Arhitektonska dostignuća staroga Rima. Umjetnička kultura starog Rima ukratko

Zapadno Rimsko Carstvo palo je prije više od 1500 godina, ali njegovo bogato nasljeđe tehnologije i inovacija može se vidjeti i danas. Rimljani su bili nevjerojatni graditelji i inženjeri, a njihova uspješna civilizacija proizvela je napredak u tehnologiji, kulturi i arhitekturi koji je trajao stoljećima. S našeg popisa saznat ćete više o inovacijama stvorenim u starom Rimu.

Akvadukti

Rimljani su koristili mnoge pogodnosti koje se nama čine uobičajenima, ali nisu bile uobičajene u to vrijeme. Među njima su fontane, javna kupatila, podzemna kanalizacija i zahodi. Ali ove inovacije u vodi ne bi bile moguće bez akvadukta. Prvi put razvijen oko 312. pr. Kr., ovo inženjersko čudo opskrbljivalo je vodom cjevovode u urbanim središtima. Akvadukti su rimske gradove učinili neovisnima o opskrbi vodom i pokazali su se neprocjenjivima za javno zdravlje i sanitarne uvjete. Iako Rimljani nisu izumili akvadukte - primitivne kanale za navodnjavanje i transport vode koji su prije postojali u Egiptu, Asiriji i Babilonu - oni su poboljšali proces koristeći svoju vještinu gradnje. Na kraju su diljem carstva niknule stotine akvadukta, od kojih su neki prenosili vodu preko 100 kilometara. No, ono što je najimpresivnije je kvaliteta izrade akvadukta, budući da su neki od njih i danas u funkciji. Poznata fontana di Trevi, na primjer, napaja se obnovljenom verzijom akvadukta Virgo, jednog od 11 u starom Rimu.

Beton

Mnoge starorimske građevine, poput Panteona, Koloseuma i Rimskog foruma, još uvijek su opstale zahvaljujući tome što su za njihovu izgradnju korišteni cement i beton. Rimljani su prvi počeli koristiti beton u izgradnji vodovodnih cijevi, zgrada, mostova i spomenika prije više od 2100 godina diljem mediteranskog bazena. Rimski beton nije jak kao njegov moderni pandan, ali je bio iznenađujuće otporan zbog svoje jedinstvene formulacije. Rimljani su koristili gašeno vapno i vulkanski pepeo, koji su zajedno stvarali neku vrstu ljepljive paste. U kombinaciji s vulkanskim stijenama, ovaj je drevni cement formirao beton koji je preživio kemijsko raspadanje. Beton je zadržao svoja svojstva čak i kad je uronjen u morsku vodu, što je omogućilo njegovo korištenje za izgradnju složenih kupališta, pristaništa i luka.

Novine

Rimljani su bili poznati po svojim javnim raspravama. Službenim su tekstovima odlučivali o građanskim, pravnim i vojnim pitanjima. Poznate kao "dnevni akti", ove prve novine bile su ispisane na metalu ili kamenu i zatim distribuirane na mjestima kao što je rimski forum. Vjeruje se da su se “djela” prvi put pojavila 131. pr. e. Obično su sadržavale pojedinosti o rimskim vojnim pobjedama, popise igara i borbi gladijatora, obavijesti o rođenju i smrti, pa čak i zanimljive priče. Postojali su i "Senatorski akti" koji su detaljno opisali rad rimskog senata. Tradicionalno su bili zatvoreni za pristup javnosti sve do 59. pr. Kr. e. Julije Cezar nije naredio njihovo objavljivanje kao dio mnogih reformi koje je proveo tijekom svog prvog konzulata.

Sigurnost

Stari Rim bio je izvor ideja za moderne vladine programe, uključujući mjere usmjerene na subvencioniranje hrane, obrazovanja i druge. Ti programi datiraju iz 122. godine pr. e., kada je vladar Gaius Gracchus naredio opskrbu građana Rima žitom po nižim cijenama. Ovaj rani oblik opskrbe nastavio se pod Marcusom Trajanom, koji je proveo program za siromašnu djecu koja je trebala biti nahranjena, odjevena i obrazovana. Sastavljen je i popis robe čije su cijene kontrolirane. Uključivao je kukuruz, maslac, vino, kruh i svinjetinu. Mogli su se kupiti pomoću posebnih žetona zvanih mozaici. Takvi postupci pomogli su rimskim vlastima da steknu naklonost naroda, ali neki povjesničari su uvjereni da je to bio jedan od razloga ekonomskog pada Rima.

Povezane stranice

Veći dio naše povijesti književnost je bila u obliku glomaznih glinenih pločica i svitaka. Rimljani su ih pojednostavili i počeli koristiti hrpu povezanih stranica. Ovaj izum se smatra ranom verzijom knjige. Prve su se knjige izrađivale od uvezanih voštanih pločica, no one su ubrzo zamijenjene pergamentom, koji je više nalikovao modernim stranicama. Antički povjesničari primjećuju da je prvu verziju takve knjige stvorio Julije Cezar: presavijanjem papirusa dobio je primitivnu bilježnicu. Međutim, uvezane knjige nisu postale popularne u Rimu sve do prvog stoljeća. Prvi su kršćani bili među prvima koji su prihvatili novu tehnologiju i upotrijebili je za izradu kopija Biblije.

Ceste i autoceste

Na svom vrhuncu, Rimsko Carstvo pokrivalo je područje od 4,4 milijuna četvornih kilometara i obuhvaćalo veći dio južne Europe. Kako bi osigurali učinkovitu upravu tako golemog područja, Rimljani su izgradili najsloženiji cestovni sustav u starom svijetu. Te su ceste izgrađene od zemlje, šljunka i cigle napravljene od granita ili stvrdnute vulkanske lave. Pri projektiranju cesta pridržavali su se strogih standarda i izradili posebne jarke koji su osiguravali protok vode. Rimljani su izgradili više od 80 tisuća kilometara cesta prije 200. godine. e., a prije svega su trebale služiti za vojna osvajanja. Te su ceste omogućile rimskim legijama da putuju brzinom od 40 kilometara dnevno, a složena mreža poštanskih kuća značila je da su se poruke prenosile nevjerojatnom brzinom. Često se tim cestama upravljalo na isti način kao i modernim autocestama. Znakovi na kamenju govorili su putnicima udaljenost do njihovog odredišta, a posebne jedinice vojnika djelovale su kao prometna policija.

