific.

3. Cathay Pacific Airways

Anul trecut, această companie a ocupat primul loc pe listă, dar un an mai târziu a reușit să ocupe doar locul trei. Cathay Pacific a obținut succes la categoria „Cea mai bună companie aeriană Trans-Pacific”. Acesta este al treilea succes al companiei aeriene în această categorie după 2011 și 2013. Asiana Airlines din Coreea de Sud a ocupat locul doi, iar ANA All Nippon Airways a fost pe locul trei.

4.Turkish Airlines

Comparativ cu anul trecut, Turkish Airlines a urcat cu un loc, ocupând locul trei în clasamentul celor mai bune companii aeriene. Companiile aeriene turcești au primit premii pentru cel mai bun lounge la clasa business și pentru cel mai bun restaurant la clasa business. Sala principală din Istanbul este una dintre cele mai mari din lume. Are capacitatea de a găzdui 1.000 de clienți și de a le hrăni cele mai bune preparate locale și internaționale. Procesul este organizat de firma de catering Do&Co.

5. Emiratele

Compania aeriană Emirates a scăzut cu un loc față de anul trecut, ocupând locul 5. Emirates a câștigat premiul pentru cele mai bune facilități și confort de primă clasă, învingând rivalele locale Etihad Airways și Singapore Airlines. Este de remarcat faptul că aceasta este o categorie foarte competitivă, unde există o luptă foarte serioasă între concurenți.

6. Etihad Airways

Această companie aeriană a făcut un salt cuantic de pe locul 9 pe locul 6 pe listă. Acest lucru s-a întâmplat datorită multor inovații, produse și servicii populare în plus față de deja nivel înalt servicii prestate. Este combinația de servicii inovatoare și accesibile pentru pasagerii de toate clasele care ia adus Etihad Airways o poziție atât de prestigioasă printre cei mai buni.

7. ANA All Nippon Airways

Anul trecut, ANA All Nippon Airways s-a clasat pe locul 6, în timp ce în 2015 a scăzut cu un loc. Ea a câștigat la categoria „Most cel mai bun serviciu la aeroport”, unde a fost evaluat întregul proces de la check-in pentru un zbor până la îmbarcare în avion. Air EVA și Garuda Indonesia au ocupat locul doi și trei la această categorie.

8. Garuda Indonezia

Transportatorul de pavilion indonezian Garuda a luat acasă premiul pentru cel mai bun serviciu în cabina B pentru al doilea an consecutiv. Câștigătorul anterior, Asiana Airlines, a ocupat locul doi la această categorie.

9. EVA Air

EVA Air a intrat în topul celor mai bune zece companii aeriene din lume în 2015, în timp ce anul precedent s-a clasat pe locul 12. A fost recunoscută drept cea mai curată companie aeriană din lume pentru cele mai curate cabine, iar Singapore Airlines a ocupat locul doi la această categorie. În evaluarea globală, EVA Air s-a clasat pe locul 9, ceea ce este considerat un succes uriaș.

10. Qantas Airways

Completand primele 10 companii aeriene din lume se află Qantas Airways, care a fost desemnată cea mai bună companie aeriană din Australia și Pacific pentru al treilea an consecutiv. Qantas a luat, de asemenea, premiul principal pentru cele mai bune facilități și confort din clasa Business, învingând Qatar Airways. Toate acestea au fost realizate grație modernizării efectuate în ultimii doi ani.

Când cumpărați un bilet pentru un autobuz, metrou, tren sau avion, doriți să fiți sigur de fiabilitatea și siguranța transportului. Astăzi ne vom uita la clasamentul TOP 7 cele mai bune companii aeriene din Rusia în 2018 – 2019 în ceea ce privește fiabilitatea și siguranța! Recenzii, recenzieși multe altele veți vedea în acest material.

7 cele mai bune companii aeriene din Rusia 2018 – 2019!

Să aruncăm o privire mai atentă la lista de transportatori prezentați:

• Companiile aeriene S7:
• Utair:

Este timpul să le aruncăm o privire mai atentă.