Rimski lukovi

Lukovi postoje već 4 tisuće godina, no stari Rimljani prvi su svoje znanje učinkovito iskoristili za gradnju mostova, spomenika i zgrada. Izvorni dizajn luka omogućio je ravnomjernu raspodjelu težine zgrade na različite potpore, sprječavajući uništavanje masivnih konstrukcija pod vlastitom težinom. Inženjeri su ih poboljšali izglađivanjem oblika kako bi stvorili segmentni luk i ponavljanjem u različitim intervalima. To je omogućilo izgradnju jačih oslonaca koji mogu obuhvatiti veće raspone, poput onih koji se koriste u mostovima i akvaduktima.

Julijanski kalendar

Moderni gregorijanski kalendar vrlo je sličan svojoj rimskoj verziji, koja se pojavila prije više od 2 tisuće godina. Rani rimski kalendari su se najvjerojatnije temeljili na grčkim modelima, koji su se temeljili na mjesečevom ciklusu. Ali pošto su Rimljani parne brojeve smatrali nesretnim, promijenili su svoj kalendar tako da svaki mjesec ima neparan broj dana. To se nastavilo do 46. pr. Kr., kada su Julije Cezar i astronom Sosigenes odlučili uskladiti kalendar u skladu sa solarnom godinom. Cezar je produžio broj dana u godini s 355 na 365, što je rezultiralo s 12 mjeseci. Julijanski kalendar bio je gotovo savršen, ali je za 11 minuta izmakao solarnoj godini. Tih nekoliko minuta u konačnici vrati kalendar nekoliko dana unazad. To je dovelo do prihvaćanja gotovo identičnog gregorijanskog kalendara 1582. godine, koji je dodao prijestupnu godinu kako bi ispravio ove nedosljednosti.

Pravni sustav

Mnogi moderni pravni izrazi potječu iz rimskog pravnog sustava, koji je dominirao stoljećima. Temeljio se na Dvanaest tablica, koje su činile bitan dio Ustava tijekom republikanske ere. Prvi put usvojen oko 450. pr. Kr., Dvanaest tablica sadržavalo je detaljne zakone koji su se ticali imovine, vjere i kazni za mnoge prijestupe. Drugi dokument, Corpus Juris Civilis, ambiciozan je pokušaj sastavljanja povijesti rimskog prava u jedan dokument. Osnovan od strane cara Justinijana između 529. i 535. godine, Corpus Juris Civilis uključivao je moderne pravne koncepte, poput činjenice da se optuženi smatra nevinim dok mu se ne dokaže krivnja.

Terenska kirurgija

U Rimu su izumljeni mnogi instrumenti za kirurške operacije. Rimljani su prvi počeli koristiti carski rez, ali je terenska medicina postala najvrjednija. Pod Augustovim vodstvom osnovan je vojni sanitetski zbor koji je postao jedna od prvih specijaliziranih jedinica terenske kirurgije. Posebno obučeni medicinari spasili su nebrojene živote koristeći rimske medicinske inovacije kao što su hemostatske trake i arterijske kirurške stezaljke. Rimski terenski liječnici također su pregledavali nove regrute i pomogli u zaustavljanju uobičajenih bolesti nadgledanjem razine sanitarnih uvjeta u vojnim logorima. Također su bili poznati po dezinfekciji instrumenata u vrućoj vodi prije upotrebe i po pionirstvu oblika antiseptičke kirurgije koji je ušao u široku upotrebu tek u 19. stoljeću. Rimska vojna medicina pokazala se toliko uspješnom u liječenju rana i općeg zdravlja da su vojnici živjeli dulje od prosječnog građanina, unatoč opasnostima s kojima su se neprestano suočavali na bojnom polju.

FEDERALNA AGENCIJA ZA OBRAZOVANJE
TVER DRŽAVNO TEHNIČKO SVEUČILIŠTE

Tema: “Tehnička dostignuća starog Rima.”

Izvršio student 1. god

Provjereno:

G. Tver
2011

    Uvod………………………………………………………… 3
    Glavni dio:………………………………………………………………4
2.1. Tehnička dostignuća starog Rima……………………4
2.2. Građevinska oprema. Arhimedov vijak…………………….5
2.3. Vodovod starog Rima…………………………………7
    Zaključak ..................................................................10
4. Popis korištenih izvora………………………...11
    Uvod.
Moderna je svijest čvrsto povezala dostignuća znanstvene teorije s izumima na području tehnike, a tehnički napredak s društveno-povijesnim napretkom. U uključeno
U današnje vrijeme znanost ne samo da određuje industrijski napredak, već i sam razvoj tehnologije određuje smjer znanstvenog istraživanja i služi razvoju znanosti. U međuvremenu, kombinacija znanstvenih teorija s tehničkim dostignućima u industrijskoj proizvodnji karakteristična je samo za moderno doba. Proizvodne snage Rimskog Carstva nisu bile tako usko povezane s razvojem tehnologije, a tehnička dostignuća nisu bila tako usko povezana s primijenjenom primjenom znanstvenih teorija.
Ne može se reći da se u razdoblju Carstva napredak u tehnologiji uopće nije koristio. U praktičnom životu korištene su različite vrste tehnike u onoj mjeri u kojoj je to zadovoljavalo potrebe vremena, uglavnom u urbanizmu, vojnim poslovima, u izradi mehaničkih i hidrauličkih uređaja, u izradi objekata za navodnjavanje i u poljoprivredi. Izgradnja javnih i privatnih zgrada, komunikacijski sustav (čuveni rimski mostovi i ceste), kao i urbanistički objekti poput vodovoda, kupatila, fontana, cirkusa, amfiteatara, govore o visokoj razini inženjerske umjetnosti, temeljene na praktičnoj primjena zakona mehanike, matematike i hidraulike .

2. GLAVNI DIO

2.1 Tehnička dostignuća starog Rima.
Stanovništvo Rima do 2. stoljeća. n. e. imao približno 1 milijun stanovnika, a cjelokupno stanovništvo grčko-rimskog svijeta bilo je oko 50-60 milijuna ljudi. Urbana i poljoprivredna poljoprivreda iziskivala je goleme materijalno-tehničke troškove i aktivnost velikog broja ljudi angažiranih u području “inženjerske” djelatnosti (građevinci, hidrolozi, cestari, vojni inženjeri), u trgovini i uslužnom sektoru (pekari, postolari). , kipari, limari, oružari, parfimeri). S popisa zanimanja dostojnih slobodne osobe Seneka je isključio slikare, kipare, mramorare, kuhare, hrvače, sportaše i druge koji su, po njemu, svoj um prilagodili užitku.
Sve vrste tehničkih izuma bile su široko korištene u organiziranju zabavnih događaja. U cirkusima, amfiteatrima i na kazališnim pozornicama korišteni su složeni i skupi mehanizmi. Koloseum, čija je izgradnja dovršena 80. godine, koristio je izmjenjive arene koje su se punile vodom za pomorske bitke, dizala, genijalne sustave blokova i druga dostignuća inženjerstva.
Tehničko znanje i vještina naširoko su se koristili u izradi svih vrsta mehaničkih čuda i unikatnih igračaka. U uvodu u pneumatiku, Heron iz Aleksandrije razlikuje tehničke uređaje "koje se koriste u praktične svrhe" od uređaja čija je svrha "proizvesti iznenađenje i divljenje". Heronova “Pneumatika” opisuje napravu koja je mehanička igračka, čiji je glavni element bila šuplja lopta postavljena iznad posude s kipućom vodom i pokretana snagom pare, koja je ulazila u šuplje savijene cijevi pričvršćene na loptu. Korištenje snage pare, zbog koje se lopta vrtjela, dovela je do toga da su neki istraživači ovu napravu počeli nazivati ​​Heronova "parna turbina". Međutim, svrha mehanizma koju opisuje Heron bila je sasvim specifična i služila je isključivo za zabavu.
O stvarnom stanju razine tehničkog znanja i njegove primjene u razdoblju Carstva govore djela Vitruvija “O arhitekturi”, Herona Aleksandrijskog “Mehanika”, kao i svjedočanstva Plinija Starijeg, Seneke, Kolumele. . Do početka naše ere sljedeća tehnološka dostignuća u različitim područjima djelatnosti korištena su za praktične potrebe.
U građevinarstvu: uporaba "hidrauličke mješavine" (beton); primjena zidanja od pečene opeke i primjena tehnike presvodovanja opekom i betonom. Svoj najveći procvat arhitektura i graditeljstvo doživljavaju pod Hadrijanom. Arhitekt je morao poznavati ne samo planiranje zgrada ili gradova, već i razumijevanje tehnologije gradnje, posebice vojnih utvrda. Također je morao znati primijeniti znanja iz mehanike u praksi pri izradi instrumenata za mjerenje vremena (sunčani i vodeni satovi), pri izradi dizalica za podizanje tereta i vojnih naprava.
U obrtničkoj proizvodnji: izum prozirnog stakla i razvoj staklopuhanja; mramorne obloge javnih i privatnih zgrada; izum sustava grijanja i njihova uporaba u gradskim kupkama, kao iu privatnim gradskim kućama i seoskim vilama.
U poljoprivredi: uvođenje rotacijskog mlina umjesto mlina za žito, što je omogućilo korištenje mišićne energije životinja (magaraca ili mazgi, ponekad konja); izum vodenice. Još uvijek nisu poznati arheološki dokazi vodenih mlinova prije 2. stoljeća. n. e. Sporo širenje mlinova objašnjava se činjenicom da su bili tehnički složeni objekti namijenjeni za korištenje na velikim gospodarstvima i zahtijevali značajna financijska ulaganja. Najpoznatiji je kompleks od 16 vodenica. Mlinovi koji su otvoreni u Pompejima postali su rašireniji - bili su jednostavnog dizajna, pokretani životinjskom snagom i služili su malim farmama. Kontrast između ovog tradicionalnog tipa mlina i vodenica bio je upečatljiv u svakom pogledu. Uz tradicionalne preše s užetom, počela se koristiti vijčana preša.
U mehanici: izum vijka i zupčanika; poboljšanje u tom pogledu alata za nakit i medicinskih uređaja.
Iz navedenog je jasno da, unatoč dostignućima u pojedinim područjima tehnike, antička civilizacija nije postala tehnička civilizacija. Među razlozima se obično navodi ograničeno korištenje izvora energije (voda, vjetar itd.), čak ni mišićna energija životinja nije iskorištena u potrebnoj mjeri. Glavno prijevozno sredstvo i prijevoz teških tereta ostale su volovske zaprege, magarci i mazge. Konji nisu bili široko korišteni zbog činjenice da nisu poznavali stremen (pojavio se tek u 8. stoljeću nove ere). Kolica s osovinom ostala su nepoznata u Rimu sve do 3. stoljeća. n. e., a posljedica toga bila je skupoća i neučinkovitost kopnenog prometa, što pak nije pridonijelo razvoju manufakturne proizvodnje.
Uz ograničeno korištenje energetskih resursa i nezadovoljavajuće stanje kopnenog prometa, često se govori o korištenju nekvalitetnih metala u stvaranju mehanizama. Glavni materijali u ovom slučaju bili su bronca i željezo. U upotrebi su bili tradicionalni medicinski instrumenti izrađeni od bronce, iako su bili poznati i oni napredniji od čelika, koji su se ipak rijetko koristili. Postojala je stalna nestašica željeza zbog nesavršenih metoda taljenja; kvaliteta željeza ostavila je mnogo za poželjeti, budući da su temperature drevnih metoda taljenja bile nedovoljne, cijeli je proces bio vrlo kompliciran, a sami majstori imali su vrlo grubu predodžbu o tome. Daljnja otkrića vezana uz preradu željeza ostala su izvan tehničkih mogućnosti toga vremena. Upotreba željeza u industrijskim razmjerima postala je moguća mnogo kasnije zahvaljujući dvama kasnijim otkrićima: povećanju temperature taljenja i upotrebi ugljena za koksiranje. Navedenim čimbenicima možemo dodati nepostojanje u antičkom razdoblju mehaničkih satova, kompasa, kontroliranog kormila, neučinkovito korištenje jedrenjaka, nekvalitetno staklo, glomazno numeričko numeriranje itd., bez kojih je nemoguće postići visok stupanj tehničkog napretka.