Evaluarea companiei noastre aeriene începe astăzi Vântul de Nord, care operează pe piața de transport aerian din Rusia de 10 ani și și-a sărbătorit aniversarea în 2018. Să începem mai întâi cu numărul de pasageri din ultimul an - 3,5 milioane de oameni, care este o cifră mică, dar destul de încrezătoare, este printre primele zece companii aeriene din Rusia. Compania este o filială Turist Pegasși are 200 de destinații, majoritatea străine. Cu sediul la Aeroportul Sheremetyevo, Moscova

Preț: de la 14.000 de ruble.

Acum un an am plătit 46.000 pentru bilete dus-întors pentru un zbor de familie, 2 adulți și un copil, de la Novosibirsk la Soci. Per total destul de bine, zborul nu a fost întârziat, prețul a fost adecvat, mâncarea a fost bună și locurile confortabile, personalul a fost politicos și ajutat dacă s-a întâmplat ceva. Folosim în continuare serviciile acestui operator.

pernă de călătorie

Meritatul al șaselea loc îi revine cunoscutului companie aeriană low-cost. Nu se distinge prin calitatea serviciilor și confort, dar, după cum înțelegeți, are prețuri destul de mici la bilete. Prețul mediu al biletului este 4000 de ruble pe teritoriul Rusiei. Putem observa că promoțiile constante și diverse reduceri la biletele de companie reprezintă un mare plus. Compania și-a început operațiunile în 2014 și încă transportă pasageri fără greș, numărul acestora s-a ridicat la aproape patru milioane de oameni în 2017. Direcțiile principale sunt teritoriul Rusiei, parțial țări străine.

Prețul biletului: de la 4000 de ruble.

Am cumpărat un bilet de la Moscova la Soci pentru o zi, costul a fost 9800, am stat în el (bine, înțelegi ideea). Fără mâncare, doar bagaj de mână, altfel trebuie să plătiți suplimentar. Un an mai târziu am zburat din nou de la Sankt Petersburg la Moscova, am plătit 1500, diferența de preț era de 8000. În general, o companie aeriană low-cost sigură, perfectă pentru studenți sau cei care zboară frecvent.

dopuri de urechi pentru avion

Utair

Compania Surgut ocupă locul 5 în rândul companiilor rusești în ceea ce privește cifra de afaceri de pasageri și în ratingul nostru Utair primește un rating binemeritat. În 2017, numărul de pasageri s-a ridicat la 6,8 milioane de oameni, mai mare decât anul precedent cu 9%. În ceea ce privește costul biletelor, acesta este peste medie. Să presupunem că un zbor de la Moscova la Istanbul vă va costa 35.000 de ruble într-un sens per adult. Dar de la Moscova la Sankt Petersburg costul este de numai 3.000 de ruble. Principalele direcții din Rusia sunt zborurile din Siberia către regiunea Centrală. Flota companiei are la dispoziție 150 de elicoptere (cea mai mare flotă de elicoptere din Rusia) și pentru transportul de pasageri Boeing 737 (400.500 și 800) și Boeing 767-200.

Eticheta de preț: de la 3000 de ruble.

Am zburat de la Moscova la Sankt Petersburg, biletul a fost cumpărat cu 2 zile înainte și a costat 4.500 de ruble, destul de ieftin. Serviciul este normal, avioanele sunt la fel, scaunele sunt confortabile, nu am găsit nimic special.

rucsac de avion

Meritat ocupă locul patru Companiile aeriene Ural, care ne mulțumește din 1993 prin confortul și prețurile relativ mici. Potrivit statisticilor, anul trecut, cifra de afaceri de pasageri a fost de aproximativ 7,5 milioane de persoane - destul de mult. Costul mediu al unui bilet dus dus va fi de aproximativ 11.000 de ruble per adult. Direcțiile principale sunt teritoriul Rusiei și parțial în străinătate: Thailanda și China în principal. Cantitate mare zborurile sunt către Domodedovo și Pulkovo. Flota Ural Airlines este formată din trei modele Airbus: A319, A320 și A321.

Preț pentru bilete: de la 11.000 de ruble.