2.2 Građevinska oprema. Arhimedov vijak.
Za razliku od Grčke, Stari Rim za sobom nije ostavio nikakvo znanstveno i tehničko nasljeđe. Jedina iznimka su, možda, vojna i građevinska oprema. Opis svih vrsta građevinske opreme koju su koristili Rimljani oduzeo bi previše vremena, pa ćemo se zadržati samo na pojedinim, najvažnijim od njih, uključujući ovdje, prije svega, dizne i hidraulične strojeve i mehanizme. Vitruvije, uz opis vojnih vozila, spominje razne vrste opreme za dizanje, uključujući blokove, remenice, zakretne stupove, zabijače pilota itd. Slike građevinskih strojeva i mehanizama koje je opisao Heron iz Aleksandrije (oko 1. stoljeća nove ere) preživjele su do danas dan ) u svojoj Mehanici. Svi ti strojevi i mehanizmi pokretani su snagom ruku, nogu, a kasnije i vode i ostali su glavni u građevinskoj tehnologiji sve do dolaska parne ere. Princip njihovog rada danas je isti kao i prije 2000 godina. Rimljani su imali tri vrste hidrauličkih strojeva, od kojih su najmanje dva posuđena od Grka. Ovo je kotač za podizanje i Arhimedov vijak - tlačna pumpa. Od svih navedenih vrsta strojeva najviše se koristi Arhimedov vijak. Sastojao se od drvene jezgre - vijka spiralno obloženog bakrenim trakama - i drvenog cilindra. Duljina cijelog stroja mogla je doseći 11-12 m, a kut nagiba prema horizontu bio je 22-45 °. Vijak se vrtio pomoću posebne ručke montirane na gornjem kraju stroja. Postavljanjem ovih vijaka jedan iznad drugog mogli su ispumpavati vodu iz velikih dubina. Oprema za dizanje postala je raširena u rimskoj građevinskoj praksi. Uz njihovu pomoć podignut je veliki broj monumentalnih zgrada i građevina, među kojima su ponos Rima - Koloseum, betonski Panteon, Trajanov stup, čiji su mramorni blokovi težili po 50 tona. Tijekom izgradnje Klaudijevog akvadukta, dugog više od 14 km, bilo je potrebno podići 560 tisuća tona klesanog kamena. Među brojnim vrstama mehanizama za podizanje, trispastos je vrlo originalan - dizalica s stepenicama koja radi na principu vjeveričjeg kotača. Vjeruje se da je tijekom izgradnje Panteona korištena dizalica s gaznim kotačem i zabijačem gaznog pilota. Moguće je da su za podizanje kamenja vrlo velikih veličina i masa, na primjer, stupnih bubnjeva ili arhitrava, koristili "stariju" dokazanu egipatsku metodu, koju spominje Plinije Stariji. Prema njegovim riječima, kamenje je bilo podignuto duž nagnute ravnine koju su činile vreće napunjene suhim pijeskom, dok je samo kamenje bilo smješteno nešto više od budućeg oslonca. Potom se pijesak polako sipao iz vreća dok kameni blokovi nisu zauzeli projektirani položaj. No, nema sumnje da su dizalice češće korištene kao produktivnija oprema za dizanje. Za podizanje kamenja dizalicom, u jednom su slučaju na dvije nasuprotne ravnine kamena izrezani žljebovi u obliku potkove kroz koje su uvučena užad i zakačena za kuku dizalice. U drugom su u kamenju napravljene rupe kroz koje se moglo provući uže za dizanje, ili se posebnim zarezima na njima moglo uhvatiti nekom vrstom "klješta". Dovoz kamena iz kamenoloma na gradilište bio je jedan od najzahtjevnijih poslova.

Kopnena dostava robe obavljala se vučom, zaprežnim kolima i teglećom stokom. Utovar i istovar odvijao se kako uz pomoć poluga, klinova i kuka, tako i uz pomoć mehanizama za podizanje. Ogromni mramorni blokovi, od kojih je većina dopremljena u Rim iz Egipta, transportirani su morem na posebno izgrađenim teglenicama. U tu svrhu teglenice su na mjesto ukrcaja dovezene polupotopljene, koristeći za to postavljeno kamenje. Nakon utovara mramornih blokova na teglenicu, to privremeno postavljeno kamenje je uklonjeno, teglenica podignuta i teret prevezen na odredište.

2.3 Vodovod starog Rima.
U povijesti razvoja vodoopskrbnih sustava antički rimski vodovodi zauzimaju posebno mjesto. Njihovi ostaci koji su preživjeli do danas svjedoče ne samo o veličini i moći starog Rima, već io najvišoj razini inženjerskog razvoja antičkog svijeta. Najveći grad antike (prema modernim procjenama, tijekom carskog razdoblja njegovo stanovništvo kretalo se od 600 tisuća do 2 milijuna ljudi), štoviše, smješteno na brdima, nije moglo ne imati razvijen sustav vodoopskrbe. Imala je 11 vodovoda. Prvi od njih, Apijev, nazvan po cenzoru Apiju Klaudiju koji je vodio ovaj projekt, sagrađen je 312. pr. e. i imao dužinu od preko 16 kilometara. Drugi vodovod, izgrađen 40 godina kasnije, bio je dug 70 kilometara! Treći, Martsiev, vodoopskrbni sustav bio je iste veličine. Ukupna duljina rimskih akvadukta bila je 436 km, od čega su 55 km bile mostne konstrukcije. Oni su gradu, poznatom po svojim fontanama i kupalištima (termama), opskrbljivali od 700 tisuća do milijun kubičnih metara. m vode dnevno (prema nekim procjenama - do 1,5 milijuna kubičnih metara). Ovako velika potrošnja vode može se činiti pretjerano velikom, ali treba imati na umu da stari Rimljani nisu poznavali zaporne ventile, a voda u sustavu tekla je kontinuirano, osiguravajući ispiranje kanalizacije takvih tokova vode koju su osiguravale bilo koje strukture za podizanje vode poznate u to vrijeme, stoga je voda u drevnim rimskim akvaduktima dolazila gravitacijom iz prirodnih izvora, koji su se morali pronaći u planinama (kako bi se osigurala razlika u visini dovoljna za opskrbu vodom grada smještenog na brda), ponekad i desetke kilometara od grada. Tehnologije proizvodnje cijevi u to su vrijeme bile u povojima: poznate su keramike i olovne cijevi, u nekim slučajevima korišteni su bušeni kameni blokovi; Naravno, uz njihovu pomoć nije bilo moguće zadovoljiti tako velike potrebe za cijevima. Stoga su izgrađeni kanali i žlijebovi za dovod vode, a ovdje su drevni rimski arhitekti izvodili prava čuda, pokazujući duboko poznavanje mehanike i hidraulike i stvarajući hidrauličke strukture koje zadivljuju svojom kolosalnom veličinom i visokom točnošću proračuna. Suvremene studije učinkovitosti drevnih rimskih vodoopskrbnih sustava, uključujući, posebno, računalno modeliranje, pokazale su da su sustavi stvoreni prije 1,5 - 2 tisuće godina u potpunosti u skladu s trenutnim standardima.
Ponovno ćemo primijetiti eleganciju inženjerskih rješenja i visoku preciznost njihove implementacije tijekom izgradnje rimskih vodovoda. Prisjetimo se da su njihovi tvorci koristili rimsko numeriranje koje je nastalo u 5. stoljeću. PRIJE KRISTA e. i izuzetno nezgodan za proračune. Svi izračuni provedeni su pomoću ploča za brojanje i kamenčića (otuda "izračun" - od latinskog calculi - kamenčići).
Vodovod je izgrađen ne samo u Rimu, već iu drugim gradovima Rimskog Carstva. Njihovi ostaci nalaze se u Italiji, Španjolskoj, Francuskoj i Turskoj. Neki od njih omogućuju nam da dobijemo prilično cjelovitu sliku strukture i karakteristika drevnih rimskih vodovoda.

Akvadukti.

Najuočljivija karika u rimskom vodovodu su akvadukti - kameni mostovi građeni za prevođenje vode preko dolina i gudura. Najviši i, možda, najpoznatiji od njih bio je akvadukt Pont du Gard kroz duboku dolinu rijeke Gard na jugu moderne Francuske. Visina ove strukture je 49 metara, duljina 275 metara. Visina donjeg sloja sa šest lukova je 21,87 m, širina - 6,36 m; srednji s 11 lukova iznosi 19,50, odnosno 4,56 m, a gornji, kroz koji je prolazila betonska cijev, iznosi 7,40, odnosno 3,06 m. Raspon najvećih lukova je 24,5 m.
Ova funkcionalna inženjerska građevina bez ikakvih dekorativnih elemenata, ali izvedena s impresivnom arhitektonskom gracioznošću, bila je dio vodoopskrbnog sustava grada Nîmesa (rimski Nemaus). Natpis na akvaduktu govori da je sagrađen 19. pr. pod generalom i prokonzulom Agrippom, prijateljem i zetom cara Augusta. Međutim, neki arheolozi i povjesničari osporavaju ovaj datum. Smatraju da je gradnja tako visoke tehničke razine mogla nastati tek u kasnijim vremenima.
Opće je prihvaćeno mišljenje da su rimski inženjeri svoje probleme rješavali čisto praktično, na temelju prethodno stečenog iskustva, a nedostatak teorijskog znanja kompenzirali višestrukom sigurnosnom rezervom konstrukcija. Međutim, moderne studije mosta Pont du Gard i cijelog sustava vodoopskrbe Nemaus proveo je George F.W. Hawk i Richard A. Novak, doveli su u sumnju valjanost ovog mišljenja.
Dolina koju most presijeca poznata je po orkanskim vjetrovima (do 150 km/h), a rijeka ispod nje u proljeće obilno poplavi. Rimljani su znali izračunati težinu zida, ali nisu znali točno odrediti opterećenja izazvana vjetrom. Proračun opterećenja prevrtanja pod utjecajem vjetra i poplava i danas je težak zadatak. Istraživanja J. Hawka i R. Novaka pokazala su da se vlačna naprezanja u podnožju nosača donjeg i srednjeg sloja mosta, koja uzrokuju pukotine, mogu pojaviti tijekom orkanskih vjetrova, čija je brzina na površini zemlje približno 215 km/h . Stvarna opterećenja uzrokovana vjetrovima u ovom području samo rijetko dosežu polovicu onih koja se javljaju pri ovoj projektiranoj brzini. Drugim riječima, most ima približno dvostruku granicu sigurnosti, odnosno otpornost na opterećenja koja dovode do pukotina. Ova sigurnosna granica je sasvim dovoljna i odgovara onoj prihvaćenoj u modernoj gradnji.

Kanali.

Međutim, Pont du Gard samo je najvidljiviji dio vodoopskrbnog sustava Nimesa. Da biste u potpunosti ocijenili savršenstvo dizajna i tehničkih rješenja starorimskih inženjera, potrebno je razmotriti cijeli sustav.
Počinjao je od izvora u blizini malog sela Ucetia (danas Uzes) i završavao na padini brda u Nemausu, gdje se nalazio okrugli "xtellum" (sliv). Odatle se voda dopremala na niže razine kroz deset razvodnih cjevovoda.
Ravna linija od Ucetije do Neamusa bila je otprilike 20 km. Trasa vodovoda ovom trasom prolazila bi kroz brda i uske klance, što bi zahtijevalo izgradnju najmanje jednog tunela od 8 kilometara. Ljudi su naučili graditi takve tunele tek nakon mnogo stoljeća. Brda su onemogućavala obilazak ovog područja sa zapada, pa je jedino moguće rješenje bilo zaobići ga u luku s istoka.
Ova trasa zahtijevala je izgradnju 50 km dugog kanala koji bi trebao
itd.............

Povijest starog Rima obuhvaća razdoblje od 8. stoljeća prije Krista do 5. stoljeća nove ere.

Stari Rimljani ostavili su za sobom grandiozne arhitektonske cjeline, građevine nevjerojatne inženjerske tehnologije, realistične portrete u kiparstvu, visoke primjere monumentalnog slikarstva i djela primijenjene umjetnosti.

Rimska umjetnost preuzela je mnogo, kreativno prerađujući, iz antičke Grčke, ali je rasla na zemlji koja je već imala svoju staru talijansku kulturu, čiji početak seže u 3. tisućljeće pr. a u kojoj je najzanimljivija i najrazvijenija bila umjetnost Etruščana.

Koristeći se stranim dostignućima, Rimljani su u mnogim područjima nadmašili svoje učitelje, podižući ukupnu razinu vlastitog razvoja do neslućenih visina.

S druge strane, rimska kultura na svom vrhuncu utjecala je na kasniji razvoj Europe.

Rim je stvorio vlastitu civilizaciju utemeljenu na posebnom sustavu vrijednosti.

Prema legendi, nakon smrti Troje, potomak ilirskog kralja Dardana, trojanski junak Eneja, došao je u Italiju sa sinom Askanijem, porazio italska plemena u ratu, oženio kćer kralja Latina Laviniju i osnovao grad nazvan po njoj.