În aprilie, am zburat cu această companie de la Moscova la Sankt Petersburg, biletul a costat 8.700 de ruble într-un sens, ținând cont de deficiențele și aspectele pozitive, voi numi compania mijloc, nu de aur, ci mijloc.

adaptor pentru avion

Filiala Aeroflot își dă mari speranțe în viitor să depășească chiar și S7 și să devină pe locul doi în clasamentul companiilor aeriene ruse. Costul mediu al unui zbor te va costa 15.000 de ruble per adult într-un sens și, împreună cu aceasta, beneficiați de servicii excelente, un prânz sau o cină completă și, desigur, plăcerea zborului. Principalele direcții de zbor sunt similare cu compania principală Aeroflot (vezi mai sus). În ceea ce privește cifra de afaceri de pasageri, Rusia ocupă locul al doilea, dar este inferioară în calitatea serviciilor față de S7. În total, anul trecut numărul de pasageri s-a ridicat la 11 milioane de persoane.

Preț: de la 15.000 de ruble.

Am rezervat un bilet prin site-ul Aeroflot, biletele de la Londra la Moscova (dus) ne-au costat 33.000 de ruble pentru doi, cumpărate cu o lună în avans. Este destul de confortabil în avioane în sine, zborul nu a fost întârziat, scaunele sunt confortabile și mâncarea este destul de bună. Puteți plăti cu mile, dar unii oameni nu au această opțiune, din păcate. În general, am fost mulțumit de zbor și îl voi folosi din nou.

pernă gonflabilă de avion

Companiile aeriene S7

Compania Siberia sau S7, care a devenit un nume de uz casnic pentru mulți datorită aeronavelor ecologice familiare folosite de companie pentru transportul de pasageri. Principalele direcții pe care le remarcăm sunt deplasările din Siberia de Est și de Vest către regiunile Centrale, adică Novosibirsk>>Moscova, Vladivostok>>Sankt Petersburg și alte destinații interne și străine, Irkutsk>>Bangkok, Vladivostok>>Beijing și așa mai departe. . Costul mediu al unui bilet dus-întors în Rusia este de 18.000 de ruble în ceea ce privește destinațiile din străinătate, prețul este relativ ieftin; 24.000 de ruble Ei bine, depinde doar de dorințele și portofelul tău.

Flota companiei nu este în niciun caz inferioară Aeroflot, deoarece este echipată cu modele moderne: Airbus A320neo, Boeing 737 MAX si multi alti reprezentanti aeronave. Vorbind despre cifra de afaceri de pasageri pe an, numim cu îndrăzneală cifra 10 milioane - mai puțin decât participantul anterior la ratingul nostru, dar mai mult decât alte companii aeriene ruse.

Cost: de la 18.000 de ruble.

Am zburat de la Irkutsk la Bangkok cu această companie iarna. Costul a fost de aproximativ 26.000 de adult, în două sensuri. Zborul a durat 6 ore și pe tot parcursul timpului am fost asigurați cu locuri confortabile, personal plăcut și mâncare delicioasă. Vom zbura din nou.

geanta de avion

Primul loc în hit parade este ocupat de o companie aeriană care transportă pasageri de mai bine de 100 de ani. (din 1923). Principalele direcții ale Aeroflot: Moscova>>Sf. Petersburg, Moscova>>Berlin, Moscova>>Soci, Moscova>>Istanbul și alte destinații variate din capitala Rusiei. Calitatea si confortul sunt cu adevarat apanajul companiei si deplina placere pentru client. Avioanele sunt bine echipate, personalul este doar profesioniști, însoțitorii de zbor sunt prietenoși și prietenoși, dar va trebui să plătiți cel puțin 20.000 de ruble, prețul mediu al unui bilet pentru acest transportator. În ceea ce privește flota de aeronave, este și destul de bine: Airbus A320, Airbus A330și așa mai departe.

Compania aeriană rusă are una dintre cele mai bune flote din lume, Aeroflot ocupă locul 37 în clasamentul global de transport din 2017, potrivit informațiilor; JACDEC. Este de remarcat faptul că cifra de afaceri de pasageri este de 30 de milioane pe an - cea mai mare cifră din Rusia.

Preț: de la 18.000 de ruble.