Do detalja je sačuvan mit o osnutku Rima: blizanci Rem i Romul su po nalogu kralja Amulija stavljeni u košaru i bačeni u Tiber. Ali kad se voda spustila, bebe je pronašla i dojila vučica. Odgajali su ih pastir i njegova žena, odrasli su da bi saznali svoje podrijetlo i osnovali grad na mjestu gdje su pronađeni. Nakon što se posvađao s Remom, Romul ga je ubio i postao prvi kralj Rima. Uz utjecaj Etruščana, Italici su stvorili vlastite tradicije u umjetnosti.

Iskapanja otkrivaju datum nastanka Rima. Prema legendi, osnovan je 21. travnja, na dan blagdana božice pastira Paleia, 753. godine pr. Dapače, prve tragove naselja arheolozi datiraju u 8. stoljeće prije Krista.

Umjetnost starog Rima prošla je dug i težak put razvoja, mijenjajući svoj karakter i granice distribucije.

Najstariji spomenici u Italiji potječu iz razdoblja paleolitika.

U 6. stoljeću pr. Gradi se hram Jupitera Kapitolinskog.

U republikanskom razdoblju (kraj 6. st. pr. Kr. - 1. st. pr. Kr.) počinje uspon umjetnosti Rima. Arhitektura se naveliko razvija, u blizini Rima izgrađen je zid tvrđave, Apijev akvadukt i Apijeva cesta.

Središte javnog života postao je Forum - trg nastao u močvarnoj dolini koju je isušivao kanal.

U razdoblju Republike formira se umjetnost preciznog kiparskog portreta.

Osvajanje grčkih gradova u južnoj Italiji u 3. stoljeću prije Krista dalo je poticaj širokom prodoru grčke umjetničke kulture u umjetnost Rima. Stare tradicije rimske umjetnosti spojene su s umjetnošću novih provincija.

U razdoblju Ranog Carstva u umjetnosti se razvija ceremonijalni smjer koji gravitira prema luksuzu. U rimskoj su se arhitekturi razvili tipovi ceremonijalnih i trijumfalnih građevina (lukovi, stupovi).

Kupole i križni svodovi imaju široku primjenu u građevinarstvu. U likovnoj umjetnosti postignuta je oštrina portretne individualnosti, bogatstvo i složenost u prenošenju krajolika bez presedana u antičkom svijetu.

Jačanje Rima kao sredozemne države dovelo je do procvata

monumentalna arhitektura. Stvara se Forum mira, grade se Koloseum, Titov slavoluk, kao i golemi stadion na Campus Martiusu.

Između brda Esquiline, Caelian i Palatine veličanstveno se uzdiže Flavijev amfiteatar nazvan Koloseum.

Izgradnja Koloseuma započela je pod carem Vespazijanom 72. godine. na mjestu gdje je prije bilo umjetno jezero Neronove veličanstvene palače zvane "Zlatna kuća".

Tradicija kaže da su Rimljani bili vrlo zadovoljni gradnjom ove monumentalne građevine, jer im se nije sviđala kuća tiranina.

Godine 60., pod Titom Flavijem, održana je veličanstvena ceremonija otvaranja, povodom koje su najavljene stodnevne igre, tijekom kojih se borilo nekoliko tisuća gladijatora.

Uvelike dovršen za vrijeme cara Domicijana i obnovljen za vrijeme Septimija Severa, Koloseum je stoljećima ostao simbol veličine i moći Rima.

Kao što je već spomenuto, tijekom razdoblja Ranog Carstva u umjetnosti se razvio ceremonijalni smjer koji je težio luksuzu i sjaju. Raširen po Rimskom Carstvu, služio je u svrhu propagande i odobravanja postojećeg sustava. Monumentalne građevine s veličanstvenim pročeljima i golemim unutarnjim prostorima (forumi, kupatila, kazališta, cirkusi) stvaraju se za mase ljudi.

Nastupom krize rimskog robovlasničkog sustava zaustavljen je razvoj arhitekture. Skulptura poprima nova obilježja. Poseban razvoj dobiva portret u kojem se duhovni svijet osobe otkriva s psihološkom dubinom i točnošću.

Do 5. stoljeća, kolaps antičke kulture očito je utjecao na umjetnost Rima. Pod utjecajem kršćanske ideologije gubi se ideja o cjelovitosti ljudske slike, u kojoj glavnu ulogu počinje igrati duhovni sadržaj.

Realistična načela antičke umjetnosti zamijenjena su srednjovjekovnim konvencijama, životne slike - kanonskim slikama svetaca.

Umjetnost starog Rima odigrala je veliku ulogu u povijesti umjetničke kulture mnogih zemalja Europe, Azije i Afrike. Povijesno značenje umjetnosti Rima leži u stvaranju realističnog portreta iu velikim uspjesima arhitekture: rimski arhitekti stvaraju nove tipove kuća i javnih zgrada namijenjenih ogromnom broju ljudi, te uvode nove dekorativne tehnike. Umjetnici kasnijih vremena opetovano su se obraćali likovnoj umjetnosti Rimskog Carstva upijajući dostignuća svih osvojenih zemalja i naroda. Palače i javne zgrade bile su ukrašene zidnim slikama i slikama, čija su glavna tema bile epizode rimske mitologije. Rimsko slikarstvo, polazeći neposredno od grčkih primjera, koristilo se raznim mogućnostima plastičnog prikaza. O slikarstvu doba Rimskog Carstva možemo suditi prvenstveno po freskama koje su prekrivale zidove plemićkih kuća. Freske nekih vila u gradu Pompeji, prekrivene pepelom kao rezultat erupcije Vezuva, dobro su očuvane. Za razliku od Grčke, umjetnost Rima nije se koristio za izražavanje uzvišenih osjećaja i ideja, već za demonstraciju bogatstva i prestiža.

Mnoga su umjetnička djela bila prekrasno izvedene kopije klasičnih grčkih i helenskih umjetničkih djela.

Opće karakteristike starorimske umjetnosti su: nedostatak originalnosti, propagandni karakter, praktična usmjerenost, osjećaj za stvarnost i interes za ljudsku osobnost.

Postupno je slika osobe koja je izgubila etički ideal u samom životu izgubila sklad fizičkih i duhovnih principa svojstven antičkom svijetu.

Život starih Rimljana bio je potpuno moderan - vodoopskrbni sustavi na desetke kilometara, ceste, mostovi, kanalizacija - prototip kanalizacijskog sustava.

Rimsko kazalište, za razliku od grčkog, zasebna je građevina i u njemu se prvi put pojavljuje pozornica. Rimljani su unaprijedili arhitekturu stambenih zgrada. Vrlo važan ukrasni dio rimskog doma bili su podovi od mozaika, od onih jednostavnih s bijelim kamenčićima do najfinijih mozaika.

U Rimu su postojale i obrtničke četvrti u kojima je gradska sirotinja živjela u uskim, gusto naseljenim ulicama, u kućama do 5 katova.

Visok stupanj razvoja dosegla je primijenjena umjetnost u starom Rimu: izrezbarene i brušene zlatne i srebrne zdjele, posude od stakla uokvirene zlatom i prekrasne tkanine ukrašavale su unutrašnjost kuća u Rimu.

Cilj: upoznati učenike s arhitekturom starog Rima, vrstama zgrada i njihovom svrhom, nastaviti razvijati kognitivne sposobnosti učenika, sposobnost rada s izvorima informacija, istaknuti glavno, njegovati interes, smisao poštovanja i divljenja prema starorimskoj građevinskoj tehnologiji i arhitekturi.

Oprema:

  • multimedijski projektor,
  • multimedijska prezentacija. Dodatak 1
  • pojedinačne brošure,
  • izložba na temu (reprodukcije, knjige)

Nove riječi: forum (lokacija arhitektonskih struktura u strogom redoslijedu na ogromnim četverokutnim površinama); akvadukti (vodovodni cjevovodi); vijadukti (kameni mostovi); pilastri (ravna okomita projekcija na površini zida); kesoni (četvrtasta udubljenja koja dijele polukuglasti strop svoda), terme (javne kupelji).

Napredak lekcije

I. Organizacijski trenutak

Umjetnička kultura starog Rima ostavila je čovječanstvu bogato nasljeđe.

Tema naše lekcije je "Arhitektonska dostignuća starog Rima." Tijekom nastave upoznat ćemo se s arhitekturom starog Rima, vrstama zgrada i njihovom namjenom, materijalima za gradnju i inovacijama u arhitekturi.

II. Nova tema

Arhitektura starog Rima kao osebujna umjetnost formirana je u razdoblju od 4. do 1. stoljeća. PRIJE KRISTA e. Arhitektonski spomenici starog Rima sada, čak iu ruševinama, osvajaju svojom veličanstvenošću. Rimljani su označili početak nove ere svjetske arhitekture, u kojoj je glavno mjesto pripadalo javnim zgradama.

U razvoju umjetničke kulture starog Rima razlikuju se tri glavna razdoblja:

  1. Etruščanska umjetnost (7.–4. st. pr. Kr.)
  2. Umjetnost Rimske Republike (4.–1. st. pr. Kr.)
  3. Umjetnost Rimskog Carstva (1.–4. stoljeće nove ere)

Važnu ulogu u formiranju rimske državnosti i kulture imali su Etruščani (plemena koja žive na području moderne Toskane). Bili su iskusni zemljoradnici i vješti zanatlije. Gradili su gradove pravilnog tlocrta, popločane ulice), dobru kanalizaciju, mnoge hramove na kamenim temeljima i palače. Stambene zgrade i palače imale su dobar, udoban raspored: prostorije za rekreaciju, za razgovore, zabavu i kućanske svrhe. Unutar kuće nalazila su se dvorišta – vrtovi s klupama i fontanom, gdje je vlasnik pozivao prijatelje. Hramovi su građeni u čast bogova, za žrtve bogovima i vladarima. Etruščani su stvorili vlastiti poredak - veličanstven i monumentalan.

1. Rimski forum.

Od 4. stoljeća pr e. Forum je postao središte poslovnog i društvenog života u Rimu.<Slika 1 >

Ovdje su se održavali narodni zborovi, odlučivalo se o najvažnijim pitanjima rata i mira, državne uprave, sklapali trgovački poslovi, sudilo se, strasti su bile u punom jeku... Bilo je mnogo građevina, spomenika i kipova na području Forum. Od Foruma su počinjale najvažnije državne ceste, a na njega su se skupljale glavne ulice grada. Forum je služio kao središte javnog života, a iz svakodnevne komunikacije ljudi razvila se tematska komunikacija koja nosi sve znakove onoga što danas nazivamo forumom. Najznačajniji spomenik na Forumu bio je Trajanov stup visok 38 metara<Slika 2> . Izrađen je od 20 blokova mramora Carara, ima visinu od 38 m (uključujući postolje) i promjer od 4 m iznutra je šupalj: sadrži spiralno stubište sa 185 stepenica koje vode do platforme na kapitelu. Spomenik je težak oko 40 tona. Deblo stupa spiralno je 23 puta uvijeno 190 m dugom vrpcom s reljefima koji prikazuju epizode rata između Rima i Dakije. U početku je bila okrunjena orlom, a kasnije Trajanovim kipom. Godine 1588., umjesto njega, Siksto V. postavio je kip apostola Petra, koji do danas stoji na stupu. U podnožju stupa nalaze se vrata koja vode u dvoranu u kojoj su bile smještene zlatne urne s pepelom Trajana i njegove žene Pompeje Plotine.

2. Inženjerske konstrukcije.

Rimska arhitektura uvijek je nastojala zadovoljiti praktične potrebe čovjeka. Rimljani su gradili u to vrijeme nove inženjerske građevine: vodovode (akvadukte) i goleme kamene mostove (vijadukte), unutar kojih su bile skrivene olovne i glinene cijevi koje su opskrbljivale grad vodom. Izgradnja cesta je vrijedna divljenja. Čuveni Apijev put - postavljen od Rima do Capue, izvrsno popločan velikim, čvrsto postavljenim kamenjem<Slika 3 > .

3. Koloseum.

Među arhitektonskim građevinama starog Rima posebno su zanimljive spektakularne građevine. Najveći od njih je Koloseum<Slika 4>. Koloseum je najgrandioznija od drevnih rimskih građevina koje su preživjele do danas - simbol slave Vječnog grada, nadmašujući veličinom sve amfiteatre ikada izgrađene u Rimu. Među njegovim zidinama čuo se odjek gladijatorskih borbi, a kasnije, kada je kamenje Koloseuma opljačkano za izgradnju srednjovjekovnih crkava i palača, zamijenio ga je odjek udaraca čekićem. Danas, iako oronule, zidine Koloseuma i dalje stoje i privlače tisuće turista. Koloseum (izvorno Flavijev amfiteatar) bio je zamisao cara Vespazijana (iz obitelji Flavijevaca), koji je 72. godine planirao podići spomenik u čast vojnog trijumfa na Bliskom istoku.