Am zburat cu Aeroflot în Olanda, mai exact Amsterdam. În principiu, mi-a plăcut totul, personalul este mereu gata să ajute, nu au apărut situații amuzante în timpul zborului. Pentru bilete, din câte îmi amintesc, am plătit 43.000 pentru doi adulți în două direcții, adică Moscova-Amsterdam și retur. Folosim serviciile Aeroflot de 4 ani și nu am regretat niciodată alegerea noastră.

portavion

De unde să cumperi cele mai ieftine bilete de avion?

Mulți oameni își pun o întrebare nemodesta, pentru că toată lumea vrea să economisească cumva o parte din bani pentru călătorie sau pur și simplu nu au suficiente fonduri pentru a cumpăra un bilet. În mare parte, site-urile companiilor aeriene vă vor ajuta aici, unde puteți vizualiza direct lista promoțiilor și reducerilor actuale la biletele de avion și veți găsi cu siguranță cea mai bună opțiune pentru dvs.

Desigur, puteți utiliza servicii de internet convenabile, cum ar fi Aviasales, unde ofertele companiilor aeriene low-cost sunt adesea postate la prețuri foarte gustoase, uneori chiar și pentru 999 de ruble, daca ai noroc. Puteți căuta un bilet printr-un serviciu binecunoscut Skyscanner, zborul optim (din punct de vedere al prețului și al timpului de zbor) este indicat aici. Puteți apela direct compania printr-o linie gratuită și puteți rezerva un bilet de avion, unde va selecta cea mai favorabilă opțiune pentru dvs.

Săptămâna aceasta a avut loc următorul premiu „Aripile Rusiei”, dar nu vom scrie despre asta acum, pentru că în el companiile aeriene sunt evaluate de un juriu special după criterii cunoscute doar de acesta. O chestiune complet diferită este recenziile pasagerilor reali, care au fost colectate în valoare de 35 de mii de serviciul Tutu.ru. S-a dovedit a fi propriul nostru premiu cu preferință, curtezane și un rezultat ușor neașteptat.

O caracteristică importantă a ratingului a fost imposibilitatea de a-l „înșela”: doar cei care și-au cumpărat un bilet de avion și au zburat pe el puteau vota, și nu unii roboți care sunt de obicei prezenți la orice vot online. Un rating similar a fost publicat și în urmă cu un an pe baza rezultatelor anului 2016, așa că este interesant să comparăm laureații în timp.

Analiza a implicat 15 dintre cele mai mari companii aeriene din Rusia AZUR air și Royal Flight au fost excluse din rating - au fost considerate companii aeriene charter - la fel și Globus, deoarece de facto este S7.

Anul trecut, Rossiya, Aeroflot, S7 Airlines, Yamal și NordWind Airlines au primit cele mai mari evaluări. În noul rating, campionatul aparține Aeroflot (9,11 puncte din 10), care a deplasat Rusia pe poziția a doua (9,04 puncte). Tot în primele trei se află S7 Airlines (8,87 puncte). Un alt reprezentant al grupului de companii Aeroflot, Aurora, a ocupat locul patru (8,83 puncte), locul cinci i-a revenit Yamal (8,71 puncte).

Recenziile de la pasageri sunt însă foarte specifice. Astfel, Aeroflot este iubită pentru „serviciul excelent” și „zborurile confortabile” și „” - aceasta cuvinte comune, criterii mai utile sunt mâncarea delicioasă pe zboruri lungi, cadourile pentru copii și trusele de călătorie. Autoritățile naționale sunt cel mai adesea criticate pentru întârzierile zborurilor (nu știu despre asta, dar pasagerii nu pot fi păcăliți; pasagerul consideră totuși o anulare cu o rerezervare ca fiind o întârziere, deși formal nu este una) și lipsite de gust. sandvișuri.

Vezi restul pentru tine. Ne-au plăcut „noile avioane” Utair (de fapt, cea mai mare parte a flotei companiei aeriene este formată din Boeing 737-500 de la mijlocul anilor nouăzeci) și toate companiile au priceperea piloților și. Evaluarea lui Pobeda este, de asemenea, surprinzătoare: doar VIM-Avia este mai scăzut. Prețurile mici, avioanele noi și lipsa întârzierilor nu depășesc spătarele blocate, alocarea aleatorie a locurilor în cabină și restricțiile de dimensiune bagaj de mână. Dar, în același timp, avioanele sunt pline.