4. Panteon.

Nakon romantične ljepote ruševina Foruma i raskošnosti Koloseuma, antička raskoš Panteona najslikovitije dočarava izgled antičkog grada. Panteon<Slika 5> - jedina u Rimu koja je do danas preživjela praktički netaknuta, najveća antička kupolasta građevina visoka 43 m, izgrađena je 128. godine pod Hadrijanom na mjestu sličnog hrama iz 27. godine prije Krista, koji je podigao Marko. Agripe (natpis je sačuvan), ali je 110. godine stradala od udara groma. Panteon se sastoji od šesnaest korintskih stupova visokih deset metara koji nose krov s trokutastim zabatom. Trijem s dvovodnim krovom služi kao prolaz do središnje cilindrične građevine koja je raščlanjena nišama u kojima su nekada stajali kipovi bogova. Kao da je u unutrašnjosti upisan krug čiji su promjer i visina isti (43,3 metra). Svjetlo ulazi u unutrašnjost kroz otvore na kupoli.<Slika 6 >.

Nemoguće je zamisliti arhitektonski izgled starog Rima bez trijumfalnih lukova podignutih u čast pobjeda Rimljana u vojnim kampanjama. Arc de Triomphe je arhitektonski spomenik koji se sastoji od velikih trijema. Slavoluci se postavljaju na ulazima u gradove, na krajevima ulica, na mostovima, na velikim cestama u čast pobjednika ili u spomen na važne događaje.<Slika 7 >.

Među najvećim javnim zgradama starog Rima potrebno je navesti termalne kupke<Slika 8>. U Rimu ih je bilo jako puno. Služile su kao mjesta za odmor i zabavu, a posjećivanje je bilo dio svakodnevnog života Rimljana.

III. Učvršćivanje naučenog u nastavi

Sada ponovimo što ste danas naučili na satu? Što vam se svidjelo? čega se sjećaš Recite mi što se danas može vidjeti od elemenata rimske arhitekture (lukovi, svodovi)

Zaključak. Rimska arhitektura ostavila je bogato naslijeđe potomcima.

IV. domaća zadaća

Ch. 9., čl. 94–101 (prikaz, stručni). Pitanja i zadaci.

Književnost

  1. Udžbenik Danilova G.I. Svjetska umjetnička kultura. M., Droplja, 2010.
  2. Sokolov G.I.. Umjetnost starog Rima. M., 1996.
  3. Rimska umjetnost // Enciklopedijski rječnik Brockhausa i Efrona: U 86 svezaka (82 sveska i 4 dodatna) - St. Petersburg, 1890–1907.
  4. en.wikipedia.org
  5. mystic-chel.ru
  6. uchportal. ru

Rimljani su u pravilu samo poboljšali nacrte koje su izmislili Grci. Mnoga tehnička dostignuća starog Rima bila su povezana s poljoprivredom. Na primjer, ovdje je prvi put postala raširena pužna preša za cijeđenje ulja iz maslina i soka iz grožđa. Njegov rad temeljio se na principu gibanja vijka koji je otkrio Arhimed.
Međutim, Rimljani su očito sami izmislili žetelicu. Prema slikama na rimskim bareljefima koje su pronašli arheolozi, može se suditi da je to bio veliki pravokutni okvir, na čiji su prednji rub bili pričvršćeni mali metalni zupci. Žetelac, vođen robom s leđa, hodao je poljem, a klasje koje je palo među zube ostavljalo je zrna u kanti žetelice. Žetva ovom jednostavnom spravom bila je lakša nego kositi pa vršiditi klasje.
Značajniji su bili uspjesi Rimljana u gradnji, posebice mostova i cesta. Upravo se Rimljani među svim starim narodima smatraju najvještijim i najmarljivijim graditeljima mostova. Osim grandioznih akvadukta, izgradili su mnoge "prave" mostove i vijadukte, koji se ističu svojom snagom i izdržljivošću (vrijedi objasniti da se mostovima obično nazivaju građevine koje spajaju obale rijeke, a vijadukti su rubovi provalija i ponora) .
Rimski inženjeri prvi su gradili mostove u potpunosti od kamena, dok su npr. u starom Babilonu samo upornjaci mostova bili od kamena, a rasponi od drveta. Rimljani su prvi došli do zaključka da rasponi mostova za veću čvrstoću ne smiju biti ravni, već zasvođeni. Ovakav oblik omogućuje ravnomjerniju raspodjelu opterećenja kojima je most izložen.
Promotrite li pobliže moderne mostove, otkrit ćete da većina današnjih konstrukcija još uvijek sadrži zasvođene elemente. Dakle, tehničko rješenje pronađeno u starom Rimu služi ljudima do danas.
Inače, neki od samih rimskih mostova služe i danas. Na primjer, u Španjolskoj još uvijek koriste kameni most preko rijeke Tejo, koji su podigli graditelji starog Rima 98.-106. godine. Dužina njegovog kolovoza je oko 200 metara, a visina iznad rijeke 105...
Drugo važno tehnološko dostignuće starog Rima bile su poznate ceste. Bili su uzorni. Neki od njih, poput rimskog mosta u Španjolskoj, također još uvijek vjerno služe. Primjer – poznat Apijeva cesta, izgrađen 312. godine prije Krista po nalogu rimskog zapovjednika Apija Klaudija Krasa i povezivao je Rim i Capuu.
Tajna tako nevjerojatne dugovječnosti je da su stari rimski inženjeri bili prvi
pogodio da bi pločnik trebao imati " temelj”, ali ne jednostavan, već višeslojan.
Cestari-robovi su prije svega na dobro nabijenu zemlju položili debele kamene ploče, učvrstili ih betonom i izravnali pijeskom. usput, betonski, koji je mješavina gline, gipsa i vapna s vodom, također je starorimski izum. Kako se betonski mort stvrdnjavao, postajao je jači od kamena.
Sljedeći sloj starorimske ceste bio je lomljeni kamen, položen u otopinu istog cementa. Zatim je došlo manje kamenje. Oba ova sloja su vrlo pažljivo nabijena, a na njih je postavljena gornja površina kolnika - debelo kamenih blokova. Debljina takve višeslojne ceste dosegla je... 2,5 metra.